Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

puni

Legacy Member
Iemand een idee hoe het op de E19 is richting Antwerpen, en zeker het laatste stuk voor de Antwerpse Ring? Ik moet in Wommelgem zijn sebiet en ben mijn alternatieven aan het bekijken, geen idee of ik vanuit Leuven best over Lummen rijd of toch de E19 riskeer tot vlak voor de tunnel om dan binnendoor te rijden.

MattijsDS

Legacy Member
MattijsDS zei:
Weet iemand hoe snel de synchronisatie tussen database DIV en keuringsbureau (KM) verloopt?

Mijn Defender is sinds vrijdag ingeschreven, maar ik kan nog altijd geen afspraak maken voor keuring via het online systeem (is op basis van datum eerste inschrijving en nummerplaat).

24u later de platen al ontvangen, maar nog geen afspraak mogelijk. Iemand ervaring met die online registratie van km?

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk

Nic!

Legacy Member
Iemand die pendelen naar Brussel goed kent? Woon in Affligem en zou morgen graag om 7u40 in Zaventem zijn. Luchthaven taxi stelt 6u vertrekken voor, maar dat lijkt me wel heel erg vroeg voor iets wat normaal (zonder verkeer) een half uur rijden is.

Ik dacht eerder aan 6u30, maar misschien onderschat ik het.

C_X

Legacy Member
Benzine van enkele jaren oud is niet goed, maar kan je probleemloos oude diesel tanken?

MattijsDS

Legacy Member
C_X zei:
Benzine van enkele jaren oud is niet goed, maar kan je probleemloos oude diesel tanken?

Ik ben geen expert, maar volgens mij kan het op een aantal voorwaarden:

- Als ze echt al heel lang stilstaat zo ik ze eerst filteren, zodat een eventueel bezinksel niet in de mazouttank raakt;
- Als je een staal neemt en het ziet er te troebel uit zou ik het ook niet meer gebruiken;
- Ik weet niet hoe het zit met diesel van pakweg tien jaar terug en nieuwe motoren. In de huidige brandstoffen zitten veel meer additieven en "biobrol", en ik weet niet hoe Common Rail motoren reageren op brandstof zonder al die shizzle.

---

Legacy Member
Nic! zei:
Iemand die pendelen naar Brussel goed kent? Woon in Affligem en zou morgen graag om 7u40 in Zaventem zijn. Luchthaven taxi stelt 6u vertrekken voor, maar dat lijkt me wel heel erg vroeg voor iets wat normaal (zonder verkeer) een half uur rijden is.

Ik dacht eerder aan 6u30, maar misschien onderschat ik het.

waarschijnlijk te laat maar inderdaad als je om 6 uur vertrekt heb je nog geen file en ben je een klein uur te vroeg, om 6:30 vetrekken heb je wel file maar ben je nog altijd mooi op tijd. beetje overdreven maar waarschijnlijk wil hij nog ene klantje erna beter inpassen...

C_X

Legacy Member
MattijsDS zei:
Ik ben geen expert, maar volgens mij kan het op een aantal voorwaarden:

- Als ze echt al heel lang stilstaat zo ik ze eerst filteren, zodat een eventueel bezinksel niet in de mazouttank raakt;
- Als je een staal neemt en het ziet er te troebel uit zou ik het ook niet meer gebruiken;
- Ik weet niet hoe het zit met diesel van pakweg tien jaar terug en nieuwe motoren. In de huidige brandstoffen zitten veel meer additieven en "biobrol", en ik weet niet hoe Common Rail motoren reageren op brandstof zonder al die shizzle.

't Is diesel van 3 jaar oud, en de additieven zitten er bij, 't is gewone Q8. Zou zo'n 1200 liter op de kop kunnen tikken, vandaar. Mij maakten ze wijs dat na het transport ik de tank gewoon een week of twee moet laten rusten zodat het bezinksel inderdaad niet meegetankt wordt, maar terug naar de bodem zakt.
Zal zaterdag eens wat in een lege fles doen, dan zie ik meteen of het er nog uitziet als diesel.

Brecht

Legacy Member
het aftappunt is helemaal vanonder aan de tank, bezinksel gaat sowieso meekomen ze :p

n9ne

Legacy Member
C_X zei:
't Is diesel van 3 jaar oud, en de additieven zitten er bij, 't is gewone Q8. Zou zo'n 1200 liter op de kop kunnen tikken, vandaar. Mij maakten ze wijs dat na het transport ik de tank gewoon een week of twee moet laten rusten zodat het bezinksel inderdaad niet meegetankt wordt, maar terug naar de bodem zakt.
Zal zaterdag eens wat in een lege fles doen, dan zie ik meteen of het er nog uitziet als diesel.

Hier zeggen ze: visueel staal nemen. Drie jaar moet wel te doen zijn. Als er niet teveel lange draden/ander vuil in zit is het ok!

Coolguy

Legacy Member
Hoeveel liter inhoud moet een ietswat deftige 2pk compressor hebben om de volgende zaken makkelijk te doen:

1. banden oppompen
2. slijpschijfje/schuurmachientje op lucht gebruiken

Yones

Legacy Member
Als ik als zelfstandige een wagen aankoop in Nederland om hier in België in te schrijven , welke extra kosten komen daar dan nog bij?

Nahrtent

Legacy Member
Ik heb een niet zo klein vraagje maar het is nu ook weer de moeite niet om een topic voor aan te maken, dus bij deze.

Ik ben een echte leek wat betreft mechaniek en technische vaardigheden (ik kan zelfs geen fietswiel vervangen zonder een paar instructievideo's op Youtube :unsure:).
Nu geeft mijn boordcomputer al enige tijd constant de melding dat ik mijn bandenspanning moet checken, als ik dat dan doe en alles eens op de juiste spanning zet (heb niet het gevoel dat er veel verschil op zit) is het na hooguit enkele dagen weer prijs. Toppunt was toen ik hem vorige week vrijdag ging afhalen na een groot onderhoud en hij nog op de terugweg weer aangaf dat ik het moest checken.

Naar mijn aanvoelen zijn de banden niet plat of zo, maar ik ben wel van plan om eens naar de bandencentrale te rijden om te controleren op kleine scheurtjes, gaatjes, o.i.d. (dit valt geloof ik niet onder standaard garantie?)
Kortom: bestaat de kans dat het aan mijn boordcomputer ligt, en valt het probleem in dat geval wel onder garantie?

Nogmaals, ben een echte kluns dus alle hulp is welkom.

JPV

Legacy Member
We gingen eerst voor een Berlingo/Partner gaan, omdat die nog klein genoeg is om m'n vriendin ermee te laten rijden, maar nu wil ze toch voor een Touran-style auto gaan.

Helaas, de VW-garage in Ieper is aan het sluiten en ik wil wel een officiële garage vlakbij. Iemand die direct kan zeggen welke genre auto's een beetje in dezelfde laadruimte (bij alle stoelen plat) & prijsklasse zit?

C_X

Legacy Member
JPV zei:
We gingen eerst voor een Berlingo/Partner gaan, omdat die nog klein genoeg is om m'n vriendin ermee te laten rijden, maar nu wil ze toch voor een Touran-style auto gaan.

Helaas, de VW-garage in Ieper is aan het sluiten en ik wil wel een officiële garage vlakbij. Iemand die direct kan zeggen welke genre auto's een beetje in dezelfde laadruimte (bij alle stoelen plat) & prijsklasse zit?

S-max? Zit een Ford dealer op het industrieterrein.

JPV

Legacy Member
hmm... catalogusprijs ("vanaf") is een 10000 euro hoger dan een volkswagen. Lijkt me nogal naar de dure kant, maar ga wel eens informeren wat je uiteindelijk daarvoor zou betalen.

Waelvis

Legacy Member
JPV zei:
hmm... catalogusprijs ("vanaf") is een 10000 euro hoger dan een volkswagen. Lijkt me nogal naar de dure kant, maar ga wel eens informeren wat je uiteindelijk daarvoor zou betalen.

Wij hebben onlangs een Peugeot Partner gekocht, prijs volgens de configurator online was ongeveer 18.000€, we hebben er 12.620€ voor gegeven. (1800€ overname van oude auto).


En er zijn veel mogelijkheden hoor, afhankelijk van eisen en budget:

(*Alle prijzen "vanaf ...€" volgens de officiële sites)

Ford Grand C-Max: 22.950€
Ford S-Max: 29.950€
Ford Galaxy: 32.450€
Peugeot 5008: 20.080€
Peugeot 807: 29.135€
Citroën Grand C4 Picasso: 19.754€
Citroën C8: 27.360€
Renault Espace: 34.500€
Volkswagen Touran: 22.650€
Volkswagen Sharan: 33.970€
Toyota Verso: 21.880€ (7 plaatsen = 27.760€)
Mazda 5: 25.140€
Opel Zafira: 21.875€
Opel Zafira Tourer: 20.700€
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan