Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Tristesse]

Lol, typo, my bad. Nogal wiedes, gezien de buitenste baan de binnenste baan niet kan zien.
Punt blijft dat ze in Genk praktisch rechtdoor rijden en zich geen reet van een baanvak aantrekken.

Genkstars will genkstar.

[Gavin]

Echt, in Genk met de auto rijden = vloeken tot en met.

Het is ook geniaal gemaakt tegenwoordig in het centrum. Aan de stationkant van de centrumrotondes staan verkeerslichten zodat de hele boel vastzit, en aan de andere kant staat alles vast door die nieuwe shopping 1/Carrefour-parking (en de werken in die straat). Ge kunt geen kant meer op rond 16u.

[Jondros]

In Genk vond ik die ronde punten in de Europalaan echt raar. Die zijn gewoon geschilderd, je kan eigenlijk zo goed als pal rechtdoor rijden. Ik passeerde er eens 's nachts en er reed geen kat, ik kon perfect rechtdoor rijden over de geschilderde rotonde heen. Ik vraag me af of er niet nog velen dit doen.
hier is dat.

[RB26DETT]

Begint hier juist te regenen als ik mijn trein moet gaan halen.

[Schaevertje]

Daarnet bijna prijs gehad. Ik reed op een baan van 70 en voor mij was er ene constant aan het schommelen tussen de 50-60. Na een paar minuten erachter te hangen was ik het beu en stak hem voorbij. Net als ik ernaast rijd zie ik dat er van links iemand van zijn oprit rijden en natuurlijk maar naar een kant keek. Dus rap gas bijgegeven en mij net op tijd voor die traagrijder kunnen smijten. Mijnen tikker ging nogal tekeer

[Black Night]

Weer een auto waarbij de knipperlichten een optie waren.

Vanmorgen op weer hetzelfde op een 2-vaks autostrade. Bijna geen kat op de baan, behalve een vrachtwagen en een Mercedes E-klasse.
De E-klasse vond het toevallig nodig voor mij (ik reed al links) van vak te wisselen om een vrachtwagen voorbij te steken.

Allemaal geen probleem, maar geef dan toch aan dat ge van vak wisselt!
En dan verschieten ze dat ge plots heel dicht rijdt. Tja, ik kon niet anticiperen op uw knipperlicht.

[C_X]

Daarnet bijna prijs gehad. Ik reed op een baan van 70 en voor mij was er ene constant aan het schommelen tussen de 50-60. Na een paar minuten erachter te hangen was ik het beu en stak hem voorbij. Net als ik ernaast rijd zie ik dat er van links iemand van zijn oprit rijden en natuurlijk maar naar een kant keek. Dus rap gas bijgegeven en mij net op tijd voor die traagrijder kunnen smijten. Mijnen tikker ging nogal tekeer

Ook eens gehad, die die van zijn oprit kwam faarde dan nog op mij ook.

[[LRRP]]

scheur? Of ergens overgereden ?

Gescheurd op de plaats waar ze aan elkaar zijn geplakt, nog geen 5k mee gereden

[Bananarama]

Gij had voorrang als je er al naast bent.

Nee, want hij had nog plaats om tussen de twee camions te kruipen. Als hij naast de eerste camion was en zij op dat moment het gat dichtreed (waardoor hij dus niet meer tussen de twee camions kon), dan had hij idd voorrang en had zij zich achteruit moeten zetten.

[SilentSpring]

Nee, want hij had nog plaats om tussen de twee camions te kruipen. Als hij naast de eerste camion was en zij op dat moment het gat dichtreed (waardoor hij dus niet meer tussen de twee camions kon), dan had hij idd voorrang en had zij zich achteruit moeten zetten.

'k zat net naast camion 2, de eerste was ik al voorbij. 'k ben 2m achteruit moeten rijden om in dat gat te kruipen.
Omdat de situatie een twijfelgeval was heb ik dat maar gedaan om geen scène te hebben

Edit: @ C_X hieronder: ik had dat inderdaad gezien kunnen hebben dat ze al te dicht was, doordat ze maar met standlichten reed zag ik ze dus pas te laat.
Had ze haar lichten wel aangestoken was er geen probleem geweest want dan was ik niet beginnen inhalen, nu dacht ik dat ze nog verder was.

[C_X]

'k zat net naast camion 2, ben 2m achteruit moeten rijden om in dat gat te kruipen.

Als je nog maar 2 meter langs die camion zat, kon je die tegenligger dus wel gezien hebben en had je voorrang moeten geven.
Althans volgens de letter van de wet, iemand met wat hoffelijkheid zou het gat niet toe rijden in deze situatie natuurlijk.

[Muscleduck]

60 rijden in de zone 70, en dan in de bebouwde kom komen en gewoon 60 blijven rijden...

[eniac]

Eigen ergernis: elke ochtend de file op de E19 zonder rede. Kan toch niet anders dat er van die paljassen die liggen te slalommen om zo 5 seconden te winnen op 40 km hier op dit forum zitten ? Ongelooflijk hoeveel debielen dit doen.

HAALT DUS GEEN ZAK UIT EN ZORGT ERVOOR DAT IEDEREEN DE REMMEN IN KAN!

Ik slalom redelijk wat, maar niet elke 100 meter. Na een tijd filerijden ken je de structurele bewegingen vrij goed en weet je op welk vak je op welk moment moet zitten. Ben er vrij zeker van dat ik bvb. bij Affligem 2 minuten win door het rechtervak te gaan opzoeken wanneer ze beginnen te remmen op het linkervak.

Voor mij in de remmen gaan ga je echter niet moeten doen - er zijn er altijd wel die belachelijk grote gaten laten. Soms rij ik dan ook van gat naar gat, belachelijk hoeveel je daarmee kan winnen op korte tijd.

[Brecht]

is ook tezien hoe groot da gat tussen die 2 camions is. ik ging dervan uit da ge der nie tussen kon

[SilentSpring]

is ook tezien hoe groot da gat tussen die 2 camions is. ik ging dervan uit da ge der nie tussen kon

ik kon er half tussen, net genoeg om haar door te kunnen laten.

Gezien ik al 1 camion voorbij was en naast de laatste zat zou een normaal mens je dan laten verder rijden, maar deze had duidelijk last van een ochtendhumeur

[Cadiuro]

Ook eens gehad, die die van zijn oprit kwam faarde dan nog op mij ook.

Lol en ze hebben absoluut geen voorrang he. Je kan toch niet anticiperen dat iemand plots van zijn oprit gaat afrijden

[n9ne]

Ik slalom redelijk wat, maar niet elke 100 meter. Na een tijd filerijden ken je de structurele bewegingen vrij goed en weet je op welk vak je op welk moment moet zitten. Ben er vrij zeker van dat ik bvb. bij Affligem 2 minuten win door het rechtervak te gaan opzoeken wanneer ze beginnen te remmen op het linkervak.

Voor mij in de remmen gaan ga je echter niet moeten doen - er zijn er altijd wel die belachelijk grote gaten laten. Soms rij ik dan ook van gat naar gat, belachelijk hoeveel je daarmee kan winnen op korte tijd.

Eniac, waar rij jij de e40 op en hoelang doe je er over tot in Bruxelles?

[eniac]

Ik kom er normaal op vanaf de E17 te Zwijnaarde, dus Gent-Brussel. Deze maand, door werken in de buurt, neem ik echter binnenwegen en kom erop bij Wetteren (wat eigenlijk nauwelijks trager is dan m'n normale baan).

Gent-Groot-Bijgaarden: dezer dagen al gemakkelijk 40 minuten (tussen 6u10 en 6u50, pakweg). Het verkeer is belachelijk druk de laatste weken. Stilstaan in Aalst, Affligem, en fors vertragen in Ternat.
Groot-Bijgaarden tot in Schaarbeek kost me dan nog een 20-tal minuten.

[n9ne]

Ik kom er normaal op vanaf de E17 te Zwijnaarde, dus Gent-Brussel. Deze maand, door werken in de buurt, neem ik echter binnenwegen en kom erop bij Wetteren (wat eigenlijk nauwelijks trager is dan m'n normale baan).

Gent-Groot-Bijgaarden: dezer dagen al gemakkelijk 40 minuten (tussen 6u10 en 6u50, pakweg). Het verkeer is belachelijk druk de laatste weken. Stilstaan in Aalst, Affligem, en fors vertragen in Ternat.
Groot-Bijgaarden tot in Schaarbeek kost me dan nog een 20-tal minuten.

Ja? Tis omdat ik gisteren eens uitzonderlijk met de auto was en ik was serieus verschoten van hoe vlot het ging. Was wel maar om 20 voor 9 vertrokken maar was al om half tien op mijn werk (pak dan ook vanaf wetteren tot aan brussel-noord ongeveer). Naar huis gereden ook zoiets. Volgens de boordcomputer 1u26 voor om en weer te rijden. Moest het iedere dag zo zijn dan neem ik de auto ipv de trein. Maar als ik het dan bekijk was het gisteren eerder een uitzondering van kalmte? Ofwel had ik net geluk en was ik na de spits?

[eniac]

Volgens mij zat je al wat na de spits en is dat de uitleg. De filedrukte is de laatste tijd echt gestegen.