Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[the_fox]

Waar is het gevaar voor een ongeval dan?

Camionet die aan 70 afkomt op een neerwaartse helling, langere remafstand dus.

Met die fietser ook vanaf dat ge hem ziet kunde al wa beginnen afremmen just in case, wa hier niet lijkt te gebeuren.

Tuurlijk kan Brecht ook beter anticiperen, maar dat neemt de fout van de fietser niet weg. Voorrang verlenen is voorrang verlenen. En als er een voertuig op een baan van 70 afkomt op <100m terwijl er ook tegenliggers zijn, betekent dat dus gewoon ff 5sec wachten ipv u blindelings te smijten en er voor rijden met een snelheidsverschil van meer dan 50km/h.

[Brecht]

Ik zeg toch al dat ik begin te remmen vanaf dat ik die fietser zie? GPS snelheid komt altijd wat achter.

[Bloembak]

Vandaag iemand in mijn gat gereden toen ik stond te wachten om af te slaan. Geen grote schade, maar wel vervelend. Papieren opmaken, aanmelden op het werk, nr garage gaan etc.

[Kenzani]

Vind nu toch ook wel dat Brecht altijd tot op het laatste moment wacht met remmen. Die eerste fietser dat zag je ook al van mijlenver aankomen dat die de baan ging oprijden, zelfde met die camion, daar vind ik toch ook dat je 'express' vrij laat in de remmen gaat. Een cursus defensief rijden kan je misschien helpen om van je ergernissen af te komen?

[sneax]

nee, je rijdt gewoon door alsof je niet beseft dat anderen iets fout gaan doen om dan op het laatste moment hard te remmen en verontwaardigd te doen.

ja, die anderen zijn in fout, maar jij anticipeert amper op die fouten.

Youtube channel ...

Die tweede fietser doet inderdaad niets verkeerd.

[HUSKE]

Youtube channel ...

Die tweede fietser doet inderdaad niets verkeerd.

Brecht reed dan nog eens 10 km/h te hard als GPS snelheid, dus dat gaat op de teller al naar 85km/h ipv 70, daar zijn gps snelheid achterloopt mss zelfs nog meer...

[DogFacedGod]

Koplampen van nieuwe auto’s zijn gevaar voor andere bestuurd... - De Standaard

Ik weet niet wat de grootste ergenis is hier:
- die veel te straffe koplampen die je verblinden (xenons en leds).
- het feit dat ze daarvoor een werkgroep nodig hebben om te ontdekken wat iedereen allang wist.
- het feit dat de VN een werkgroep gaat oprichten om dat op te lossen.

[HUSKE]

Koplampen van nieuwe auto’s zijn gevaar voor andere bestuurd... - De Standaard

Ik weet niet wat de grootste ergenis is hier:
- die veel te straffe koplampen die je verblinden (xenons en leds).
- het feit dat ze daarvoor een werkgroep nodig hebben om te ontdekken wat iedereen allang wist.
- het feit dat de VN een werkgroep gaat oprichten om dat op te lossen.

Ik heb tot nu toe nog niemand zien seinen naar mij, ik heb af fabriek dynamische LED koplampen. Dus met bochtenverlichting, automatisch ontsteken grootlichten etc.
Als de grootlichten aangaan ka je van de wegwijzers wel niets meer lezen wegens te fel, maar voorliggers lijken er geen last van te hebben, die worden in het donker gehouden als het goed gaat. Bij een tegenligger gaat het grootlicht aan de linkerkant uit en schuif het rechter nog wat op naar rechts.

Ik vind het tot nu toe ideaal. Als mensen in de toekomst aangeven er last van te hebben zou ik DLA wel af laten staan.

[Brecht]

Brecht reed dan nog eens 10 km/h te hard als GPS snelheid, dus dat gaat op de teller al naar 85km/h ipv 70, daar zijn gps snelheid achterloopt mss zelfs nog meer...

CV stond op 75 op teller, was zodanig bergaf dat ie iets rapper begon te bollen. En al reed ik 5-10km trager, ging geen verschil gemaakt hebben hoor. Mijn grootste ergernis is dat die fietser zelfs gewoon nog de moeite niet deed van opzij te kijken of der iets afkwam.

[bassie82]

Ik heb tot nu toe nog niemand zien seinen naar mij, ik heb af fabriek dynamische LED koplampen. Dus met bochtenverlichting, automatisch ontsteken grootlichten etc.
Als de grootlichten aangaan ka je van de wegwijzers wel niets meer lezen wegens te fel, maar voorliggers lijken er geen last van te hebben, die worden in het donker gehouden als het goed gaat. Bij een tegenligger gaat het grootlicht aan de linkerkant uit en schuif het rechter nog wat op naar rechts.

Ik vind het tot nu toe ideaal. Als mensen in de toekomst aangeven er last van te hebben zou ik DLA wel af laten staan.

Ik heb al geregeld gemerkt dat in een rij van 10 tegenliggers wel altijd 1 ga zijn waar z'n lichten me echt storen.
Zelf heb ik ook al 2 keer gehad dat chauffeurs teken deden naar me als ik dan keek dat m'n grootlicht niet aanstond dus waarschijnlijk op dezelfde manier stoorden.

Garage zei dat ze goed waren afgesteld maar dat meer en meer mensen klagen over de nieuwe lichten.

[KingCunta]

Koplampen van nieuwe auto’s zijn gevaar voor andere bestuurd... - De Standaard

Ik weet niet wat de grootste ergenis is hier:
- die veel te straffe koplampen die je verblinden (xenons en leds).
- het feit dat ze daarvoor een werkgroep nodig hebben om te ontdekken wat iedereen allang wist.
- het feit dat de VN een werkgroep gaat oprichten om dat op te lossen.

Als ik rond rij in onze RAV4 met xenon leds krijgen wij soms ook die pharen te zien. Auto is ook wel wat hoger and heeft felle lampen. Als ik dan terug phaar dan zien ze het wel

[zarathustra]

Als ik rond rij in onze RAV4 met xenon leds krijgen wij soms ook die pharen te zien. Auto is ook wel wat hoger and heeft felle lampen. Als ik dan terug phaar dan zien ze het wel

maw uw lichten zijn slecht afgesteld

[Clarise]

Zijn de argumenten op ja? Die fietser zijn maneuver was afgerond. Veel sneller dan dat kan hij toch niet fietsen? Jullie zeggen nu gewoon dat die fietser daar niet mag rijden dan?

Diene velo moet wachten tot de baan vrij is en hem niet voor een camionette smijten.. lijkt me duidelijk toch? Tenzij je graag vroeg dood gaat "Superdad"? Ik hoop dat je het je kinderen niet zo aanleert.

[Superdad]

Diene velo moet wachten tot de baan vrij is en hem niet voor een camionette smijten.. lijkt me duidelijk toch? Tenzij je graag vroeg dood gaat "Superdad"? Ik hoop dat je het je kinderen niet zo aanleert.

Heb je het filmpje wel gezien 'clarise'? 'ervoor smijten'... Heb je de andere reacties ook gezien 'clarise'? Lijkt me toch niet zooo duidelijk dan.

[the_fox]

Binnen de lijntjes blijven is voor vele mensen nog altijd heel moeilijk *zucht*

[Clarise]

Heb je het filmpje wel gezien 'clarise'? 'ervoor smijten'... Heb je de andere reacties ook gezien 'clarise'? Lijkt me toch niet zooo duidelijk dan.

Ik hoef die reacties niet te lezen tis toch zever, ik heb 2 ogen en ik kan zelf mijn mening vormen. Yep, u op 50 meter van nen camionette(!) dat aan 70 km/u afkomt u zo op een baan smijten = doodswens. En dat diene fietser te lang moet wachten anders dat is dan zijn probleem. Niemand verplicht hem die baan te nemen met zijne velo.

[Superdad]

Ik hoef die reacties niet te lezen tis toch zever, ik heb 2 ogen en ik kan zelf mijn mening vormen. Yep, u op 50 meter van nen camionette(!) dat aan 70 km/u afkomt u zo op een baan smijten = doodswens. En dat diene fietser te lang moet wachten anders dat is dan zijn probleem. Niemand verplicht hem die baan te nemen met zijne velo.

OK, ik weet genoeg. Het is plots al 50m, en die fietser smijt hem echt wel. Fantastisch argument ook dat laatste!

[Clarise]

OK, ik weet genoeg. Het is plots al 50m, en die fietser smijt hem echt wel. Fantastisch argument ook dat laatste!

ja gaan zonder zien of u iets aan te trekken is smijten. en op 15 meter zal het niet komen als je tegen 70 km/u afkomt. Leer het verschil tussen een mening en een argument.

heb jij een rijbewijs?

[the_fox]

en die fietser smijt hem echt wel

Ja, hij komt uit een zijstraat waar zijn zicht belemmerd wordt door bomen en draait zonder deftig te kijken, vertragen of stoppen op een voorrangsbaan. Da noem ik idd ook zich smijten.

[Superdad]

Veel plezier ermee jongens. Ik lees nog wel eens mee voor de fun. Morgen is het wellicht al op 30m en rijdt die fietser al 50km/u. Nogmaals, ik ken die baan goed. Daar kom je echt niet uit gevlogen en de zichtbaarheid is er meer dan goed genoeg. Straf wel dat jullie op dat filmpje van op die afstand kunnen zien dat hij niet gekeken heeft. En dat is echt alles dat ik erover kwijt wil.