Archief - Consultacy voor de extralegale voordelen ?

Beste mensen,

Ik werk reeds een aantal jaren als IT consultant.. het leek voor mij een logische keuze na mijn studies om snel en veel te leren.
Na enkele jaren merk ik (ik spreek enkel voor mezelf) dat ik als consultant vooral lange tijd ergens geplaatst wordt, gepusht wordt om een missie te aanvaarden dat niet echt een meerwaarde is voor me en vaak verkocht wordt als een Expert - Architect etc terwijl ik amper medior ben qua niveau. Wat soms frustraties van de klant met zich meebrengt aangezien mijn bureau een "expert" heeft beloofd. Ik doe het niet meer graag en consultancy heeft me redelijk ongelukkig gemaakt.

Vrienden vragen me af waarom ik dan consultant blijf ? Je weet niet exact waar je de volgende jaren geplaatst gaat worden, je hebt minder stabiliteit, moeilijker om uw op lange termijn te projecteren.. en dit zijn zaken die ik na 3/4 jaar consultancy wel wil.

De enige reden waarom ik nog consultant ben is voor de wagen, tankkaart en nettovergoedingen. Hoe pijnlijk dit ook is om te zeggen maar ik kan geen ander reden vinden. Momenteel ben ik een huis aan het kopen en kan momenteel geen budget vrijmaken om zelf een wagen te kopen.
In de privé zijn de salarissen wel hoger (bruto) maar vaak zonder wagen, tankkaart en nettovergoedingen.

Ik wil dus vertrekken maar gaat me veel te veel kosten.

Nu is mijn vraag : zijn hier mensen die daar ook zo over denken ? Die in dezelfde situatie zitten ? Hoe kijken jullie naar de toekomst toe ?

Dank bij voorbaat
Greywind

Ik denk dat het een fabeltje is dat je geen bedrijfswagen in andere sector dan consultancy kan krijgen.
Ben zelf begonnen in consultancy, nu na 3 werkgevers nog nooit een job gehad zonder bedrijfswagen.

Als je echt inhoudelijk je job niet meer graag doet zou ik zeker verder zoeken naar een interne job, al dan niet met wagen. (of compensatie)

't Is zeker niet het geval dat een interne functie in IT nooit een wagen zal bevatten, maar consultancy is eentje waar je er vrij zeker mag zijn dat die wagen in het pakket zal zitten, gelijk welk bedrijf het ook is.
Mijn eerste werk net van 't school was een eerder interne functie en zat een wagen in. Ben maar 1 keer van den buro geweest & dat was een installatie periode on-site.
'k Heb er nog gekend die een interne functie hadden met wagen.

Weliswaar wel een échte IT functie (dus niet iemand die ooit eens een appke configureerd, maar verder ook vanalles & nog wat) en ook NIET bij de overheid.

Weliswaar veel van die gasten waren niet meer noodzakelijk enkel wat ze graag deden. Heb zo bij een klant iemand zien toekomen ... was aangeworven van bij RealDolmen (stolen bij Dolmen dus) om intern op het bedrijf een intern systeem te onderhouden. Daar zal nog wel wat programmatie in gezeten hebben, maar die gast werd zo een beetje 'manusje van alles semi-IT related'.
Bij Dolmen zal die dan iets heel anders gedaan hebben wss, meer gefocust op ontwikkeling wss.

Bij de overheid mag je 't vergeten, die doen daar niet aan mee aan de wagens. Maar die functies kunnen bruto redelijk hoog gaan, zie maar even in het brutolonen topic.
Je hebt uiteraard ook veel meer verlof als compensatie bij de overheid VS de privé, waar je 't regelmatig met uw 20d moet stellen.

Stabiliteit denk ik niet dat het probleem is in de consultancy. Of toch, als je dat ziet als zijnde werkzekerheid.
Maar je moet idd wat geluk hebben met uw klanten & projecten. Er is ook nog een GROOT verschil tussen consultancy & bodyshopping eh.
Veel consultancy bedrijven doen eerder aan bodyshopping. Zij nemen gewoon maar volk aan om dan nooit naar om te kijken & zo snel mogelijk bij een klant on-site te gooien, voor zolang als die klant u daar wil dulden.
Maar verder, praktisch gezien, werk je bij die klant eerder als interne kracht dan als consultant.
En af & toe komt er dan eens een of andere middle management gast een bezoekje brengen aan z'n gasten 'on site' om er eens voor de lunch mee op resto te gaan (wss nu met de corona zelfs dat niet meer).

Die beloftes v/d sales (zijnde, ge zijt altijd expert, zelfs al heb je nog nooit v/d gebruikte tech gehoord) ... jah ... da's de aard van 't beestje natuurlijk. Da's sales e. Sales overbeloofd altijd.

Anyway ... je moet zelf voor jezelf even uitmaken wat je eigenlijk graag doet.
Als je vooral graag ontwikkeling doet, let dan op dat je niet ergens gewoon IT/Infra manager/systeembeheer/... wordt en vrijwel nooit nog een letter code zal schrijven. Zoek dan eerder naar interne programmeur jobs.
Doe je vooral dat infra management graag, zoek dan uiteraard net wel naar die functie.

Maar als uw huidige job u écht tegen steekt ... best beginnen zoeken eh. Maar let op dat je niet iets aan neemt dat u nog minder aan staat enkel & alleen omdat die functie ook een wagen gaf.

Als enkel het on-site verhaal u tegen steekt omdat uw klant bv. in BXL zit kan je altijd eens navragen of uwe patron u geen project kan aanbieden in Gent of zoiets.

Jeetje, voor een auto ergens tegen uw goesting blijven. Ik ken er die ergens tegen hun zin blijven omwille van de klasse van auto (wat ik ook zielig vind), maar niemand puur voor een auto.

Zoals hierboven al gezegd, niet alle consulting firma's doen aan body shopping. Waarom niet eens rondkijken bij andere consulting bedrijven (al dan niet concurrenten)? En wees gerust dat er genoeg interne IT functies zijn waar je ofwel een wagen krijgt (bv. grotere bedrijven met verschillende vestigingen waar je buiten corona regelmatig ter plaatse moet gaan), ofwel voldoende goed vergoed wordt om dat te compenseren.

Consulting moet je niet doen omwille van de netto voordelen of het totale loonpakket want dat vind je ergens anders ook, maar omdat je het type werk graag doet, veel kan bijleren of de variatie in omgeving waardeert - bij de juiste werkgever en klanten toch - of omdat je het ziet als springplank naar iets anders.

Zo snel mogelijk iets anders zoeken.
Als ik dat zo lees gaat U dat wel snel lukken.