@ TS
Ikzelf heb zelf iets minder dan 2 jaar "gewerkt" bij volvo trucks.
Eerst 9 maanden met intrimcontract en daarna 2 x 6 maanden van volvo en dan nog een paar weken.
En het was één van de mooiste periodes uit mijn nog jonge loopbaan
Ik stond er op de twin lijn in team 1,nog in de goeie tijd!
Onze cyclustijd op Laag volume was 16 min. en we hadden ongeveer 8 minuten nodig.
Waar je wel rekening moet mee houden is dat je daar een product zal maken dat heel conjunctuurgevoelig is, en in principe bouwen ze daar enkel op bestelling. Vanaf er niet voldoende bestellingen zijn ga je direct op tijdelijke werkloosheid.
Het spijtige van het systeem is dat goed wetende dat ze bijvoorbeeld volgende maand op tijdelijke werkloosheid gaan ze nog vandaag volk aanvaarden om de trucks van vandaag te bouwen.
Ik zou me nu niet echt vastpinnen op de "lange duur".
Toen ik er begon moesten we zelfs 6 dagen op de 7 werken omdat ze de bestellingen niet aan konden, een jaar later hadden ze de nacht afgeschaft, alle interims en tijdelijke contracten laten gaan en zelfs de productie in A & B ploeg teruggeschroefd. Ik was amper een paar maand aan de slag bij mijn huidige werkgever en de bestellingen kwamen terug binnen en volvo contacteerde mij terug om terug te keren, de gene die het gedaan hebben hebben inmiddels zelfs al een vast contract.
Omdat ik zeer goeie arbeidsvoorwaarden heb bij mijn huidige werkgever en hij al veel in mij geïnvesteerd heeft ben ik niet in het aanbod ingegaan van volvo trucks, maar had die er niet geweest was ik zeker en vast teruggekeerd.
Welk loon hebben ze je daar aangeboden? (mag ook in pm, dan kijk ik even hoeveel ik kreeg)
Ik weet natuurlijk niet welk loon je zal ontvangen, in welke zone je daar terecht zal komen maar als je op de twin lijn kan werken zit je zeker goed!
Let wel op bij die personeelsvoordelen: sommige krijg je als interim, sommige moet je een tijdelijk contract hebben en voor sommige een vast.
bij cars moet je veel harder en sneller werken