Archief - Job Politie - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
f33db4ck
Legacy Member
xTwL- zei:
Merci!
Toen ik me ingeschreven heb woog ik 122kg, 01/08/2013 en tegen de medische testen midden april 2014 woog ik 97kg.
Veel gesport en gewoon blijven eten, geen 2de maaltijd meer bijnemen etc...
Nu ben ik sinds de start van de opleiding wat gestabiliseerd op 100kg+-
Ik kijk sterk uit naar het 2de luik.koebeest
Legacy Member
Inderdaad. Zoals Battou zegt valt de leerstof al bij al wel mee. Het hangt er ook een beetje van af welke docent de vakken geeft. Sommigen willen dat je de verkeersartikels bijna letterlijk kent (tot op de komma) anderen vinden dat een accurate beschrijving voldoende is.
Onze docent was van het eerste type maar dat viel al bij al ook nog mee.
De combinatie tussen studeren, sport, pendelen, huishouden, ... is echter vrij vermoeiend. Er zat bij ons op de OPAC niet echt een regelmaat in. Zo konden we 's morgens 4 uur sport hebben gevolgd door 4 uur droge theorie. Het spreekt voor zich dat zoiets niet ideaal is.
Ik spreek over 4 jaar geleden en toen zeiden ze dat ze de opleiding meer gingen opdelen in modules en sport voor theorie eerder een uitzondering zou worden. Het systeem ondertussen een beetje kennende vrees ik ervoor dat ze dat echt hebben aangepast.
Onze docent was van het eerste type maar dat viel al bij al ook nog mee.
De combinatie tussen studeren, sport, pendelen, huishouden, ... is echter vrij vermoeiend. Er zat bij ons op de OPAC niet echt een regelmaat in. Zo konden we 's morgens 4 uur sport hebben gevolgd door 4 uur droge theorie. Het spreekt voor zich dat zoiets niet ideaal is.
Ik spreek over 4 jaar geleden en toen zeiden ze dat ze de opleiding meer gingen opdelen in modules en sport voor theorie eerder een uitzondering zou worden. Het systeem ondertussen een beetje kennende vrees ik ervoor dat ze dat echt hebben aangepast.
f33db4ck
Legacy Member
Tyki zei:Nog een maandje en ik mag beginnen. Benieuwd naar de leerstof, begin er toch wa schrik voor te krijgenBlijf maar horen hoe zwaar de opleiding is en dan komt er elke dag nog een 3-4 uur pendelen met het OV bij, ouch.
Maar moeilijk gaat ook zeker
Ja amai... ik woon op 5min van het WPS. Hopelijk lukt dat pendelen voor je!
Jammergenoeg niet meer. Gelukkig hebben we veel les gekregen van hem. Dit is de strengste docent, maar een van de _beste_ docenten verkeer die je maar kan hebben over heel België.samn zei:
Er is natuurlijk nog geen uitspraak en het onderzoek tegen hem loopt nog, maar ik hoop dat hij er niets mee te maken heeft. Ik vermoed dat het eerder iets ging geweest zijn in de zin van: "Ahja, ge kan dat zo doen, ma ge moet da natuurlijk niet doen he" ... 'stoefen' met zen kennis.
Zeer jammer voor de toekomste klassen.
L0k1-
Legacy Member
theog zei:
Eerst de gewone opleiding volgen voor inspecteur en hierna kan je mobiliteit aanvragen bij een dienst welke werkt met honden, indien er natuurlijk plaatsen opengesteld zijn.
Nu op zich ga je als nieuwe inspecteur minder kans hebben om bij de hondensteun te kunnen werken, maar het is niet onmogelijk. Bij ons is er een nieuwe collega die nog geen 1 jaar anciënniteit had, maar ze is wel aangenomen bij de hondensteun.
De regels verschillen ook per zone voor de hondensteun. In sommige zones, zoals bij de onze moet je ZELF uw hond betalen. Dit om later zonder problemen te kunnen vertrekken naar een andere zone met je hond. Nu doordat het allemaal rashonden zijn, liggen de bedragen daarvoor gemakkelijk tussen de 1500-2500 euro
Je kan natuurlijk alles inbrengen bij de belastingen, maar feit blijft dat je toch voor een deel zelf geld gaat mogen ophoesten. Nu zijn andere zones, waar de zone uw hond koopt voor u, maar als je bij wijze van spreken wilt vertrekken en de zone heeft geen zin om u na zoveel kosten te laten vertrekken.... Dan kan het wel smerig gespeeld worden met uw hond.
theog
Legacy Member
L0k1- zei:Eerst de gewone opleiding volgen voor inspecteur en hierna kan je mobiliteit aanvragen bij een dienst welke werkt met honden, indien er natuurlijk plaatsen opengesteld zijn.
Nu op zich ga je als nieuwe inspecteur minder kans hebben om bij de hondensteun te kunnen werken, maar het is niet onmogelijk. Bij ons is er een nieuwe collega die nog geen 1 jaar anciënniteit had, maar ze is wel aangenomen bij de hondensteun.
De regels verschillen ook per zone voor de hondensteun. In sommige zones, zoals bij de onze moet je ZELF uw hond betalen. Dit om later zonder problemen te kunnen vertrekken naar een andere zone met je hond. Nu doordat het allemaal rashonden zijn, liggen de bedragen daarvoor gemakkelijk tussen de 1500-2500 euro
Nu zijn andere zones, waar de zone uw hond koopt voor u, maar als je bij wijze van spreken wilt vertrekken en de zone heeft geen zin om u na zoveel kosten te laten vertrekken.... Dan kan het wel smerig gespeeld worden met uw hond.
Weet je hoe dat zit voor de zone Antwerpen? En hoeveel verdienen die mensen weet je dat mssn ook?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.