Autoveiling
- Onderwerp starter Stielman
- Startdatum
cantharides
Active member
Heb al een aantal keren een "poging" ondernomen om een wagen aan te kopen via veiling maar afgehaakt wegens:
- hoge "kost" dikwijls van de veiling die bovenop het bod wordt aangerekend, waardoor het moeilijk is een koopje te scoren.
- vele professionele kopers op die platformen, die tot de limiet gaan en bijgevolg opnieuw heel moeilijk om een "koopje" te scoren
- veelal "toewijzingen onder voorbehoud", waardoor opnieuw heel moeilijk een koopje te doen, want minimumprijs is dus vastgelegd in vele gevallen, alleen weet je niet op voorhand hoe hoog deze is.
- geen garantie in de meeste gevallen, what you see is what you get.
Ik denk enkel interessant indien je van plan bent een "niet populair" voertuig aan te kopen. Merk/model met weinig gegadigden maw.
Nineshots
Well-known member
Uiteindelijk moeten die nog altijd winst maken, dus zou je wel 'safe' moeten zitten om niet te veel te betalen.
Multiboxer
Well-known member
Professionele kopers zullen geen 21% BTW betalen dus dat maakt het heel moeilijk voor hem om een goeie deal te scoren.
Chauffagist
Well-known member
De tijd van autokoopjes is toch gedaan? Toen ik 20 was had je een deftige e30M3 voor 10K. Nu vragen ze dat al voor een 190D.
cantharides
Active member
Ja, maar met "limiet" bedoel ik dan ook de limiet die jezelf voor ogen had, maw de deal waarvan de te betalen eindprijs lager ligt dan wat je zou betalen bij een koop uit de hand bij een particulier. Als je hoger of gelijk uitkomt is het weinig interessant vind, want de praktische modaliteiten van de verkoop zijn meestal niet flexibel.
Maar de BTW die ze naar particulieren rekenen mogen ze ook niet houden, dus dat verandert toch weinig?
Nineshots
Well-known member
Maar dan ligt je limiet ook gewoon te laag denk ik, als zelfs een professionele koper er over biedt.
Er zijn nog altijd Autokoopjes te doen, je moet gewoon de juiste modellen kiezen.
cantharides
Active member
Nee hoor. Ik volg de platformen regelmatig. Vroeger kon je inderdaad een koopje scoren, nu is de markt gedomineerd door professionele opkopers die bereid zijn slechts kleine winsten te realiseren, desnoods blijven de wagens maanden/soms jaren te koop staan (tot de juiste koper zich aanbiedt). Had onlangs nog een bod gedaan op een oldtimer, was bereid tot 20k te gaan, overboden en daarna de wagen gewoon te koop zien staan bij een handelaar voor 24k, dus betekent concreet maar een marge van 3k bij de handelaar. Bon voor zo'n kleine verschillen koop ik dan nog liever bij een handelaar die dan toch genoodzaakt is toch enige vorm van garantie te bieden, terwijl je op een veilingplatform 0 garantie hebt en als je pech hebt zelfs niet eens een kijk/inspectie dag georganiseerd wordt.
