Archief - Burgelijk ingenieur in TU Eindhoven

ganz zei:

Systeem van koten is bij mijn weten zo in Eindhoven:
men werkt met kijkavonden waar geïnteresseerde studenten komen zien voor een kot. En de mensen die al op kot zitten daar kiezen eruit wie ze bij hun op kot bijwillen. Dus meestal moet je via via op een kot binnengeraken of geluk hebben.

Klik om te vergroten...

Instemmingen dus. Zo werkt het meestal in Delft ook. 't Is een soort van solliciteren voor een kamer.
Echt een handig systeem om een kamer te vinden is het zeker niet. Het belangrijkste is: blijven zoeken!
Ik heb een appartementje gevonden, na lang zoeken, en met heel veel geluk.


Over het niveau in Delft:
We moeten zeker niet onderdoen voor Leuven of Gent. Wij zijn misschien iets minder theoretisch, maar staan wel met één voet in het bedrijfsleven als we afgestudeerd zijn.
Wij doen namelijk heel veel projecten en onderzoek, die regelmatig in de smaak vallen bij de internationale markt. (Denk aan studentenprojecten als Nuna, Wasub, Formula Student,.. en het Delfts materiaal Glare dat gebruikt wordt op de nieuwe Airbus A380)

foo-pah zei:

Onze afdeling staat er nergens tussen omdat dit origineel een post-graduaat studie was, die nu echter een volwaardige specialisatie is geworden. Maar er bestaat dus geen eigen afdeling van onze richting, maar we zijn er wel degelijk . Veel lessen zijn ook samen met VUB en KMS, lessen zowel aan de VUB, KMS als aan de KUL. Ook soms les in Oostende, maar das zeer zelden.

Klik om te vergroten...

Nee dank je dan kwil ni in 4 verschillende scholen zitten... talk about handy + 't is dan ook ni echt een zeer officiële richting e ik wil van 's morges tot 's avonds daarmee bezig zijn, 5 jaar lang da biedt alleen delft me denkek

Iemand meer info over dien ingangsproef engels?

Bij L&R aan de TU Delft moet je geen ingangsproef Engels doen.
Enige basiskennis van Engels is zeker wel een vereiste, maar dat zal weinig problemen geven normaal gezien.

J-Style zei:

Over het niveau in Delft:
We moeten zeker niet onderdoen voor Leuven of Gent. Wij zijn misschien iets minder theoretisch, maar staan wel met één voet in het bedrijfsleven als we afgestudeerd zijn.
Wij doen namelijk heel veel projecten en onderzoek, die regelmatig in de smaak vallen bij de internationale markt. (Denk aan studentenprojecten als Nuna, Wasub, Formula Student,.. en het Delfts materiaal Glare dat gebruikt wordt op de nieuwe Airbus A380)

Klik om te vergroten...

Kleine vraag: is het in delft mogelijk om met een bachelor uit gent daar onmiddellijk een master te gaan doen?

Ik weet wel dat de bedoeling van de bama is dat dit mogelijk zou moeten zijn, maar de meeste universiteiten gaan hier nog steeds niet echt van uit he.

j-style, gij kwam ook uit lawi dus gij moest ook geen ingangsexames doen e? kheb 7 uur wisk en 2 uur fys dus kzou da normaalgezien ook ni moete doen e

FroFro zei:

j-style, gij kwam ook uit lawi dus gij moest ook geen ingangsexames doen e? kheb 7 uur wisk en 2 uur fys dus kzou da normaalgezien ook ni moete doen e

Klik om te vergroten...

Nee, inderdaad.
Maar ingangsexamen van Engels is er niet. Van wiskunde en wetenschappen wel, voor sommigen.

killgore zei:

Kleine vraag: is het in delft mogelijk om met een bachelor uit gent daar onmiddellijk een master te gaan doen?

Ik weet wel dat de bedoeling van de bama is dat dit mogelijk zou moeten zijn, maar de meeste universiteiten gaan hier nog steeds niet echt van uit he.

Klik om te vergroten...

Goh. Da wetek eigelijk ni.
Theoretisch gezien zou dat inderdaad wel mogelijk zijn. Maar ik denk dat je op ons vakgebied zo hard zou achterstaan, dat niet zou kunnen volgen. 't Zou misschien kunnen dat je dan nog iets van ingangsproef moet doen.

Maar ik zeg het: ik weet het totaal niet.

J-Style zei:

Goh. Da wetek eigelijk ni.
Theoretisch gezien zou dat inderdaad wel mogelijk zijn. Maar ik denk dat je op ons vakgebied zo hard zou achterstaan, dat niet zou kunnen volgen. 't Zou misschien kunnen dat je dan nog iets van ingangsproef moet doen.

Maar ik zeg het: ik weet het totaal niet.

Klik om te vergroten...

in veronderstelling dat je binnen zelfde vakgebied blijft he . Je kan in gent ook niet zomaar toegepaste natuurkunde gaan studeren met gelijk welke bachelor IR .

Moet ge ,als ge met een belgisch diploma industrieel ingenieur een master (in gelijkaardige richting natuurlijk) wilt beginnen in Delft, een schakeljaar doorlopen, of kunt ge naadloos instromen (of evt een aangepast jaar gelijk hier)?
Die van Eindhoven wisten mij te zeggen dat een schakeljaar nodig was, maar heb precies al gehoord dat ge in Delft wel kunt instromen.
Zou iemand daarom hierover even uitsluitsel kunnen geven?

edit:
zie net op de site van kul dat industrieel ingenieurs mogen beginnen aan een aangepast jaar, na toelating, of via een voorbereidend programma (60stp).
Die toelating, is die enkel afhankelijk van de vakinhouden of ook van de behaalde punten?

Ik ken industrieel ingenieurs die na hun opleiding verder naar Delft gegaan zijn. Die moesten een soort van schakeljaar doen. Gewoon alle specifieke luchtvaart-en ruimtevaartvakken van de bachelor moet je dan doen en daarna je master kiezen.

Ik kan je niet zeggen hoelang het zal duren, maar je hebt wel het voordeel met het Nederlands systeem dat je alles samen wat kan combineren.

Stuur een mailtje naar de studieadviseur van onze faculteit (LR: www.lr.tudelft.nl)

Momenteel doe ik een professionele bachelor in de luchtvaarttechnologie aan de KHBO (afdeling oostende). Kan mij iemand zeggen of ik na deze 3 jaar kan instromen in een masteropleiding L&R aan TU Delft? mits een schakeljaar natuurlijk.

Je zal geen reactie hebben gekregen omdat in de post boven jou een link staat naar de persoon die jou het antwoord kan geven.
Wat was dat antwoord? Ik gok dat het njet is, dat je eerst industriele wetenschappen moet studeren.

Ik vrees, ik zeg dit niet graag, dat een driejarige hogeschoolbachelor in België van een betere professionele bachelor-opleiding best wel eens qua niveau gelijkgeschakeld zou kunnen worden aan een Nederlandse vierjarige HBO-opleiding. Bedenk verder dat ze in Nederland een jaar korter middelbaar onderwijs hebben gehad (5 jaar HAVO).
Ik vroeg me af hoe de universiteit daarmee in de praktijk omgaat.

Zijn er nog mensen die zowel in Leuven/Gent als in Delft/Eindhoven hebben gestudeerd? Ik zou dan graag horen wat naar hun ervaring de verschillen zijn.

Benjamin zei:

Ik vrees, ik zeg dit niet graag, dat een driejarige hogeschoolbachelor in België van een betere professionele bachelor-opleiding best wel eens qua niveau gelijkgeschakeld zou kunnen worden aan een Nederlandse vierjarige HBO-opleiding. Bedenk verder dat ze in Nederland een jaar korter middelbaar onderwijs hebben gehad (5 jaar HAVO).
Ik vroeg me af hoe de universiteit daarmee in de praktijk omgaat.

Zijn er nog mensen die zowel in Leuven/Gent als in Delft/Eindhoven hebben gestudeerd? Ik zou dan graag horen wat naar hun ervaring de verschillen zijn.

Klik om te vergroten...

- Schakelprogramma van HBO autotechniek naar Master Automotive Technology (40 stp.):
Schakelprogramma

Gelukkig dat mac-bc niet in Nederland woont , in Belgie moet je het driedubbele aan studiepunten vervolledigen alvorens met de master ir. te kunnen starten.

- Schakelprogramma van prof. bachelor Autotechnologie naar Master Industriële wetenschappen Elektromechanica specialisatie 'Automotive Engineering': http://www.kdg.be/sites/default/fil...IWT/KdG-Studiegids-IWT-SMA-EM - van PB-AU.pdf (zie p. 5) (58 stp.)

Beide bachelordiploma's zijn gelijk en tevens de de jobuitwegen, enkel durven ze zich in Nederland soms wat meer richting management toespitsen.
Als je beide opleidingsfiches vergelijkt valt het duidelijk op dat het schakeljaar naar industrieel ingenieur zwaarder is dan de nederlandse variant richting ir. Als ik bv. wiskunde vergelijk, dan heb ik (bachelor autotechnologie) de helft uit het schakelprogramma reeds gezien in mijn bacheloropleiding. Ik heb niet direct een ECTS-fiche van de hbo-bachelor autotechniek gevonden, maar dit lijkt er wel op dat zij zo goed als geen wiskunde krijgen in hun bachelor.

In de vorige link kan je zien dat het schakelprogramma gelijk is voor de nederlandse HBO-bachelors en ELKE Belgische MsC in Engineering. Het maakt dus niet uit of je ing. of ir. hebt gestudeerd.

De logica hiervan ontgaat mij volledig, het lijkt wel dat ze hun opleidingen superieur vinden. Komt er nog eens bij dat de opleidingen hier een bredere wetenschappelijke basis hebben dan de Nederlandse. Daarbovenop krijgt je tijdens het schakelprogramma nog een hoop theoretische vakken voor je kiezen. Laat je niet misleiden door de namen die men aan de opleidingsonderdelen heeft gegeven, het zijn zo goed als allemaal algemene wetenschappelijke vakken.

Misschien dat Gamer1 terug wil reageren in dit topic (heeft wel ing. gedaan), weet iemand of hij nu aan de TUE is gaan studeren?

De schakelprogramma's zijn in Nederland inderdaad belachelijk licht: meestal niet veel meer dan 30 EC's en vaak kan je ook nog eens op het HBO (met een zeer variërend niveau) een minor aan die universiteit volgen waardoor je direct kan instromen na een 4-jarige HBO-opleiding.
Ik kan me niet voorstellen dat er ook maar enigszins sprake is van een gelijk niveau van de schakelaar en de reguliere student en ik vraag me af ofdat de masterfases van de opleiding hieronder lijden.
Ook bij de bachelorfases van de ingenieursrichtingen wordt er in de bachelor te weinig aandacht besteed aan wiskunde. De basis is dan calculus, lineaire algebra en kansrekening, met wat aanvullinkjes (haphap). Differentiaalvergelijkingen worden niet bij alle technische richtingen behandeld (hangt van de richting en de universiteit af en ik heb het hier over de echt technische richtingen, niet over iets als technische bedrijfskunde!) en Laplacetransformaties en Fourierreeksen worden vaak geïntegreerd in andere vakken behandeld: just in time en precies datgeen wat nodig is om ermee te kunnen werken.
Pas in de master komen er vakken als numerieke wiskunde en (complexe) analyse bij.

Verder is er het contrast dat in Nederland technische opleidingen vanaf de start gespecialiseerd en meer hands-on zijn terwijl in Vlaanderen de opleidingen een gemeenschappelijke brede start hebben. Wat beter is, daar doe ik geen uitspraak over.

Tot zo ver de feiten.