Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kabouter Hya
Legacy Member
CAS
Legacy Member
Kabouter Hya zei:
Die eerste doet mij voorraan op het eerste zicht denken aan een 6-reeks van BMW die wat verneukt is, en achteraan komen de lichten precies van Alfa GT. Wel nog ne mooie wagen, maar ergens vind ik dat het lijkt of em een paar jaar geleden getekend is.
EDIT: had mss beter eerst de tekst gelezen
eniac
Legacy Member
http://autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3986
Opel Antara GTC. Eerlijk gezegd, I like it. Stoer en toch fris design. Natuurlijk nog een concept en zal heel aangepast op de markt komen, maar dit vind ik toch mooi.
Was er al een turbodiesel die de 100PK/l doorbrak?
Opel Antara GTC. Eerlijk gezegd, I like it. Stoer en toch fris design. Natuurlijk nog een concept en zal heel aangepast op de markt komen, maar dit vind ik toch mooi.
Was er al een turbodiesel die de 100PK/l doorbrak?
eniac
Legacy Member
P2K- zei:nouja wa verwacht ge van een twin turbo opstelling anders
Nja, een 2.7 HDiF haalt maar 204PK. Okee, dat is wel een biturbo en geen twin turbo, maar toch...
Niet vergeten dat het over een diesel gaat he
In benzineland is 100PK/l geen rariteit, maar in dieselland heb ik het toch nog niet gezien.
eniac
Legacy Member
Btw Morpheus, vandaag heb ik die 2.0 van PSA eindelijk eens aan de tand kunnen voelen. Leuke krachtbron, maar ik meen me te herinneren dat jij die stil noemde. Viel dat toch wel even tegen, het is geen 1.9TDI, maar ik vind hem toch echt nog serieus luidruchtig in vergelijking met m'n naftje...
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:
vind ik niet mr bon, die 2.0tdi maakt een pak meer lawaai...
Maar is wel sportiever.
ps: zoieso heb je de stilte op de autoweg erbij, dat heb je met een benzine minder.
CAS zei:
zoals de 2.7tdi van 163pk
zoals de 3.0 van 200pk
de 2.7hdi ontwikkelt 210pk
de 2.2hdi ontwikkelt bij ford 155pk
de 2.2 van toyota 177pk/163.
de 1.4d4d van toyota 90pk (de 1.3 van opel doet dat ook wel)
Als ik een korte analyse maak constateer ik toch dat de Duitsers meestal iets minder cc-vriendelijk zijn.
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.