Archief - Goedkope, maar snelle auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
Ah, toch :D
Geen idee hoe dat zit voor die straatlegaal te krijgen, maar ik ben niet zo voor die superretrolook, spreekt me gewoon niet zo echt aan.
d

denkimi

Legacy Member
Terror Factor zei:
Nog ff voor de duidelijkheid: topsnelheid maakt niet zoveel uit, een dikke 160 is feitelijk al genoeg. Het is de 0-100 en handling die (imo) het belangrijkste is in een budgetsportauto.

Over die zcars mini: 5200 pond voor de complete kit(zitten andere remmen en rolkooi en schokdempers enz bij), en 2000 pond voor de R1 motor, die mogelijk nog wel goedkoper te vinden is. 400 pond voor een elektrische motor om toch achteruit te hebben :p

Het zijn dus echt meer van die dingen dat ik zoek. Oke, comfort zal nihil zijn, zoals vista al aanhaalde, maar da's een opoffering die gemaakt moet worden.

En @ vraag welke de snelste auto is dat ik al in gereden heb: ik denk dat dat het nieuwe model audi tt moet zijn, de versie met 200 pk. Nog niet eens zelf gereden. MAAR ik rij wel met de moto, en die doet 0-100 in minder dan 5s. Eigenlijk zoek ik dus motolike performance, zonder dat ik nat word en een hele hoop beschermende kledij moet aandoen.

'k snap eigenlijk niet waarom er niet meer van die lichte sportauto's zijn. Gewoon een spaceframe met fiberglass rond en de motor van een moto in, en je bent er ongeveer. Dingen zoals die zcars mini. Da blijft imo een prachtig voorbeeld. Die buggy is ook een mooi voorbeeld.

EDIT: het probleem met die caterham enz, is da da open auto's zijn, en hier in België is da ni zo een goed idee :p
Klik om te vergroten...

caterham's zijn cabrio's. ge kunt daar een stoffen dak voor kopen
f

fraCk

Legacy Member
Terror Factor zei:
EDIT: het probleem met die caterham enz, is da da open auto's zijn, en hier in België is da ni zo een goed idee :p
Klik om te vergroten...
Die gaat toch dicht?

En anders deze misschien? :p

j/k, gl met de zoektocht ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
fraCk zei:
Die gaat toch dicht?

En anders deze misschien? :p

j/k, gl met de zoektocht ;)
Klik om te vergroten...

trekt op niet al te veel, en het moest ook nog betaalbaar blijven qua verzekering en taksen :p Ik wil denk ik niet weten hoeveel dat 700 pk kost om te verzekeren,als ze het al willen verzekeren:p
T

TekkaBlade

Legacy Member
dragjeh zei:
Caterham heeft ook een "kap" hé ;)
Klik om te vergroten...

Goed dat je "kap" zegt :p

Die komt er redelijk snelaf als je wat snelheid haalt hoor... (Ja, ik heb ook al naar Fifth Gear gekeken :p)
B

Burny

Legacy Member
Terror Factor zei:
Wel, de vraag is heel eenvoudig: ik zoek een zo goedkoop mogelijke, maar toch snelle auto. Goedkoop als in: goedkoop qua aankoop, goedkoop qua verzekering, relatief goedkoop qua verbruik en liefst goedkoop qua onderhoud.
Snel als in: Zeker onder de 7s van 0-100, 5 a 6s is beter. Goede wegligging.

Anders gezegd: een zo licht mogelijke auto, met een "normale" motor, iets van een 120 pk ofzo. Onder de 200 in ieder geval(en das eigenlijk al teveel).

Auto's die ik in gedachte had: lotus elise(wel nog duur qua aankoop), mini met een 1380 cc blok met 121 pk, westfield xtr²,...

Die westfield is al duur, das meer iets voor in de toekomst, maar dingen zoals die mini zoek ik. Performance through weight is de sleutelzin. Welke auto's zijn heel licht, en kosten niet teveel?

'k ben hier duidelijk al enkele jaar voorop aan 't denken, maar dromen is leuk, en wie weet is er wel een auto die ik compleet over het hoofd zien, en die zelfs nog in mijn budget zou passen. De enige auto die echt binnen het jaar haalbaar zou zijn, lijkt me zo een mini met 85 pk. Enig idee hoesnel zoiets de 0-100 doet?
Klik om te vergroten...

Fast, Cheap, Reliable. Pick 2.

Honda CRX of Civic VTEC (begin jaren 90) zijn wel goeie allrounders.
d

distinct

Legacy Member
Golf 2 16V gti'tjes zijn ook nog leuk imo :)
G60 is nog leuker maar onbetrouwbaar helaas :)
G

Gizmo_1987

Legacy Member
Kadett C met een C20XE motor in :D
150 pk op de achterwielen met 874kg ;)
Voor max 5000€ kan je zoiets ineen steken.
Kas vinden, rolkooi inlassen, ophanging en remmen aanpassen en motor erin en gassen :unsure:
Krijg je wel niet meer door de keuring wss :p En "goedkope" wagens die onder de 6 sec trekken bestaan niet ;) Goedkoop en vooruitgaan gaat evenmin samen :) Als je wil vooruitgaan moet je toch een bepaald bedrag voor ogen hebben en zeker nog wat reserves opzijhouden.
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
golf 3 vr6 ofzo , vindt ge gemakkelijk onder de 5000€
C

Crashtestdummy

Legacy Member
ik zoek iets van ouder dan 20 jaar (om in te schrijven als classic), boven de 150pk, auto die licht weegt en die nie veem meer zuipt dan 10l bij rustig rijgedrag en onder de 4000€... en lieft me een krapuluus design

e30 318is en porche 944 heb ik al gevonden, iemand anders nog suggesties?
c

citrofenwick

Legacy Member
Dude87 zei:
ik zoek iets van ouder dan 20 jaar (om in te schrijven als classic), boven de 150pk, auto die licht weegt en die nie veem meer zuipt dan 10l bij rustig rijgedrag en onder de 4000€... en lieft me een krapuluus design

e30 318is en porche 944 heb ik al gevonden, iemand anders nog suggesties?
Klik om te vergroten...
318is heeft 'maar' 136PK
(ja toch he? :unsure: )
G

Gizmo_1987

Legacy Member
Dude87 zei:
ik zoek iets van ouder dan 20 jaar (om in te schrijven als classic), boven de 150pk, auto die licht weegt en die nie veem meer zuipt dan 10l bij rustig rijgedrag en onder de 4000€... en lieft me een krapuluus design

e30 318is en porche 944 heb ik al gevonden, iemand anders nog suggesties?
Klik om te vergroten...
Goed bezig :niceone:
Rij je nog met je L rond?
T

Trolle

Legacy Member
is da nie vanaf 25jaar da ge uwe wagen kan laten inschrijven als klassieker?
C

Crashtestdummy

Legacy Member
Wacko_Escudo zei:
is da nie vanaf 25jaar da ge uwe wagen kan laten inschrijven als klassieker?
Klik om te vergroten...
das oldtimer

classic is vanaf 20j

en ik rijd met een vast rijbewijs ^^ vandeneerste keer derdoor me mijn camionet
kreeg wel gezaag da de gordels vuil waren, dak langs haar bil wreef tijdens het schakelen (kon nie anders want der was nie veel plaats vo 2 passagiers) en da mijn papieren beschimmeld waren (restjes bier die erop gelopen waren wss)

aja, tmoet wel rwd zijn, veel meer fun ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan