Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JPV
Legacy Member
MrKend54l zei:
wel oppassen: op sommige autostrades in Duitsland zit je plots, zonder het goed te beseffen, in een umweltzone. Bvb Dortmund, de aansluiting van de A40 op de B1 (aan het voetbalstadion van Dortmund), die later dan weer in een autostrade overgaat.
Ook van de B224 (logische route van Hamburg naar grote delen van Vlaanderen) willen ze een umweltzone maken. Die krijg je als je de A43/A52 neemt vanuit Münster.
Ik heb het zekere voor het onzekere genomen: gewoon al als je eens wil stoppen om te tanken of iets te eten ga je al vlug van de autostrade af.
JPV
Legacy Member
Overigens: in Noorwegen is er ook een tolsysteem waar je je ervoor MAG registreren (toch vorig jaar niet verplicht als buitenlander). Je zou als buitenlander de rekening krijgen achteraf, maar zowel voor 2018 als voor dit jaar nog niks gezien van rekening... vermoedelijk krijg je die wél als je je registreert.
Bloembak
Legacy Member
In Oostenrijk en Slovenië heb je van die vignetten waarop men de eigenlijke toegelaten periode van gebruik 'knipt' op het vignet. De datums staan op de randen van dat vignet, en begin en einde perforeert men dus weg bij aankoop.
Maar mijn collega zei nu ook dat die controles daarop puur visueel zijn, door bvb een wegversperring ergens op te leggen en dan iemand die halvelings dat bekijkt. Maar al rijdend gaan ze met het blote oog natuurlijk nooit de juiste datums zien. Terwijl ik vroeger dacht dat men in die landen dat automatisch scande via camera's. Blijkbaar dus niet.
Voor Duitsland heb ik nog nooit een sticker geplakt en ik heb al vaak in Berlijn vertoefd. Mijn kameraad zegt dat ze je daar enkel pakken als je geparkeerd staat, en als je dan controle krijgt van een parkeerwachter op je parkeerticket. Sta je in de Umweltzone zonder sticker, krijg je dan een boete daarvoor (die maal 2 de waarde is van de sticker geloof ik).
Maar mijn collega zei nu ook dat die controles daarop puur visueel zijn, door bvb een wegversperring ergens op te leggen en dan iemand die halvelings dat bekijkt. Maar al rijdend gaan ze met het blote oog natuurlijk nooit de juiste datums zien. Terwijl ik vroeger dacht dat men in die landen dat automatisch scande via camera's. Blijkbaar dus niet.
Voor Duitsland heb ik nog nooit een sticker geplakt en ik heb al vaak in Berlijn vertoefd. Mijn kameraad zegt dat ze je daar enkel pakken als je geparkeerd staat, en als je dan controle krijgt van een parkeerwachter op je parkeerticket. Sta je in de Umweltzone zonder sticker, krijg je dan een boete daarvoor (die maal 2 de waarde is van de sticker geloof ik).
JPV
Legacy Member
MrKend54l zei:
fysieke boetes (direct) kunnen meegeven is logisch, niet alle landen geven de nummerplaatgegevens door aan andere landen. En vanaf dat je fysieke boetes moet kunnen geven, moet je met een stickersysteem kunnen werken (om de controle een beetje doenbaar te maken)
En zo'n stickertje is maar enkele centimeters groot, zo erg is dat nu ook niet. Hebben er nu 2 hangen op de ruit (Frankrijk & Duitsland) en zo hard merk je dat niet. Eén systeem voor gans Europa zou wel handiger zijn, maar daar is langs politieke kant geen bereidheid toe, zeker nu niet met de Brexit en bepaalde nationalistische stromingen.
eniac
Legacy Member
FlatSix zei:
Die vignetten hangen aan de binnenkant van je ruit en moet je al met chemische brol eraf wrijven. Die je dan ook nog eens goed moet uitdunnen en afkuisen, anders blijft het een vettige plek.
Ik vind dat ook vuiligheid hoor, en zeker die bollen in Duitsland zijn zo klein niet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.