Archief - Welke firma/bedrijfswagen...?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
berre123 zei:
Als starter nauwelijks. Daarboven hebben veel bedrijven een strikte policy die voor iedereen hetzelfde is.
Die policy kan dan wel de mogelijkheid voorzien om bvb zelf bij te betalen voor een grotere wagen of meer opties. Dan gaat het natuurlijk wel. Maar voor de rest moet je als starter toch wel een zeer goede beurt halen om uitzonderingen te krijgen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
berre123 zei:
Allemaal afhankelijk van:
* kostprijs van de wagen
* cilinderinhoud/pks/lichte vracht
* fleet korting
* restwaarde
* kms/jaar
* leasetijd
* financiële/operationele leasing
*...
Vergeet dan ook niet de brandstof te tellen, verzekering, onderhoud (als het financiëel is),...
Dat kan 500€ per maand zijn, maar ook 1500€ per maand
Zoals eniac zei: als starter hebt ge niet veel te onderhandelen en bij grotere bedrijven is er een strikte carpolicy.
@gekke koerd: heel simpel, zelfstandige worden en heel succesvol zijn. Of nen CEO zijn van een groot bedrijf. Al de rest: FORGET IT.
Dat zijn nu éénmaal wagens die totaal niet interessant zijn om te leasen, maar eerder om aan te kopen
Anoniem09
Legacy Member
Bij kleinere bedrijven kan je misschien 'overleggen' over de wagen maar vaak zal het ook één zijn die al op de parking staat, van een vorige werknemer ofzo. Ik heb geluk gehad, ergens gestart en een VW Touran full option gekregen omdat die op de parking stond, was van een senior die enkele maanden geleden vertrokken was.
intwiel
Legacy Member
wil hier wel mijn eigen lijstje plaatsen als web developer
- gestart => geen wagen
- 4 maand later => inloopwagen peugeot 307
- 2 maand later => lease peugeot 207 navi sport pack
- 2 jaar later => ontslag gegeven en bij nieuwe werkgever 4j oude opel astra gekregen
- 8 maand later => ontslag gegeven wegens klote job
en vervolgens een clio break gekregen
- 1 week later => clio mogen omruilen voor een A3 sportback, waar ik 2j of 70 000 km mee moet doen
- 10 maand later => audi heeft er 35 000km opzitten
dus het wordt afwachten wat ik volgend jaar krijg.
Wss iets zoals een skoda superb break, peugeot 508 break, vw golf break, volvo v50
- gestart => geen wagen
- 4 maand later => inloopwagen peugeot 307
- 2 maand later => lease peugeot 207 navi sport pack
- 2 jaar later => ontslag gegeven en bij nieuwe werkgever 4j oude opel astra gekregen
- 8 maand later => ontslag gegeven wegens klote job
en vervolgens een clio break gekregen
- 1 week later => clio mogen omruilen voor een A3 sportback, waar ik 2j of 70 000 km mee moet doen
- 10 maand later => audi heeft er 35 000km opzitten
dus het wordt afwachten wat ik volgend jaar krijg.
Wss iets zoals een skoda superb break, peugeot 508 break, vw golf break, volvo v50
eniac
Legacy Member
Ziet er mij gewoon het gevolg uit van 2 jobwissels. 3 jobs = 3 inloopwagens, vervolgens bij 2 jobs een opvolger voor de inloopwagen.
Anyway, mijn geschiedenis: Polo als inloopwagen 4.5j geleden, daarna Astra break, daarna een Avensis, nu een Passat break. Volgende nog geen idee. V60, 3, A4 break? Zoiets.
Anyway, mijn geschiedenis: Polo als inloopwagen 4.5j geleden, daarna Astra break, daarna een Avensis, nu een Passat break. Volgende nog geen idee. V60, 3, A4 break? Zoiets.
[B]Rocketeer
Legacy Member
1ste bedrijf:
* inloopwagen: Renault safrane (oude wagen, maar wel enorm comfortabel)
* 6 maand nadien ford mondeo clipper
2de bedrijf:
* opel astra break (toen het nieuw model)
* jaar nadien opel vectra break (collega ontslag genomen en ik kreeg deze dan)
eigen bedrijf:
* opel insignia sports tourer
Volgende wagen: Tja zullen zien wat ik tegen dan nodig heb. Momenteel heb ik geen break nodig, dus zou goed kunnen dat de volgende wagen gewoon een sedan is, misschien cabrio? Enfin, tegen eind 2012 moet ik hem besteld hebben.
* inloopwagen: Renault safrane (oude wagen, maar wel enorm comfortabel)
* 6 maand nadien ford mondeo clipper
2de bedrijf:
* opel astra break (toen het nieuw model)
* jaar nadien opel vectra break (collega ontslag genomen en ik kreeg deze dan)
eigen bedrijf:
* opel insignia sports tourer
Volgende wagen: Tja zullen zien wat ik tegen dan nodig heb. Momenteel heb ik geen break nodig, dus zou goed kunnen dat de volgende wagen gewoon een sedan is, misschien cabrio? Enfin, tegen eind 2012 moet ik hem besteld hebben.
Emerxill
Legacy Member
- Bedrijfsleiders die het bedrijf zelf bezitten (meestal middelgrote ondernemingen),Gekke_Koerd zei:
- bedrijfsleiders van heel grote bedrijven.
- Heel succesvolle zelfstandigen
- Pooiers
- Drugdealers
- Ook in de categorie van gansters/criminelen: Keukenverkopers
(Pas een huis verbouwd en ben nog steeds wat gefrustreerd )Mijn track als software/web developer
1e werk:
* tijdens proefcontract geen
* VW Polo
2e werk:
* inloopwagen: VW Golf IV
* VW Golf Plus
* BMW 118d
* BMW 318d Touring
* Besteld en komt binnen een paar weken binnen: BMW 318d Berline
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.