Nineshots
Well-known member
Idd. En dan passeer je eerst ook nog neutraal, waar je eerst een geluidswaarschuwing voor krijgt.
ugar
Well-known member
Dan wordt de aandrijving uitgeschakeld en begint de wagen op de motor te remmen. De P lang indrukken is een noodrem in de Tesla, dacht ik.haha, ik wil ook eens op P duwen als ik 30km/u rijdt en zien wat het geeft, maar ik durf niet
Ik heb al aan hoge snelheid op P gedrukt omdat ik dacht zo de cruise control uit te zetten.
Dan doet hij gewoon piep piep piep, je kan nu niet in P. (maar de cruise control is wel uit
)
Dan doet hij gewoon piep piep piep, je kan nu niet in P. (maar de cruise control is wel uit
)
Bompaization
Active member
Yep, en ook leuk: je hoeft niet op de rem te duwen om van achteruit naar vooruit te schakelen.Achteruit werkt pas als 8kmh of minder rijdt.
Ben de manual aan het doornemen want woensdag wordt de mijne geleverd
Ja dat is wel leuk, tijdens dat je achteruit rijdt kan je al wat gas geven…
Achteruit werkt pas als 8kmh of minder rijdt
-> ik zou dat alleen durven doen als ik volledig stilsta
Al de hele dag volgende melding en bij pinken naar links geen beeld.
Volgend jaar hopelijk luchtveringen
Verder is het rijcomfort voor verbetering vatbaar. De auto springt van de ene hobbel naar de andere. Een “kart”-rijgedrag wordt in de autojournalistiek als positief ervaren, maar Tesla neemt dit concept iets te letterlijk. Op de sublieme Nederlandse wegen hoeft dat geen probleem te zijn, maar op het verwaarloosde Belgische asfalt gaat het snel storen, vooral voor de passagiers.
www.egear.be
Verder is het rijcomfort voor verbetering vatbaar. De auto springt van de ene hobbel naar de andere. Een “kart”-rijgedrag wordt in de autojournalistiek als positief ervaren, maar Tesla neemt dit concept iets te letterlijk. Op de sublieme Nederlandse wegen hoeft dat geen probleem te zijn, maar op het verwaarloosde Belgische asfalt gaat het snel storen, vooral voor de passagiers.
Tesla Model Y facelift in aantocht, hopelijk met luchtvering (2024)
Volgens onze collega's bij Reuters krijgt de Tesla Model Y in 2024 een stevige facelift
www.egear.be
SlashDotDash
Well-known member
Iemand een idee of het zinvol is om gewoon naar Drogenbos te gaan voor een nieuwe wagen op te pikken? Fleet laat me weten dat ze de nummerplaten bezorgd hebben en dat ik een "afspraak mag inplannen", maar Tesla zelf is telefonisch niet bereikbaar. Ook mailtje sturen wordt beantwoord met "we hebben het heel druk en het kan even duren voor je antwoord krijgt".
CrushTheButton
Member
Een maand geleden had ik hetzelfde voor en we zijn toen met goede hoop naar de garage (Brugge) gereden. We kregen de wagen gewoon mee naar huis ookal hadden we nog geen delivery code. Dus het is zeker het proberen waard.
Tijdloos
Active member
"Ja uwen otto staat daar. Moet ik het nog uitleggen of kende t al allemaal? Oh cava. Ja we springen volgende week nog eens binnen voor diene trekhaak te keuren. Yuuuu tot de volgende"
Als ik me niet vergis is dat ongeveer de job.
SlashDotDash
Well-known member
Net een mailtje teruggekregen dat ze contact zullen opnemen voor de levering te plannen. Prima zo 
Het afleveren van de auto's.Toevallig een interimbericht/jobaanbieding van tesla.
Wat is een delivery specialist ?ware het niet dat ik binnen 3 weken ergens begin aan een nieuwe job wekte van vele berichten deze toch interesse op
Als klant het recent ervaren als de auto verzetten, nummerplaat erop, wat papieren laten tekenen, een zeer beknopte uitleg en ondertussen wat andere klagende klanten ertussen nemen dat er hier en daar nog iets vuil is aan hun auto.
Het lijkt me in het huidige landschap van Tesla, met hun gigantische volumes die ze per vestiging afleveren, wel een job waarbij je met stress en klagende mensen moet omkunnen (ervaring ter plaatse en de veelzeggende google reviews). Al zou je ook verwachten dat er velen uitkijken naar de levering van hun nieuwe auto.
Ook wel wat een ondankbare job aangezien het vermoedelijk zo lang als mogelijk een interimjob zal zijn...
ugar
Well-known member
Euhh. Bij Tesla is dat toch soms nodig hoor.
ugar
Well-known member
Er durfde - alvast vroeger - eens een model 3 met flinke krassen afgeleverd worden.Als ik het wat soms wat meevolg, vering-updates-iets met vision en camera en cruisecontrol en ruitenwissers ....
kinxton
Active member
Was dit dan ook zo in België? Leken me meer verhalen uit USA... Hoewel ik nog enkele plekken had waar de identificatie stickers op hingen en enkele donkere handplekken die ik achterna pas heb gezien in de regio van de hendels boven de deuren, deze de avond zelf nog met white spirit mogen afvagen. Voor de rest willen neuten over de panel gaps maar werd meteen afgescheept dat alles in orde was volgens de standaarden. M'n delivery checklist van het tesla owners forum dus niet eens bovengehaald gezien het zo snel ging...
