Eerst en vooral (niet om af te schrikken): Kassei leggen is niet simpel omdat goed te doen. Toch even vermelden dat dat een van de moeilijkere verhardingswerken is. Voegen (lijnen) mooi haaks houden, zien dat je mooi halfsteens blijft, uiteraard plat (of bij die kasseien lichtjes bol (nog moeilijker), ...
Maar ik vermoed dat je hier wel al eens over nagedacht hebt, dus:
Je kan een onderlaag leggen van gebroken betonpuin (geen rood mengpuin) (0/40 of 0/52, maar moet met 0 fractie zijn), zo werk je wat properder en is toch ook een buffer.
20cm dikte genoeg. Voor DHZ zou ik het mssch wel aanraden. In de praktijk zal een aannemer rechtstreeks in de stabilise leggen, gaat gewoon een pak sneller (maar 'snel' zal jij niet gaan, dus maakt niet uit).
Voorzie dan een stabilise van 15-18cm (samenstelling 200 cement is ok) en daar tik je alle kassei een voor een in.
Begin met uw boorden, zo heb je al de hoogte en lijn, en span dan een koorde per rij dat je opschuift. Mssch dat je na x-aantal tijd 2-3 rijden tegelijk kan opschuiven.
Voegen doe je best met een lopende cement, verhouding cement/witzand 1 op 1. Scheut compactuna erin en voegen maar. (heel de oprit in 1 keer voegen).
Voegen met porfier/zand (waterdoorlatend) is een no-go. Wordt gedaan als ze in zand liggen, maar dat wordt niet veel meer gedaan, zou ook niet weten waarom...Tegenwoordig wordt dat openbaar zelfs in stabil gelegd.
Begin met niet teveel stabilise, dan zie je hoeveel je legt per dag.
reken dat je alleen 5-10m² per dag zal leggen. EN koop je een kassei hamer, is anders onbegonnen werk.
ter info: reken voor plaatsing 30-35€/m², dus denk nog even na of het de moeite zal lonen
Ik heb zelf een firma, waar we oa ook kasseiwerken aannemen, en ik heb ook eigen mensen die bestraten (klinker, tegel, noem maar op) maar die kassei laat ik altijd in onderaanneming doen.
Is een specialisten werk, ik kan dat niet zelf laten uitvoeren en rendabel zijn.