Archief - Post je laatste boete - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Vorda
Legacy Member
Aydhayeth zei:
Los van de winstmarge: is een systeem waarbij je constant informatie met alle andere coyote gebruikers ontvangt en deelt. Zit dus in de prijs: centrale servers, simkaart met 3G (of 2G? dunno) abbonement, inclusief mogelijke roaming kosten.
Zo'n inforad is uiteindelijk toch gewoon hetzelfde dan met een tomtom rondrijden, niet?
utolor.
Legacy Member
Aydhayeth zei:
Met Coyote sta je constant in verbinding met het internet via een simkaart. Het is dat "internetabonnement" dat het zo duur maakt in feite.
En dat heb je niet met de Inforad, omdat die niet real time de mobiele flitsers meldt. De inforad moet je via de pc updaten en geeft geen mobiele flitsers weer.
Tijdens een roadtrip zijn één van de twee (of beiden is nog beter) zeker aan te raden.
Inforad is idd hetzelfde als een GPS met flitspalen, alleen is een Inforad veel meer up to date omdat ze zich met niets anders bezighouden dan flitspalen en mobiele flitsers (in hun nieuwste systeem)
_Robo_
Legacy Member
the_fox zei:
Omdat je de eerste keer ergens fout stond (verkeersbord E1?) en de tweede keer op een trottoir.
In België is het wel zo dat elke snelheidsverlaging vanaf -20km/u verplicht dient aangekondigd te worden.eniac zei:?
Dus je zag een bord van 60 maar dacht dat dat op 1 of andere manier niet van toepassing was omdat je op een autosnelweg zat?
Trouwens, in België is dat ook gewoon zo, dat je vanaf het bord die snelheid al moet rijden. In hoeverre het fair is om daar al meteen een auto te posteren is een andere vraag, maar je weet alvast dat het kan.
Hier in België zou je dus normaal eerst 100 km/u moeten tegenkomen, daarna 80 km/u en daarna pas de 60 km/u.
Dit om te voorkomen dat je van 120 plots naar 60 moet afremmen.
Boterkoek
Legacy Member
Brasil-B zei:
Neen, het is bij een waarschuwing gebleven omdat het nog recent was. Hij moet wel binnen de tijd bij diene flik gaan om het te bewijzen. Wielklem zetten ze niet zo rap. Enigste keer dat ik da voorgehad heb was ik zonder rijbewijs en legimentatie aan het rijden. Ze hebben mij wel niet laten blazen anders mocht hij er nog wa langer op. Ne copain gebeld voor mijn rijbewijs te komen brengen en na 1uurke was ik al terug op de baan.
the_fox
Legacy Member
_Robo_ zei:
1e was bewonerszone zonder bewonerskaart, 2e was tijdelijk bord E1. Ik vind het vrij raar dat ze iedereen daar opgeschreven hebben, was aan werken, maar was wel na 23u 'savonds. Er was wel maar iets meer dan 1m plek tussen waar ik stond en een obstakel, kan het hierdoor zijn?
Is al betaald se, mijn eigen fout, maar duidelijkheid zou handig zijn. In de begeleidende brief staat inderdaad het artikel van het trottoir vermeld, maar daar stond ik niet op.
Aydhayeth
Legacy Member
Vorda zei:
nicholas1 zei:Met Coyote sta je constant in verbinding met het internet via een simkaart. Het is dat "internetabonnement" dat het zo duur maakt in feite.
En dat heb je niet met de Inforad, omdat die niet real time de mobiele flitsers meldt. De inforad moet je via de pc updaten en geeft geen mobiele flitsers weer.
Tijdens een roadtrip zijn één van de twee (of beiden is nog beter) zeker aan te raden.
Inforad is idd hetzelfde als een GPS met flitspalen, alleen is een Inforad veel meer up to date omdat ze zich met niets anders bezighouden dan flitspalen en mobiele flitsers (in hun nieuwste systeem)
Allebei bedankt! Ik denk dat ik een Inforad ga nemen want de Coyote is me net iets te prijzig.
Delark
Legacy Member
Ik heb blijkbaar eens door 't rood gereden. Ik gok net de moment dat het van oranje op rood wisselde. Zal een mooie €150 worden denk ik.
Best lullig.
Onlangs ergens aan de expressweg geflitst tegen 106 waar je 90 mocht. Ook €55. Misschien toch wat op de snelheid beginnen letten.
Die coyote, is dat echt zijn investering waard? Ben van plan zoiets aan te schaffen eigenlijk.
Best lullig.
Onlangs ergens aan de expressweg geflitst tegen 106 waar je 90 mocht. Ook €55. Misschien toch wat op de snelheid beginnen letten.
Die coyote, is dat echt zijn investering waard? Ben van plan zoiets aan te schaffen eigenlijk.
utolor.
Legacy Member
Delark zei:
Ik vind het een goed systeem. Ik ben veel minder paranoïde voor flitsers als dat ding opstaat.
Natuurlijk kijk ik zelf ook nog uit m'n doppen, maar zo'n extra veiligheid voelt toch goed.
Draaksken zei:
Idd, meestal geven ze daar geen onmiddellijke inning meer voor. Als er zeer veel roodrijders zijn op die plek, durven ze soms nog wel een onmiddellijke inning geven, maar da's zeldzaam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.