Archief - Job Politie - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
clubje
Legacy Member
dinosaurus zei:Ik ook niet echt clubje. Om eerlijk te zijn ben ik zelfs een beetje schoolmoe. Maar ik trek me op aan het feit dat de opleiding 1° vrij kort is 2° ik het werk zelf heel graag wil doen en 3° het een betaalde opleiding is (en deze week trekken we voor het eerst centen)
Voor mij ook liever geen Brussel. Niet omwille van het risico, maar alleen omwille van het Frans. Spijtig van die taal want op zich is het gemakkelijk bereikbaar voor mij.
valt het niet super mee dan de opleiding?
of gewoon beetje saai
Darks
Legacy Member
Zijn er hier ook die ver van hun woonplaats werken? Aan hun de vraag of er enige vorm van tegemoetkoming is hiervoor (in de aard van kilometervergoeding bv)
Want ik kan me voorstellen dat een West-Vlaming of een Limburger die in Brussel/Antwerpen werkt, serieus wat kosten heeft aan brandstof in deze tijd.
Want ik kan me voorstellen dat een West-Vlaming of een Limburger die in Brussel/Antwerpen werkt, serieus wat kosten heeft aan brandstof in deze tijd.
Energised
Legacy Member
voor mij ist elke dag 85 op en 85 af als ik met de wagen kom..
da kost mij altijd minstens 300 euro per maand, wat dezelfde prijs is moest ik met de snelbus gaan werken..
nu, ik heb 'n gratis abo voor de trein, laat nu zijn dat de trein die ik elke morgen moet nemen om er op tijd te geraken is afgeschaft wegens "niet rendabel genoeg".. dus dank u NMBS !
qua tegemoetkoming is da zéér miniem of zelfs niets geloof ik.. ge kunt wel zo via da ssdgpi ding tankkortingen krijgen, ma da zijn bij de duurste merken van de markt (esso, Q8).. dus da heeft al geen zin om te pakken tbh
da kost mij altijd minstens 300 euro per maand, wat dezelfde prijs is moest ik met de snelbus gaan werken..
nu, ik heb 'n gratis abo voor de trein, laat nu zijn dat de trein die ik elke morgen moet nemen om er op tijd te geraken is afgeschaft wegens "niet rendabel genoeg".. dus dank u NMBS !
qua tegemoetkoming is da zéér miniem of zelfs niets geloof ik.. ge kunt wel zo via da ssdgpi ding tankkortingen krijgen, ma da zijn bij de duurste merken van de markt (esso, Q8).. dus da heeft al geen zin om te pakken tbh
dinosaurus
Legacy Member
Bij ons in de buurt is het Esso station nochtans het goedkoopste van al... In afwachting van mijn dienst(?)kaart kan ik nog geen gebruik maken van die korting. Ben wel benieuwd naar die korting, zou jij eens ff kunnen toelichten hoeveel die juist bedraagt bij esso?Energised zei:
.Tir
Legacy Member
Pffeew, minstens 300 euro in de maand is echt wel veel.Energised zei:
Stel dat ik ooit naar Brussel zou afgedeeld worden (eerst wel nog slagen voor alles
), dan zou dat vanuit Oostende makkelijk 110 km zijn. Dat betekent ook dat ik een extra wagen zou moeten aanschaffen. 
Het bedrag dat ik dan meer verdien tov mijn huidige job, zou dan integraal naar de wagen gaan. Pas op, ik heb het er voor over maar toch liefst geen 5 jaar, als ik eerlijk ben.En heb je er enig zicht op hoe lang je die 85 km op en af nog zal moeten doen, Energised? Je zegt dat je nooit die trein 's ochtends kan nemen om op tijd op je werk te geraken omdat ie afgeschaft is. Sta jij dan met dagdienst ofzo?
Tof.Brick Top zei:
Ook veel sport tussen de vakken zeker?
En zijn jullie al voor iets ingeschakeld geweest? Bestaat de kans dat dat eens gebeurt?
Energised
Legacy Member
neen, maar om op tijd op school te geraken (zit nog in de opleiding, maar door medische problemen --> voet omgeslagen met joggen --> enkelbanden geraakt --> opnieuw starten)
moet ik de trein van 5u34 nemen, laat die nu net zijn afgeschaft dus heb ik geen keuze dan met de auto te gaan werken.
mja gewoon hopen op iemand uit limburg die ook naar het GIP gaat zoda we kunnen carpoolen..
moet ik de trein van 5u34 nemen, laat die nu net zijn afgeschaft dus heb ik geen keuze dan met de auto te gaan werken.
mja gewoon hopen op iemand uit limburg die ook naar het GIP gaat zoda we kunnen carpoolen..
mario77
Legacy Member
@Tir
Als je van Oostende bent, is de kans klein dat je naar Brussel zal moeten hoor. Er zijn in heel veel zones tekorten, waardoor je dus ook dichter bij huis zal kunnen beginnen. Ofwel word je dan direct ingelijfd bij een lokale zone, ofwel blijf je federaal en kom je zo via mobiliteit in een zone met een tekort terecht.
Er wordt gezegd dat je in de toekomst, bij het begin vd opleiding, al altijd zal kunnen/moeten kiezen waar je wilt terechtkomen (de zones zouden dan moeten meedelen hoeveel mensen ze willen inlijven, waarna je je al kandidaat kan stellen).
Qua sport tijdens de opleiding: bij WPS is 2u/week de regel. Niet zo veel dus. Soms nog eens wat zwemmen, maar dat is dan ook maar een 45'. Daar komt binnenkort ook wel wat zelfverdediging, ... bij. Maar dat noem ik nu ni echt sport. Het is dus zaak om de conditie buiten de lesuren te onderhouden.
Als je van Oostende bent, is de kans klein dat je naar Brussel zal moeten hoor. Er zijn in heel veel zones tekorten, waardoor je dus ook dichter bij huis zal kunnen beginnen. Ofwel word je dan direct ingelijfd bij een lokale zone, ofwel blijf je federaal en kom je zo via mobiliteit in een zone met een tekort terecht.
Er wordt gezegd dat je in de toekomst, bij het begin vd opleiding, al altijd zal kunnen/moeten kiezen waar je wilt terechtkomen (de zones zouden dan moeten meedelen hoeveel mensen ze willen inlijven, waarna je je al kandidaat kan stellen).
Qua sport tijdens de opleiding: bij WPS is 2u/week de regel. Niet zo veel dus. Soms nog eens wat zwemmen, maar dat is dan ook maar een 45'. Daar komt binnenkort ook wel wat zelfverdediging, ... bij. Maar dat noem ik nu ni echt sport. Het is dus zaak om de conditie buiten de lesuren te onderhouden.
Brick Top
Legacy Member
Bij ons in Vesta heb je inderdaad heel wat sport. Imo wel een goede zaak. Als politieman/vrouw moet je gewoon over een deftige fysiek beschikken. Maar eenmaal de opleiding is afgelopen doe je met je fysiek wat je wilt, met alle gevolgen van dien... Een spijtige zaak als je het mij vraagt.
Alleen doet dat lopen op beton geen goed voor m'n scheenbenen, miljaar.
Alleen doet dat lopen op beton geen goed voor m'n scheenbenen, miljaar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.