Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

bumba007

Legacy Member
warthie zei:
Ik ben zo'n spul laten gaan installeren om de 4 pinkers tegelijk te doen marcheren. Geen overbodige luxe in de file imo.

Ik citeer de rijinstructeur : 4 Pinkers dienen enkel als je motor een defect heeft of om een gevaar aan de achtersten te laten weten, als je 4pinkers tegelijk laat branden tijdens file ben je zelf het gevaar

Tw33tst3r

Legacy Member
bumba007 zei:
Ik citeer de rijinstructeur : 4 Pinkers dienen enkel als je motor een defect heeft of om een gevaar aan de achtersten te laten weten, als je 4pinkers tegelijk laat branden tijdens file ben je zelf het gevaar

sorry maar dat is dus wel bullshit hé, ik denk dat iedereen ondertussen weet dat men zijn 4 pinkers aanzet als er een file is zodat degenen achter u weten dat het verkeer effectief stil staat, zeker als dit op plaatsen is waar het niet te verwachten is zoals op een autostrade

ik vraag me dan ook echt af hoe ge in godsnaam zelf een gevaar kunt vormen omdat ge uw 4 pinkers op hebt staan (tenzij ge van richting verandert wat dan niet aangegeven wordt)...

op de moto kan ik mijn 4 pinkers niet aanzetten dus ik laat meestal mijn remlicht flikkeren dr rem te lossen en in te houden als ik iemand tegen serieuze snelheid zie naderen als ik stilsta

edit: korter had geweest: een file is een gevaar dus slaat nergens op

warthie

Legacy Member
bumba007 zei:
Ik citeer de rijinstructeur : 4 Pinkers dienen enkel als je motor een defect heeft of om een gevaar aan de achtersten te laten weten, als je 4pinkers tegelijk laat branden tijdens file ben je zelf het gevaar

En waarom zou dat zijn?

Katoom

Legacy Member
bumba007 zei:
Ik citeer de rijinstructeur : 4 Pinkers dienen enkel als je motor een defect heeft of om een gevaar aan de achtersten te laten weten, als je 4pinkers tegelijk laat branden tijdens file ben je zelf het gevaar
En een file is dus een gevaar op de autostrade.

warthie

Legacy Member
bumba007 zei:
Afspreken in Kapelle o/d Bos voor nn pak slaag ? :angry:

Ik daag u uit voor een klassiek steekspel met ons stalen ros. En ik zal mijn 4 pinkers opzetten zodat ge weet uit welke hoek het gevaar komt!

koebeest

Legacy Member
4 Pinkers om een file aan te geven = Aan te raden!

4 Pinkers om tussen de file te rijden met moto = AF TE RADEN en strafbaar. (Verkeerd gebruik richtingaanwijzers)

Robust²

Legacy Member
Nochtans is het veel duidelijk om zo een motor te zien aankomen vanin de auto imo. De agent die daar dan ook boetes voor zou uitschrijven, zou bij mij toch op niet al te veel begrip moeten rekenen tbh :)

koebeest

Legacy Member
Robust² zei:
Nochtans is het veel duidelijk om zo een motor te zien aankomen vanin de auto imo. De agent die daar dan ook boetes voor zou uitschrijven, zou bij mij toch op niet al te veel begrip moeten rekenen tbh :)

Ik ken er ook geen doch is het niet aangewezen om dat te doen. Daarbij is tussen de files door rijden nog altijd WETTELIJK niet toegestaan. Dat is iets voor in de nieuwe wegcode. Je moet al beginnen bricoleren met verschillende wetsartikels om het "toelaatbaar" te maken. Er heerst dus een gedoogbeleid. Rechtspraak doet uitspraken in het voordeel van de motorrijder doch zijn er tal van voorwaarden aan verbonden. Beperkte snelheid, duidelijke signalisatie, ... . Het verkeerdelijk gebruik van de 4 richtingaanwijzers hoort daar dus niet bij. Bij het slalommen tussen voertuigen dien je uw richtingaanwijzers te gebruiken bij elke rijstrook verandering.

Nuja, het is een eindeloze discussie ze. Er zijn tal van regeltjes waarvan mensen aannemen dat ze iets moeten doen voor hun veiligheid. De wet spreekt dat dan tegen.
Ik denk dan aan mensen die zich op het trottoir gaan parkeren. Bijkomend bij het parkeren zetten alle richtingaanwijzers gelijktijdig in werking... Ze kondigen geen nakend gevaar aan, buiten het feit dat ze zelf een gevaar zijn met daar te staan.

koebeest

Legacy Member
Ampie zei:
Dus we mogen nu nog steeds op het trottoir parkeren?

Sinds 2007 is de wet aangepast, doch is deze erg onduidelijk geworden.

Artikel 23 van de wegcode leert ons het volgende:

4. Motorfietsen mogen buiten de rijbaan en de parkeerzones bedoeld in artikel 75.2 opgesteld worden zonder het verkeer van de andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken.

echter is de wetgever vergeten vermelden of dat artikel het volgende artikel opheft:

Artikel 24
Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid :
1° op de trottoirs

Ikzelf zet mijn voertuig dus wel degelijk op het trottoir doch stel ik deze zodanig op dat ik zeker niet hinder. Wanneer men mij zou bekeuren beroep ik mij op artikel 23. Ikzelf schreef nog geen moto's op het trottoir op en ga me daar ook niet mee bezig houden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan