Een auto is nog altijd een zeer mooie meerwaarde op uw loon. Veel bedrijven geven u een maandbudget waarmee ge uw wagen kunt bestellen, gaat ge erover betaalt ge de rest zelf.
Voor starters, die aanspraak kunnen maken op een auto welliswaar, schommelt het leasebudget tss 400-450eur per maand. Daarmee kunt ge al een ferm autooke samenstellen die vele leeftijdsgenoten niet kunnen kopen.
Voorbeelden alhier
Daarbij komt nog dat ge u geen zorgen moet maken over onderhoud, verzekering, schade, taksen,...
Het bedrijf waar ik voor werk biedt een aantal wagens waaruit het personeel kan kiezen, deze formule is iets minder interessant maar afhankelijk van uw niveau kunt ge kiezen uit vrij mooie wagens.
Mijn vriendin en ik zijn alle2 hooggeschoold en verdienen bruto ongeveer hetzelfde, ik heb daar nog een bedrijfswagen bij. Ik kan een pak meer doen met mijn loon dan zij
Tenzij ge voor uw job constant op de baan zit, hebt ge meer voordeel dan nadeel als ge een bedrijfswagen hebt.
Ik merk toch niet veel van die taksen, dat wordt allemaal door het bedrijf betaald. Er worden tegenwoordig idd minder bedrijfswagens uitgedeeld, vooral bij de kleinere bedrijven. Maar bij de grotere bedrijven zie ik de bedrijfswagen niet rap verdwijnen. Het is nog altijd goedkoper voor beide partijen om iemand een wagen te geven aan een budget van 500eur/m dan die persoon 500eur bruto meer te geven.
En van die taksen, de enige milieutaks die bij mijn weten er is is die op de CO2 emmissie en op nieuwe wagens valt die heel goed mee

.
Voor de rest, met CD&V in de toekomstige regering zie ik dat niet direct veranderen (is natuurlijk nog mogelijk).