Moto Het Moto praat topic

[Cattadelic]

Ik heb mij ondertussen ingeschreven voor een ritje met de H2 SX SE, en nog eentje met de Z900RS. Daar heb ik wel al eens mee gereden, maar ik heb daar toen wel echt veel plezier mee gehad, het koppel onderin is leuker dan met mijn Z800.

Heb er ook 2 geboekt. Ninja 1000SX en ook de H2 SX SE. Rij momenteel een Ninja 650 en zo stilaan aan het kijken naar een opstapje. 1000SX zou voor mij de logische keuze zijn, en zit ook heel goed van prijs. H2 SX SE is nog eens x2 in prijs, dus dat gaat hem zeker niet worden. Maar toch eens testen voor de zekerheid

Al heb ik recent ook nog aan geilen geweest op een BMW S1000XR. Maar die zit basisprijs ook al +20K, en het is een BMW dus die heeft nog wat liefde en opties nodig om deftig voor de dag de komen.

Of zou ik toch nog eens bij mijn jeugdliefde Aprilia gaan neuzen

 

[Jack]

Ik betaal 139 euro voor mijn Yamaha XSR900 nieuwste model bij Axa.
Dit is wel zonder rechtsbijstand en ik ben bijna 40.
Heb er voor de rest geen auto.

 

[Tijdloos]

Al heb ik recent ook nog aan geilen geweest op een BMW S1000XR

Op papier een top motor, in realiteit 1 van de saaiste motoren waar ik al mee gereden heb. Niet doen aub.

 

[langun]

Heb er ook 2 geboekt. Ninja 1000SX en ook de H2 SX SE. Rij momenteel een Ninja 650 en zo stilaan aan het kijken naar een opstapje. 1000SX zou voor mij de logische keuze zijn, en zit ook heel goed van prijs. H2 SX SE is nog eens x2 in prijs, dus dat gaat hem zeker niet worden. Maar toch eens testen voor de zekerheid

Al heb ik recent ook nog aan geilen geweest op een BMW S1000XR. Maar die zit basisprijs ook al +20K, en het is een BMW dus die heeft nog wat liefde en opties nodig om deftig voor de dag de komen.

Of zou ik toch nog eens bij mijn jeugdliefde Aprilia gaan neuzen

Ook eens op een S1000XR gereden, wel een aantal jaar terug, dat vond ik net zoals @Tijdloos een teleurstellende ervaring.

 

[Tijdloos]

Ook eens op een S1000XR gereden, wel een aantal jaar terug, dat vond ik net zoals @Tijdloos een teleurstellende ervaring.

De nieuwe is nog erger dan die waar jij ervaring mee hebt helaas. Tis echt zonde.

 

[Cattadelic]

Op papier een top motor, in realiteit 1 van de saaiste motoren waar ik al mee gereden heb. Niet doen aub.

Ook eens op een S1000XR gereden, wel een aantal jaar terug, dat vond ik net zoals @Tijdloos een teleurstellende ervaring.

Allez straf. Reviews zijn nochtans allemaal lovend. Misschien hangt het ook wel af van het type rijder je bent? Ik ga er zowiezo wsl wel eens mee testrijden om eens te vergelijken met de 1000SX.

 

[Tijdloos]

Allez straf. Reviews zijn nochtans allemaal lovend. Misschien hangt het ook wel af van het type rijder je bent? Ik ga er zowiezo wsl wel eens mee testrijden om eens te vergelijken met de 1000SX.

Goh, recent nog de review van de m1000xr van 44teeth gezien en die zeiden exact hetzelfde.

Maar op papier is het echt een top motor, de emotie is er gewoon niet. Vriend van me heeft er nu 2 maanden eentje en heeft echt enorm spijt.

 

[BlackTeaTrader]

Heb er ook 2 geboekt. Ninja 1000SX en ook de H2 SX SE. Rij momenteel een Ninja 650 en zo stilaan aan het kijken naar een opstapje. 1000SX zou voor mij de logische keuze zijn, en zit ook heel goed van prijs. H2 SX SE is nog eens x2 in prijs, dus dat gaat hem zeker niet worden. Maar toch eens testen voor de zekerheid

Al heb ik recent ook nog aan geilen geweest op een BMW S1000XR. Maar die zit basisprijs ook al +20K, en het is een BMW dus die heeft nog wat liefde en opties nodig om deftig voor de dag de komen.

Of zou ik toch nog eens bij mijn jeugdliefde Aprilia gaan neuzen

Ik rij momenteel ook met de Ninja 650. Heb met de promotour de ZX-4RR en ZX-6R geboekt, ben benieuwd.

 

[Cattadelic]

Ik rij momenteel ook met de Ninja 650. Heb met de promotour de ZX-4RR en ZX-6R geboekt, ben benieuwd.

En echt van plan om naar iets sportiever over te schakelen of gewoon eens uittesten?

 

[BlackTeaTrader]

En echt van plan om naar iets sportiever over te schakelen of gewoon eens uittesten?

Ben ik wel van plan. Maar de zx-6r is overkill op de openbare weg dus hoogstwaarschijnlijk zal het de zx-4rr worden.
Wel geen haast bij, rij nog maar sinds een jaar. Toch al 12.000km gereden sindsdien maar ben nog volop aan het leren.

 

[Jipser]

Om even terug te komen op de verzekering, aangezien ik net m´n factuur binnen kreeg:

Als ik nu verander van verzekeraar, moet ik dan ook langs de keuring of is dat niet nodig? Voordien nooit langs de keuring hoeven te gaan, en ik zou wel dringend wat herstellingen moeten doen maar de eerste weken echt geen tijd.

 

[Mr. SLASH]

Om even terug te komen op de verzekering, aangezien ik net m´n factuur binnen kreeg:

Als ik nu verander van verzekeraar, moet ik dan ook langs de keuring of is dat niet nodig? Voordien nooit langs de keuring hoeven te gaan, en ik zou wel dringend wat herstellingen moeten doen maar de eerste weken echt geen tijd.

neen, keuring is enkel nodig bij verkoop, wanneer de motorfiets dus op een andere naam wordt ingeschreven.

 

[Makwaak]

Ik betaal voor mijn Kawasaki Z1000 '15 het volgende:

• Burgerrechterlijke Aansprakelijkheid: 373,82€
• Mini Omnium: 173,83€
• Bestuurdersverzekering: 75€

Verzekeraar: Yuzzu
Ik heb geen ander voertuig verzekerd.

 

[Joske95]

Iemand al van deze website gehoord?
Lijkt te goed om waar te zijn…

HJC Helmets Official Site - Full-Face, Open-Face, Off-Road ...

HJC Helmets Official Site - Full-Face, Open-Face, Off-Road ...

hjcsup.shop

 

[Renegadexxripxx]

Iemand al van deze website gehoord?
Lijkt te goed om waar te zijn…

HJC Helmets Official Site - Full-Face, Open-Face, Off-Road ...

HJC Helmets Official Site - Full-Face, Open-Face, Off-Road ...

hjcsup.shop

Is te goed om waar te zijn, dit is de officiële site :

HJC HELMETS EUROPE

50 YEARS OF CONTINUOS CHALLENGES. 100 YEARS TO PERFECTION. Since 1971, HJC has specialized in manufacturing motorcycle helmets exclusively. The combination of this extensive specialized manufacturing experience, innovative ideas, and reasonable pricing resulted in HJC’s success in worldwide markets.

hjchelmets.eu