Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Li1quid zei:
Dit verklaart dus waarom sommige mensen trager dan de vrachtwagens beginnen rijden! Minder inhalen ==== PROFIT. Meer cold hard cash op het einde van de maand over.
90 tov 120 zal waarschijnlijk idd wel ecologischer zijn.
Zolang ze dat langs rechts doen, geen probleem voor mij

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
sneax zei:
De discussie is totaal onzinnig.

Het begon met "waarom rijden mensen 100km/h?". Iemand zei (als mogelijkheid): "Om ecologisch te rijden" ofzoiets.

Dat is een goed antwoord op die vraag, perfect logisch, zelfs de mensen die het niet kunnen laten om er op in te gaan moeten toegeven dat het "vaak wel" minder verbruikt. De redenen van "wanneer niet" waren niet hoogstaand, eerder triviaal: verkeerde vitesse (duh), airco (irrelevant, we nemen aan dat die ofwel aan of wel uit staat in beide test gevallen), ... - dat zijn redenen a la "ja maar als uw bandenspanning verschillend is" of "ja maar als uw vensters open staan, of niet" ... sure jah, dat is de aandacht weg trekken van het al gegeven antwoord waar niets mis mee is.

Het is inderdaad mogelijk om een auto meer te doen verbruiken aan 100km/h dan aan 120km/h! Je hebt gelijk xTwL-, bedankt voor dat inzicht :ironic:

Graag gedaan. Ik hoop dat je weer wat bijgeleerd hebt.

Brecht

Legacy Member
xTwL- zei:
Surprise, snelheid heeft in tegenstelling tot wat velen geloven niet zo'n grote impact verhoudingsgewijs op je verbruik. Uiteraard vebruik je meer als je sneller rijdt, maar 120kph rijden kan perfect zuiniger zijn dan 100kph rijden op de afstand die je moet doen.

1.5-2l/100km meer met 10km rapper.

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Net getest:
Aan continue snelheid verbruik ik 0,3l minder tegen 100/u tov 120.
Echter, als ik 5 km lang kijk, verbruik ik 0,2l minder tegen 120 dan tegen 100.

De reden was dat je bij 100 veel vaker moet afremmen achter een vrachtwagen om dan een gaatje te zoeken. En dus terug om te trekken.

Het is dus niet ecologischer.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Nochtans als ik 100km/u doe op de autostrade hoef ik helemaal geen CC/gaspedaal/rempedaal aan te raken in de meeste gevallen. Wat wel vaker gebeurt aan 120km/u.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Nochtans als ik 100km/u doe op de autostrade hoef ik helemaal geen CC/gaspedaal/rempedaal aan te raken in de meeste gevallen. Wat wel vaker gebeurt aan 120km/u.
Dan rij ben je ofwel middenvakplakker ofwel rij je op heel rustige autostrades
emoji14.png

Als je 100 rijdt kan je heel vaak tussen de vrachtwagens rijden. Dan rijdt dat middenvak 120 waardoor je ofwel moet optrekken naar 120 (meer verbruik) of tegen 90 wachten tot er een gat is en dan optrekken naar 100 (meer verbruik).
Op Cc tegen 120 op gps raak ik mijn rem en koppeling niet aan tot aan de afrit. In slechtste geval rem ik 2-4 km/u af via de Cc.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Brecht

Legacy Member
HUSKE zei:
Met een koekendoos wel ja.
Tussen 90 en 100 zal dat verschil minder uitgesproken zijn dan 1,5-2l hoor

Mijn koekendoos is 2m80 hoog, en gaat over verschil tussen 110 en 120.

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Dan rij ben je ofwel middenvakplakker ofwel rij je op heel rustige autostrades
emoji14.png

Als je 100 rijdt kan je heel vaak tussen de vrachtwagens rijden. Dan rijdt dat middenvak 120 waardoor je ofwel moet optrekken naar 120 (meer verbruik) of tegen 90 wachten tot er een gat is en dan optrekken naar 100 (meer verbruik).
Op Cc tegen 120 op gps raak ik mijn rem en koppeling niet aan tot aan de afrit. In slechtste geval rem ik 2-4 km/u af via de Cc.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Ik ben een vrij koppige rechts rijder, ik heb echt een grondige hekel aan middenvakplakkers.
Gewoon tijdig naar rechts pinken en als ze geen ruimte maken (en ze kunnen ruimte maken) gewoon toch naar rechts invoegen :D

Creeping Death

Legacy Member
Ik sta te wachten om een baan op te draaien. Komt er ene aan met zijn pinker op.
Ik ga er vanuit dat die moet indraaien waar ik sta en dat ik dus de baan op kan. Maar nee, ik rij de baan op en zit die bijna in mijn koffer. En maar fahren. Om dan een 200 meter na de straat af te slaan.
Begrijpelijk dat die ook geërgerd is maar ffs, er bestaat ook iets zoals uw pinkers te vroeg op zetten.

sandervdw

Legacy Member
Creeping Death zei:
Ik sta te wachten om een baan op te draaien. Komt er ene aan met zijn pinker op.
Ik ga er vanuit dat die moet indraaien waar ik sta en dat ik dus de baan op kan. Maar nee, ik rij de baan op en zit die bijna in mijn koffer. En maar fahren. Om dan een 200 meter na de straat af te slaan.
Begrijpelijk dat die ook geërgerd is maar ffs, er bestaat ook iets zoals uw pinkers te vroeg op zetten.

Het is irritant, maar niet "in fout". Als hij in uw gat was gereden was jij nog altijd in fout.

nixie

Legacy Member
Gisteren een dickhead op de baan tegengekomen.
Ik was op weg naar huis en was al in mijn wijk aan het rijden.
De hoofdbaan i ndie wijk is vrij smal en je mag er langs beide kanten parkeren.
Het staat er dus altijd goed vol.

Ik reed achter iemand die al enkele auto's had doorgelaten, we konden dan doorrijden tot er opeens een busje (mercedes-benz TN achtig) vol kinderen aankwam.
Wij hadden nergens plaats om uit te wijken en waren er dus eigelijk van overtuigd dat die ging stoppen.
Niet dus, reed tot aan de eerste wagen. Die madam kon nog in een smalle parkeeplaats met haar neus na wat gebaren te hebben gemaakt maar zonder enige reactie van de andere chauffeur.
Die kerel rijdt gewoon door tot net voor mij.
Ben toch maar verhaal gaan halen waarom hij niet gewoon wachtte tot wij met 3 door waren, dan kon hij ook rustig passeren...
Kreeg antwoord da tik moest gaan zitten en rijden.
Ben gaan zitten maar toch niet gereden.
Na een tijdje toch mijn auto in het smalle gat gezet om te laten zien dat ik er echt niet door kon.
Opeens vertrekt die bus...
Heb mij zoveel mogelijk naar rechts gezet om te vermijden dat die tegen mij zou rijden. Ben zeker dat die anders gewoon zou doorgereden zijn.

Vanmorgen ontdekt dat ik met mijn spiegel ergens moet hebben tegengezeten...
Ben nog gaan kijken daarnet of ik de wagen waar ik tegen heb gezeten kon vinden in die straat, no luck

Slayerbe

Legacy Member
nixie zei:
Na een tijdje toch mijn auto in het smalle gat gezet om te laten zien dat ik er echt niet door kon.
Opeens vertrekt die bus...
Heb mij zoveel mogelijk naar rechts gezet om te vermijden dat die tegen mij zou rijden. Ben zeker dat die anders gewoon zou doorgereden zijn.

Volgende keer blijven stilstaan en laat die maar tegen u rijden. Hij is toch in fout.
Nu heb jij door die klootzak zelf schade gemaakt waar jij mag voor opdraaien.

Aangezien je naar huis reed en waarschijnlijk niet gehaast was zou ik zelfs gewoon mijn sleutels duidelijk uit het contact halen en op het gemak wat op de gsm doen. Hij zit met een busje vol kinderen, hij zal wel plooien :p

Creeping Death

Legacy Member
sandervdw zei:
Het is irritant, maar niet "in fout". Als hij in uw gat was gereden was jij nog altijd in fout.

Toch nergens beweerd dat die in fout is? Ik weet ook wel dat ik in fout ben.
Maar door zo'n clowns krijgt ge dus accidenten of verkeer dat van geen kanten vlot gaat.

nixie

Legacy Member
Slayerbe zei:
Volgende keer blijven stilstaan en laat die maar tegen u rijden. Hij is toch in fout.
Nu heb jij door die klootzak zelf schade gemaakt waar jij mag voor opdraaien.

Aangezien je naar huis reed en waarschijnlijk niet gehaast was zou ik zelfs gewoon mijn sleutels duidelijk uit het contact halen en op het gemak wat op de gsm doen. Hij zit met een busje vol kinderen, hij zal wel plooien :p

I know, achteraf vond ik het stom van mezelf.

Laatste tijd veel onnozele dingen met de wagen.
Ben bezig met mijn hardtop op te hangen in de living.
Heb de kaders die er vroeger hingen weggehaald en de vijzen/pluggen uit de muur gehaald.
Hardtop stond beetje verder tegen de zetel.
Nu was ik ook de hozen van mijn zetel aan het wassen en bij het terug willen rond doen rond de zetel iets te hevig geweest en is de hardtop omgevallen, op het dak op de grond vol met steenstof van het verwijderen van de pluggen...

Vol krassen nu...

Li1quid

Legacy Member
Creeping Death zei:
Toch nergens beweerd dat die in fout is? Ik weet ook wel dat ik in fout ben.
Maar door zo'n clowns krijgt ge dus accidenten of verkeer dat van geen kanten vlot gaat.

Goh, ik ben van mening dat je niet de straat moet opdraaien totdat die persoon aan zijn maneuver begint. Je weet namelijk nooit waar hij gaat in draaien. Mss is het wel de oprit net voor of achter de straat?

Die pinker geeft enkel aan dat hij een maneuver gaat maken binnen een korte tijd. Wat waar of wie kan je dan nog niet weten.

mr.purple

Legacy Member
Slayerbe zei:
Volgende keer blijven stilstaan en laat die maar tegen u rijden. Hij is toch in fout.
Nu heb jij door die klootzak zelf schade gemaakt waar jij mag voor opdraaien.

Aangezien je naar huis reed en waarschijnlijk niet gehaast was zou ik zelfs gewoon mijn sleutels duidelijk uit het contact halen en op het gemak wat op de gsm doen. Hij zit met een busje vol kinderen, hij zal wel plooien :p

Exact dit. Al 2x gedaan en geeft meer voldoening dan ambras maken:evil:

1 keer op een parking van supermarkt bij het willen uitrijden van mijn parkeerplek.
Ene die absoluut mijn plek wou en er niemand anders wou tussen laten. Stond zo dicht dat ik niet wegkon.
Dus koffer open en zakje chips nuttigen met drankje tot hij het doorhad.

Andere keer in enkelrichtingstraat zonder mogelijkheid om te kruisen.
Tegenligger (in foute richting) die niet wou afgeven.
4 pinkers op en pafke doen op de motorkap.

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Het is irritant, maar niet "in fout". Als hij in uw gat was gereden was jij nog altijd in fout.

Creeping Death zei:
Toch nergens beweerd dat die in fout is? Ik weet ook wel dat ik in fout ben.
Maar door zo'n clowns krijgt ge dus accidenten of verkeer dat van geen kanten vlot gaat.

Li1quid zei:
Goh, ik ben van mening dat je niet de straat moet opdraaien totdat die persoon aan zijn maneuver begint. Je weet namelijk nooit waar hij gaat in draaien. Mss is het wel de oprit net voor of achter de straat?

Die pinker geeft enkel aan dat hij een maneuver gaat maken binnen een korte tijd. Wat waar of wie kan je dan nog niet weten.

Mag je er dan niet vanuit gaan dat als iemand zijn pinker op zet dat die van plan is af te slaan op de eerst volgende kans, en niet binnen 3 straten waar hij ook kon afslaan? Verslaat een beetje het nut van een pinker, niet?

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Mag je er dan niet vanuit gaan dat als iemand zijn pinker op zet dat die van plan is af te slaan op de eerst volgende kans, en niet binnen 3 straten waar hij ook kon afslaan? Verslaat een beetje het nut van een pinker, niet?
Als er een oprit vlak na een kruispunt is, is dat bvb onmogelijk.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Creeping Death

Legacy Member
FYI: geen mogelijkheid tot afslaan vlak na die straat. Geen opritten ofzo whatsoever.

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Als er een oprit vlak na een kruispunt is, is dat bvb onmogelijk.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Dan pink je eer je dat kruispunt gepasseerd bent?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan