Archief - De beurs - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
gumball4000
Legacy Member
P4man zei:
Euhm.. even voor de duidelijkheid. Tomtom verkoopt niet enkel de alom bekende gps-systemen zoals we die in de Krefel enzo vinden.
Ze verlenen ook hun kaartlicentie aan Apple (dewelke nu meer gebruikers heeft dan Google maps), Ferrari, Audi, VW, Citroen, Peugeot, BMW, Dacia, Renault,... ==> Veel auto's worden tegenwoordig met gps-systeem verkocht
.Daarnaast krijgen ze nog inkomsten via de tomtom app op iOS en Android.
Nu hebben ze ook een nieuwe productcategorie op de markt gebracht namelijk de gps-horloge.
En op B2B vlak hebben ze contracten met grote transportmaatschappijen ed.
En daarnaast gaan ze nu ook Afrika compleet op gps proberen te zetten
. En niet vergeten welke accessoires ze daarnaast nog verkopen .In begin dacht ik ook dat er geen toekomst in zat, maar volgens mij is het liedje pas gedaan als er een alternatief op de GPS bestaat
Centrino23
Legacy Member
Hallo,
Ik kreeg vandaag een e-mail van Rabobank met de melding dat je obligaties van La Lorraine kan kopen.
Minimum inbreng: 1000€
Rente: 4%
Termijn: 7 jaar
Ik ben al eventjes aan het rondkijken om ergens aandelen te kopen/ te beleggen.
En plots kwam deze mail, zouden jullie het doen?
(Sorry, maar kan de mail niet kopiëren van iPod zodat jullie misschien niet goed weten waar ik het over heb)
Alvast al bedankt !!
Sent from my iPod touch using Tapatalk - now Free
Ik kreeg vandaag een e-mail van Rabobank met de melding dat je obligaties van La Lorraine kan kopen.
Minimum inbreng: 1000€
Rente: 4%
Termijn: 7 jaar
Ik ben al eventjes aan het rondkijken om ergens aandelen te kopen/ te beleggen.
En plots kwam deze mail, zouden jullie het doen?
(Sorry, maar kan de mail niet kopiëren van iPod zodat jullie misschien niet goed weten waar ik het over heb)
Alvast al bedankt !!
Sent from my iPod touch using Tapatalk - now Free
MadisonAv
Legacy Member
Algemene info: De keytrade bank promoactie gaat zijn laatste week in. Wie interesse heeft mag me altijd een PM sturen.
----
Ben ondertussen ongeveer halfweg in Reminiscences of a stock operator en moet zeggen dat het een zeer interessant boekje is. Leest vlot en biedt een ander perspectief dan degene die ik gewoon ben (buy on strength vs bottom fishing). Die Livermore was me er wel eentje. In een totaal ander genre begin ik volgende week normaal gezien aan One up on Wall Street. Iemand die deze heeft gelezen? De moeite?
----
Ben ondertussen ongeveer halfweg in Reminiscences of a stock operator en moet zeggen dat het een zeer interessant boekje is. Leest vlot en biedt een ander perspectief dan degene die ik gewoon ben (buy on strength vs bottom fishing). Die Livermore was me er wel eentje. In een totaal ander genre begin ik volgende week normaal gezien aan One up on Wall Street. Iemand die deze heeft gelezen? De moeite?
epsilon
Legacy Member
Fear & Greed Index - Investor Sentiment - CNNMoney
wel leuk om te bekijken, voor zover het iets waard is.
wel leuk om te bekijken, voor zover het iets waard is.
P4man
Legacy Member
gumball4000 zei:
Weet ik, maar dat is vandaag nog steeds hun "bread and butter".
Ze verlenen ook hun kaartlicentie aan Apple (dewelke nu meer gebruikers heeft dan Google maps), Ferrari, Audi, VW, Citroen, Peugeot, BMW, Dacia, Renault,... ==> Veel auto's worden tegenwoordig met gps-systeem verkocht
Voor hoelang nog? Apple gaat toch net hetzelfde doen als google heeft gedaan, gebruikers zat die rondrijden/lopen met een smartphone op zak om zelf kaart gegevens op te bouwen die accurater zijn dan die van teleatlas/tomtom. Ik gebruik zelf waze als navigatie app (onlangs gekocht door google trouwens), die gebruiken kaarten die door de community gemaakt en onderhouden worden, en dat is in mijn ervaring de beste meest juiste en up to date kaart. Een nieuw rond punt staat daar meestal op nog voor de werken klaar zijn. Bij Tomtom duurt dat soms jaren!
Effe gekeken op de playstore.
Tomtom Europe 10,000 - 50,000 installs en 3.2 sterren
Sygic 10,000,000 - 50,000,000 installs en 4.2 sterren
waze 10,000,000 - 50,000,000 installs en 4.6 sterren
En voor de lol, google maps, 500,000,000 - 1,000,000,000
Niet echt een marktleider, wel?
Ja, heb ik gelezen. Klinkt mij nogal wanhopig eerlijk gezegd.
Enfin, success er mee.
Bontus
Legacy Member
Ik deel je mening over TomTom P4man,
Je moet bij beleggen als het ware een portefeuille samenstellen voor je ongeboren kind zijn 18 verjaardag.
Dan zou je waarschijnlijk wel twijfelen aan TomTom en is het dus een no go voor mij.
Anderzijds zijn het de klassieke verguisde bedrijven die vaak met mooie kortingen noteren, olie, sigaretten, ...
Kort door de bocht toekomstmuziek gaan kopen is meestal het slechtste idee
Je moet bij beleggen als het ware een portefeuille samenstellen voor je ongeboren kind zijn 18 verjaardag.
Dan zou je waarschijnlijk wel twijfelen aan TomTom en is het dus een no go voor mij.
Anderzijds zijn het de klassieke verguisde bedrijven die vaak met mooie kortingen noteren, olie, sigaretten, ...
Kort door de bocht toekomstmuziek gaan kopen is meestal het slechtste idee
Fizmo
Legacy Member
Ik zou toch niet tomtom gekocht hebben. En dan nog aan zo'n hoge prijs. Was het niet aan 5,60 of 5,80 dat je dat gekocht hebt? De maanden ervoor was het net zo snel gestegen en de downtrend/correctie was net ingezet op het moment dat je aankoopt. Als ge dan nog es de koersdoelen op binckbank bekijkt (4,20; 3,30; 5,60; 2,50; 4,50) zou je toch al genoeg moeten weten? Geen enkel koersdoel staat boven de door jou aangekochte prijs. Plus het advies is dan nog es 'underweight', 'sell', 'neutral' of 'hold' wat wil zeggen dat je moet houden, verkopen of afbouwen en er dus aan die prijs weinig tot geen opwaarts potentieel meer inzit. Ok, koersdoelen zeggen niet alles maar als ge ziet dat ze allemaal onder de koers staan zegt dat toch al vrij veel. En zowiezo aan een prijs van 5,60 of 5,80 was er bijna geen opwaarts potentieel meer mogelijk.
P4man
Legacy Member
Fun fact & full disclosure, ik heb het niet voor TomTom.
Een jaar of 7? geleden heb ik eens met Harold Goddijn samengezeten omdat ik toen een idee had om voor moto's een nogal ambitieus product te ontwikkelen; een geïntegreerd dashboard/GPS nav/track computer/diefstal alarm/intercom/en met nog een 10 tal andere functies. Hij heeft me toen helemaal uitgehoord en gevraagd, ik heb moeten uitleggen hoe de aftermarkt voor moto's zo anders (en lucratiever) is dan voor auto's, waarom je een gewone unit niet op een moto kan gebruiken (regen, handschoenen, zonlicht, ..) etc. Uiteindelijk liet hij mij weten dat hij er toch geen markt voor zag.
Ik heb het zelf niet doorgezet omdat het (voor mij toch) te duur zou zijn om te ontwikkelen en het een business case was die moeilijk te verkopen was aan business angels of VCs, zeker als je van nul zou moeten beginnen. Een negen tal maanden later kwam tomtom met de "rider" op de markt, hun eerste product specifiek voor moto's. Toeval? Ik denk het eerlijk gezegd niet. Niet eens bedankje gekregen voor de tip, laat staan een test unit of zo. Leek me toch wel het minste dat ie had kunnen doen.
edit: nog een oude draft van een businessplan gevonden voor dat project. Als het iemand interesseert:
https://drive.google.com/file/d/0B5bj91OWg5HvcWVSU3REbHRRX3M/edit?usp=sharing
Ik denk nog steeds dat het een goed idee was, en misschien zelfs nog steeds is, al kan het wat updates gebruiken. De meeste voorspellingen erin zijn ook uitgekomen denk ik.
Een jaar of 7? geleden heb ik eens met Harold Goddijn samengezeten omdat ik toen een idee had om voor moto's een nogal ambitieus product te ontwikkelen; een geïntegreerd dashboard/GPS nav/track computer/diefstal alarm/intercom/en met nog een 10 tal andere functies. Hij heeft me toen helemaal uitgehoord en gevraagd, ik heb moeten uitleggen hoe de aftermarkt voor moto's zo anders (en lucratiever) is dan voor auto's, waarom je een gewone unit niet op een moto kan gebruiken (regen, handschoenen, zonlicht, ..) etc. Uiteindelijk liet hij mij weten dat hij er toch geen markt voor zag.
Ik heb het zelf niet doorgezet omdat het (voor mij toch) te duur zou zijn om te ontwikkelen en het een business case was die moeilijk te verkopen was aan business angels of VCs, zeker als je van nul zou moeten beginnen. Een negen tal maanden later kwam tomtom met de "rider" op de markt, hun eerste product specifiek voor moto's. Toeval? Ik denk het eerlijk gezegd niet. Niet eens bedankje gekregen voor de tip, laat staan een test unit of zo. Leek me toch wel het minste dat ie had kunnen doen.
edit: nog een oude draft van een businessplan gevonden voor dat project. Als het iemand interesseert:
https://drive.google.com/file/d/0B5bj91OWg5HvcWVSU3REbHRRX3M/edit?usp=sharing
Ik denk nog steeds dat het een goed idee was, en misschien zelfs nog steeds is, al kan het wat updates gebruiken
. De meeste voorspellingen erin zijn ook uitgekomen denk ik.-I-
Legacy Member
Door omstandigheden heb ik zo'n 4-5000 EUR meer kunnen sparen dan verwacht dit jaar. Dit is geld waar ik niet op rekende. Ik ben van plan om voor het eerst in mijn leven te "gokken". Ik dacht om 2000 EUR te steken (verspreid) in aandelen van 3D printers bedrijven. Als ik het geld verlies dan is dat niet erg. Maar als het goed zit kan deze som makkelijk een veelvoud worden.
Nu moet ik nog mijn huiswerk doen en hopelijk kan ik hier nog veel aan verdienen.
Nu moet ik nog mijn huiswerk doen en hopelijk kan ik hier nog veel aan verdienen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.