Archief - Hoe lang op weg naar hogeschool of unif?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Conqie
Legacy Member
mac-bc zei:Inderdaad. Hoe lui ben je niet als je voor 6 km een auto nodig hebt. Ik reed 20 km naar school heen en nog eens 20 terug savonds. Een uur heen en een uur terug. Ideaal als ontspanning, voor je conditie, milieuvriendelijk, je wordt er hard van, ...
edit: Nu ik op kot zit fiets ik 4 minuutjes door en 4 terug.
hoe idioot ben je wel niet om mensen te beoordelen. Als hij nu elk weekend voor zijn geld werkt, bijvoorbeeld, waarom zou hij dat niet mogen doen?
vanwege de co2 rage?
tzou leuk zijn mochten mensen niet direct verwijten naar een ander smijten uit JALOEZIE, want als jij een wagen had staan thuis ging je NOG met de fiets zeker?
mac-bc
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:hoe idioot ben je wel niet om mensen te beoordelen. Als hij nu elk weekend voor zijn geld werkt, bijvoorbeeld, waarom zou hij dat niet mogen doen?
vanwege de co2 rage?
tzou leuk zijn mochten mensen niet direct verwijten naar een ander smijten uit JALOEZIE, want als jij een wagen had staan thuis ging je NOG met de fiets zeker?
Hoe idioot ben je wel niet om uit luiheid de wagen te nemen en dan wél gaan werken in het weekend... Neem dan toch je fiets en ga NIET werken in het weekend. :ironic:
Hoe idioot ben je ook niet om het CO2 probleem te ontkennen. Als jij werkelijk denkt dat CO2 zo gezond is, ga dan eens in een gesloten garage met draaiende motor staan. (Weet ook dat ruwweg 90% van de wetenschappers wel degelijk zeggen dat er een CO2-probleem is).
En ik ben echt niet jaloers zoals jij daar insinueert. Dat is gewoon een klein beetje verantwoordelijkheid. Ik HEB thuis een wagen staan en ik HEB een rijbewijs. Toch neem ik nog voor veel dingen m'n fiets. Ware het niet dat ik midden op het platteland woon, ik nam voor alles m'n fiets.
Het zou ook leuk zijn als sommige mensen wat minder autoverslaafd waren. Dat is nu een persoonlijke mening, maar ik haat zo van die verwaande types die het nodig vinden om de auto te nemen naar de bakker om de hoek.
Conqie
Legacy Member
Haat jij wat je wilt, ik neem ook vaak de fiets maar ik doe dat totaal niet uit "milieu-verplichtingen".mac-bc zei:
Co2-rage heeft niks te maken met (rechtstreeks) onze gezondheid, dus ik weet niet waar je het haalt.. het is niet alsof er ineens te weinig O2 in de lucht zit hoor. integenstelling tot het CO2 probleem neem ik het smog probleem wel serieus, en toevallig ligt dat zoveel lager bij bezine wagens?
Ik vind het uiterst hypocriet dat je de wagen zou thuis laten omwille van de CO2 uitstoot, daar geloof ik niks van, het zal wel eerder zijn voor de portmonnee uitstoot.
het CO2 "probleem" word ook te pas en te onpas bevestigd en dan weer niet, ik durf er mijn hand niet voor in het vuur steken maar ik neig eerder naar de kant van serieus overroepen. Zelf al zou iedereen zijn fiets nemen voor naar de bakker te gaan.. (en intussen doen ze maar op in andere, al dan niet welvarende landen)
en om maar te zwijgen van andere milieuproblemen die serieus geminimaliseerd worden door die CO2 rage.
Blackend
Legacy Member
Het is eerder: "de co2 is een rage"-rage
En om nu te zeggen dat iemand hypocriet is omdat hij teveel aandacht zou schenken aan milieuprobleem x...
Ik deel de mening van mac-bc. Tuurlijk, het gaat morgen niet warmer zijn dan vandaag omdat hij met de auto naar de bakker is gereden. Maar het is een mentaliteit. Een mentaliteit van: ik kan niet alles zomaar in de fik steken en de wereld draait rond mij en ik ga en ik sta waar ik wil. Een beetje rationeel nadenken kan geen kwaad. (geen persoonlijke aanval naar u ofzo hé )
Maar anderzijds moet er - naast die mentaliteitswijziging - ook fundamenteels iets veranderen aan het concept auto & mobiliteit.
En om nu te zeggen dat iemand hypocriet is omdat hij teveel aandacht zou schenken aan milieuprobleem x...
Ik deel de mening van mac-bc. Tuurlijk, het gaat morgen niet warmer zijn dan vandaag omdat hij met de auto naar de bakker is gereden. Maar het is een mentaliteit. Een mentaliteit van: ik kan niet alles zomaar in de fik steken en de wereld draait rond mij en ik ga en ik sta waar ik wil. Een beetje rationeel nadenken kan geen kwaad. (geen persoonlijke aanval naar u ofzo hé
)Maar anderzijds moet er - naast die mentaliteitswijziging - ook fundamenteels iets veranderen aan het concept auto & mobiliteit.
Tweak37
Legacy Member
Blackend zei:Het is eerder: "de co2 is een rage"-rage
En om nu te zeggen dat iemand hypocriet is omdat hij teveel aandacht zou schenken aan milieuprobleem x...
Ik deel de mening van mac-bc. Tuurlijk, het gaat morgen niet warmer zijn dan vandaag omdat hij met de auto naar de bakker is gereden. Maar het is een mentaliteit. Een mentaliteit van: ik kan niet alles zomaar in de fik steken en de wereld draait rond mij en ik ga en ik sta waar ik wil. Een beetje rationeel nadenken kan geen kwaad. (geen persoonlijke aanval naar u ofzo hé
Maar anderzijds moet er - naast die mentaliteitswijziging - ook fundamenteels iets veranderen aan het concept auto & mobiliteit.
Bij elke rage hoort een (meestal nog sterkere) anti-rage.
Ik fiets trouwens 5 a 10 minuutjes, afhankelijk van mijn inspanning en de nodige obstakels op de weg.
Een uur of langer met de bus, huiveringwekkend gewoon. 
jawadde001
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:hoe idioot ben je wel niet om mensen te beoordelen. Als hij nu elk weekend voor zijn geld werkt, bijvoorbeeld, waarom zou hij dat niet mogen doen?
vanwege de co2 rage?
tzou leuk zijn mochten mensen niet direct verwijten naar een ander smijten uit JALOEZIE, want als jij een wagen had staan thuis ging je NOG met de fiets zeker?
Uit je repliek te horen, ben jij waarschijnlijk iemand die zelfs voor naar de bakker om de hoek te gaan, je wagen gebruikt...En waarom niet je auto gebruiken om uw brievenbus vooraan aan uwen oprit te checken?
Je moet er eens opletten. In de fitniss zie je enorm veel mensen die daar hun ziel uit hun lijf aan het lopen zijn...je moet toch in conditie blijven nietwaar?
Hiervoor betalen ze dan jaarlijks 400 euro (of meer). Maar owee als je hen voorstelt om eens de fiets te nemen naar bijv de slager om te hoek...
mac-bc
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Inderdaad, maar dat is ook het CO2-probleem niet. Er is niemand die beweert dat door de CO2 er minder 02 in de lucht zit.
conquerpoy_123 zei:Integenstelling tot het CO2 probleem neem ik het smog probleem wel serieus, en toevallig ligt dat zoveel lager bij bezine wagens?
Dat is wss omdat je de smog aan den lijve voelt (en soms ziet). Het onzichtbare en onvoelbare (C02) is echter veel gevaarlijker. Maar omdat je dat niet aan den lijve voelt, geloof je het niet. Vraag et maar es aan de eskimo's of de Aarde warmer wordt of niet.
Enne... Het aantal fijn stof ligt bij m'n fiets nog altijd lager dan bij uw benzine wagen.
conquerpoy_123 zei:
Dat bewijst enkel en alleen je egoïsme want jij kan er blijkbaar niet inkomen dat bepaalden mensen dingen doen in het voordeel van heel de maatschappij. Geloof me, ze bestaan.
conquerpoy_123 zei:
Je weet even goed als ik dat toch 9 op de 10 wetenchappers het probleem bevestigen. Dus daarvoor alleen al voordeel van de twijfel.
En dan nog... MOCHT het nog overroepen zijn, dan kun je nog altijd niet beweren dat CO2 gezond zou zijn. We zullen sowieso moeten stoppen (of serieus verminderen) met C02 uitstoten. Als dit nu overroepen wordt dan zullen we enkel maar sneller ermee stoppen. Wat is dan het probleem?
En van die niet-welvarende landen ben ik akkoord. Zij moeten ook daarmee stoppen, er zijn echter 2 'maar-en' :
- Iemand moet het voorbeeld tonen. Als iedereen naar elkaar zit te kijken zitten we hier binnen 50 jaar nog. Daarom vind ik het ook moedig van de EU om daar een voorbeeldrol in te spelen, ook al is het ten koste van de eigen bevolking en eigen economie. Nu kunnen we enkel maar hopen en druk uitoefenen op de andere landen.
- Ergens hebben die niet-welvarende ook wel het recht om zich nu te ontwikkelen. Het standpunt van China is: "Het westen heeft 200 jaar lang de lucht mogen vervuilen zonder sancties en hun economie kon zo openbloeien en nu onze economie aan een opmars bezig is worden we constant aan banden gelegd. Dat is niet eerlijk".
Het is smerig om te zeggen, maar ergens hebben ze wel een punt natuurlijk. Ik sta er niet achter, maar ik kan wel begrijpen dat ze dit denken.
conquerpoy_123 zei:
Ik denk niet dat alle milieuproblemen nu geminimaliseerd worden... Over het algemeen is er een stijgende aandacht/zorg voor het milieu.
Conqie
Legacy Member
Neen iemand ben ik niet, maar ik ben niet "zo'n mens" dat altijd maar commentaar geeft op anderejawadde001 zei:
Kijk dit is ook naar andere zoals mac: ik ga hier niet opnieuw een discussie starten over het al dan niet invloed hebben van co2 al dan niet door de mens, al dan niet door ons gedrag.
Maar ik stoor mij er immens aan dat hier wereldverbetaars andere beginnen aan te vallen en egoist beginnen noemen (waar haal je het lef), terwijl je mij A ) niet kent, B) geen statistiek gegevens over mijn co2 uitstoot hebt (want hier draait het allemaal om, neen?).
Wie weet ben ik wel twee maal zo zuinig als jij, wat dan?
Of gaan de mensen die zich nu maatschappelijk inzetten een burgeroorlog beginnen tegen mensen dat hun auto eigelijk iets te veel gebruiken? dan zou ik graag eens met mijn vingertje wijzen naar andere verspillingen van energie waar je waarschijnlijk niet eens bij stil staat.
Xiao
Legacy Member
mac-bc zei:
Bwa,
Ik heb vroeger enkele jaren met de fiets naar school gereden, terwijl vele andere mensen toen met de auto gebracht werden omdat ze 'te jong waren om alleen te fietsen'. Toen reclameerde er geen kat op mensen die de auto namen voor korte afstanden.
En mijn moeder gaat nu met de fiets naar het werk, terwijl ze dit vroeger met de auto deed, dus de CO2-uitstoot is gewoon verplaatst.
Conqie
Legacy Member
llsanderll zei:
ik heb van mijn 6-7 jaar tot mijn 18 ook elke dag met het fietsje mogen rijden, weer en wind, ijzel, sneeuw
Daar werd inderdaad niet ene gekeken hoor
en ja nu ben ik zo een van die "egoisten" die met de wagen naar het station rijd ( heel soms de fiets wegens technische problemen), maar wat voor een smeerlap ben ik toch. al die "ongezonde"
CO2Serieus, Mac-b (ongezond?) Weet toch waarover je spreekt aub.
voor vervolgens nog met de trein, dan tram en te voet me te verplaatsen, elke dag.
Spet je droom nu uit elkaar, een gebruiker van het openbaarveroer die toch de wagen neemt voor een aantal km's?
Als het al zo erg word dat ik daarvoor een egoist ben, so be it. (maar hou wel je klep als je met het vliegtuig op vakantie gaat)
(ik rijd met bezine btw, dus begin maar niet over roet
)jawadde001
Legacy Member
Ik ben niet tegen de auto (ik gebuik hem ook bijna alle dagen), maar er zijn mensen die voor een belachelijk kleine afstand hun auto nemen 
Dat zijn dan ook meestal de mensen die als eerste zagen dat de overheid iets moet doen aan de dure benzine prijzen...
Frank (de weerman van één), gaat altijd met de fiets naar het werk (20km)
Maar weet je wat het is, met de fiest naar het werk komen is niet stoer en heeft niet zoveel status als een auto. Pas op, ik ben geen wereldverbeteraar, maar iemand moet mij eens uitleggen wat het nut is voor iemand die een 4x4 koopt en hier nooit off-road mee doet??? Het grootste deel van de tijd zitten ze dan nog alleen in zo'n auto. Een vriend van mij heeft ook zo'n grote, oude
4x4, die verbuikt 15l (als hij sportief rijd, meer dan 20).
En maar zagen dat de brandstofprijzen zo hoog zijn...
Dat zijn dan ook meestal de mensen die als eerste zagen dat de overheid iets moet doen aan de dure benzine prijzen...
Frank (de weerman van één), gaat altijd met de fiets naar het werk (20km)
Maar weet je wat het is, met de fiest naar het werk komen is niet stoer en heeft niet zoveel status als een auto. Pas op, ik ben geen wereldverbeteraar, maar iemand moet mij eens uitleggen wat het nut is voor iemand die een 4x4 koopt en hier nooit off-road mee doet??? Het grootste deel van de tijd zitten ze dan nog alleen in zo'n auto. Een vriend van mij heeft ook zo'n grote, oude
4x4, die verbuikt 15l (als hij sportief rijd, meer dan 20).
En maar zagen dat de brandstofprijzen zo hoog zijn...
zarathustra
Legacy Member
on topic
zondagavond
20 minuten auto - een uurtje trein - 20 minuten te voet
dan in de week af en toe een kwartiertje fietsen in de heenrichting en dan nog eens een kwartier terug.
en op vrijdag dat van zondag maar dan omgekeerd.
Dat te voet zou ik kunnen skippen door een bus te nemen, maar ik haat bussen >.<
zondagavond
20 minuten auto - een uurtje trein - 20 minuten te voet
dan in de week af en toe een kwartiertje fietsen in de heenrichting en dan nog eens een kwartier terug.
en op vrijdag dat van zondag maar dan omgekeerd.
Dat te voet zou ik kunnen skippen door een bus te nemen, maar ik haat bussen >.<
Conqie
Legacy Member
Het is een feit dat het sommige mensen hier en der wel hun auto wat misbruiken, maar zelf gebruik ik hem ook voor een vier-tal km heen naar het station, ik heb 's morgens gewoon geen zin om nog met de fiets in de kou te gaan trappen, voor dan nog een uur onderweg te zijn met het openbaarvervoer.jawadde001 zei:Ik ben niet tegen de auto (ik gebuik hem ook bijna alle dagen), maar er zijn mensen die voor een belachelijk kleine afstand hun auto nemen
Dat zijn dan ook meestal de mensen die als eerste zagen dat de overheid iets moet doen aan de dure benzine prijzen...
Frank (de weerman van één), gaat altijd met de fiets naar het werk (20km)
Maar weet je wat het is, met de fiest naar het werk komen is niet stoer en heeft niet zoveel status als een auto. Pas op, ik ben geen wereldverbeteraar, maar iemand moet mij eens uitleggen wat het nut is voor iemand die een 4x4 koopt en hier nooit off-road mee doet??? Het grootste deel van de tijd zitten ze dan nog alleen in zo'n auto. Een vriend van mij heeft ook zo'n grote, oude
4x4, die verbuikt 15l (als hij sportief rijd, meer dan 20).
En maar zagen dat de brandstofprijzen zo hoog zijn...
het is wel een feit dat de overheid iets mag doen aan de brandstofprijzen, ik vond het gewoon incorrect dat ze er zoveel aczijen op heffen. desnoods word het mischien tijd om te stoppen met diesel te verafgoden, en bezine wat goedkoper en diesel wat duurder maken, of roetfilter verplichten.
maar dit is dan ook niet over co2 dat ik het heb.
feit dat frank de weerman met de fiets rijdt is zijn ding, is ook maar een mens zoals iedereen.
Het nut van een 4x4 en inderdaad constant in het stad rijden en nog niet eens voor dingen te vervoeren begrijp ik ook niet goed.
Maar dat is bij de ene persoon anders, er zijn beroepen genoeg waar je een zware en grote wagen voor nodig hebt.
en nu mischien best ontopic inderdaad, tenzij mac me nog even egoist wilt noemen, dan onderbreken we graag
mac-bc
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:ik heb van mijn 6-7 jaar tot mijn 18 ook elke dag met het fietsje mogen rijden, weer en wind, ijzel, sneeuw
Daar werd inderdaad niet ene gekeken hoor
en ja nu ben ik zo een van die "egoisten" die met de wagen naar het station rijd ( heel soms de fiets wegens technische problemen), maar wat voor een smeerlap ben ik toch. al die "ongezonde"
Serieus, Mac-b (ongezond?) Weet toch waarover je spreekt aub.
voor vervolgens nog met de trein, dan tram en te voet me te verplaatsen, elke dag.
Spet je droom nu uit elkaar, een gebruiker van het openbaarveroer die toch de wagen neemt voor een aantal km's?
Als het al zo erg word dat ik daarvoor een egoist ben, so be it. (maar hou wel je klep als je met het vliegtuig op vakantie gaat)
(ik rijd met bezine btw, dus begin maar niet over roet
Toch even een paar dingen duidelijk maken, blijkbaar het je mij niet goed gelezen/geïnterpreteerd.
1) Ik heb nergens gezegd dat CO2 giftig is hé. Ik weet ook wel dat we elke dag CO2 inademen en dat dat op zich geen kwaad kan. Maar het is gewoon dit gas die (voornamelijk) het broeikaseffect veroorzaakt en dus zo gewoon slecht is.
2) Ik heb ook nergens gezegd dat je een egoïst bent omdat je met de auto rijdt. Ik heb gezegd dat het getuigt van egoïsme als je er niet eens in kan komen als mensen dingen doen in het algemeen nut. Als jij werkelijk denkt dat iedereen alles voor (z'n eigen) geld doet, dan heb je het verkeerd. Dus het feit dat dat zoiets niet eens in je opkomt getuigt van egoïsme.
En ik zal niet m'n klep houden. Ook al ben ik al 1 keer met het vliegtuig op reis geweest. Het zit hem gewoon in de mentaliteit. De rest volgt vanzelf. Ik ga mezelf nu niet verplichten nooit met de auto te rijden, maar ik ga wel in m'n achterhoofd hebben om zoveel mogelijk de fiets te nemen en zuinig te rijden enzovoort.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.