Archief - Big four

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Darconix

Legacy Member
Mini, populaire jongerenwagen? In alle eerlijkheid, ik vind het een serieuze afknapper hoor. Ik hoor dat je kan kiezen tussen Mini, Fiat 500 (even worse) en een Seat Ibiza. Seat please ;)

pereke

Legacy Member
Darconix zei:
Mini, populaire jongerenwagen? In alle eerlijkheid, ik vind het een serieuze afknapper hoor. Ik hoor dat je kan kiezen tussen Mini, Fiat 500 (even worse) en een Seat Ibiza. Seat please ;)

Bwa, als je een mini naast een fiesta of een corsa kan zetten.. :)

bambinoh

Legacy Member
Darconix zei:
Mini, populaire jongerenwagen? In alle eerlijkheid, ik vind het een serieuze afknapper hoor. Ik hoor dat je kan kiezen tussen Mini, Fiat 500 (even worse) en een Seat Ibiza. Seat please ;)

Het is niet omdat jij dat persoonlijk vind dat dat voor iedereen geldt. Er is heus wel onderzoek naar verricht en geloof me, een Mini is over het algemeen veel populairder dan een Seat Ibiza.

systech

Legacy Member
pereke zei:
Mijn zicht op de Big4:

Wanneer je enkele jaren 'volhoudt' bij één van deze vier ben je verzekerd van een cv die heel veel deuren zal openen. Ik zeg dan ook volhouden, want meer dan een nummer ben je niet en je zal zeer flexibel moeten zijn :). Let wel, ik heb enkel ervaring in de Audit, niet met de Accountancy afdeling.
Het verloop is dan ook zeer groot bij deze werkgevers, slechts een klein percentage haalt de bovenste treden van de ladder.
Die mini hebben ze heus niet gekozen omdat hij weinig uitstoot zou hebben hoor! Naast ervaren personeel is er nu ook (in vergelijking met enkele jaren terug) moeilijker juniors te vinden, vandaar de keuze voor een populaire jongerenwagen. Is PWC ook niet overgeschakeld naar mini's ondertussen?

Nogmaals, ik bekijk het vanuit een auditstandpunt, niet vanuit Accountancy. Als er mensen zijn die meer info willen, stuur gerust pm ;)

Grtz

ik dacht da ge daar ook nog kon kiezen vo de ford focus, ma kweet het ni zeker

ivm mini: zelfs al is da een vrouwenauto ... kzou em toch nog verkiezen boven nen seat ibiza zenne :x

SilentSpring

Legacy Member
Bwaja, zo ne Mini staat mij ook niet zo aan hoor.
'k zou met plezier beginnen met nen Toyota Aygo ofzo als ik na een tijdje een A3 kan krijgen:)

Dr_pimpie

Legacy Member
Den Freddie zei:
Bwaja, zo ne Mini staat mij ook niet zo aan hoor.
'k zou met plezier beginnen met nen Toyota Aygo ofzo als ik na een tijdje een A3 kan krijgen:)

na 3 jaar me ne mini krijgde dieje A3;)

iamhollywood

Legacy Member
Darconix zei:
Mini, populaire jongerenwagen? In alle eerlijkheid, ik vind het een serieuze afknapper hoor. Ik hoor dat je kan kiezen tussen Mini, Fiat 500 (even worse) en een Seat Ibiza. Seat please ;)

Bij een seat ibiza denk ik eerder aan een 'johnnybak' :p Niet bepaald het type werknemers dat ge bij de big 4 verwacht :p

mdb_2

Legacy Member
systech zei:
ik dacht da ge daar ook nog kon kiezen vo de ford focus, ma kweet het ni zeker

De informatie die ik heb :

PWC : Focus of Mini en zelfde loon, BMW 1 en 250 (brutto) minder, fiat 500 en wa meer loon

E&Y: kiezen tussen mini, seat ibiza, (fiat 500 ??) of ne auto uit de vloot (corsa, clio..)

Deloitte: blauwe mini ZONDER groen spiegels en groen dak :)

KPMG weet ik ni

Accenture: grijze golf V

pereke

Legacy Member
Fuji zei:
we boffen weer bij kpmg met die corsa tov de concurrentie :doh::)

Euhm, da rijdt ook hoor :)
En die tankkaart is even gratis als een andere. Ik rij met een polo bluemotion, en dat rijdt ook :)

s0159307

Legacy Member
Tankkaart: als dieselprijzen stijgen kan je zeggen dat uw loon relatief stijgt

pereke

Legacy Member
s0159307 zei:
Tankkaart: als dieselprijzen stijgen kan je zeggen dat uw loon relatief stijgt

Ok, das waar. Maar je kan ook zeggen dat door die stijgende olieprijzen het algeheel prijsniveau omhoog gaat waardoor je koopkracht daalt :)

Plutus

Legacy Member
Als het waar is dat je met die Fiat 500 wat bruto bijkrijgt, zou ik toch met plezier die Fiat nemen hoor. alé hangt er van af. Voor de BMW moet je ~200 afstaan, dus mocht je bij de Fiat ~200 bijkrijgen, met plezier. Voor 50 meer, da's iets anders natuurlijk. Ten slotte heb je niet meer nodig dan 4 wielen die rijden :p, geld kan je voor alles gebruiken. Maar dat is mijn mening.

Ligt het tempo/de druk bij deze bedrijven dan echt zo hoog? Zoals sommigen het beschrijven lijkt het alsof je mentaal gekraakt wordt..

bambinoh

Legacy Member
Als je je laat doen en je durft niet zeggen : "het is 10uur, ik ga naar huis." ; en je meldt ook gewoon niet dat je workload te zwaar is; dan kan je er wel onderdoor gaan. Maar zo overdreven is het allemaal niet, het hangt veel van je persoonlijkheid af imho.

roslar

Legacy Member
mdb_2 zei:
Daar kan ik je wel enigszins geruststellen. Het systeem van HOLT/HOKT/Univ. bestaat sinds de BaMa hervormingen niet meer. Nu maak je het onderscheid tussen professionele bachelor(="graduaat"/HOKT) en academische bachelor en master(aan univ of vroegere HOLT).
Aan Ehsal(nu HUB) krijg je dus een academische master die in principe gelijksgesteld is met TEW. Uiteraard zijn er tussen de twee wèl verschillen, anders zouden er geen 2 richtingen bestaan.

Toch ook even benadrukken dat het net de overheid is die geen verschil maakt tussen de twee diploma's en sommige bedrijven (naar wat ik gehoord heb toch) nog wel.

Persoonlijk denk ik dat het evenwaardige toegangtickets zijn en dat de rest afhangt van je prestaties.

For the record : ik wil hier dus géén aloude TEW/Handelswetenschappen discussie uitlokken :naughty:

Ah mooi, ik ga toch die master na bachelor doen (handelswetenschappen) volgend jaar. We zien wat dat brengt.

Van die 7500 km's heb ik gehoord bij een andere groot accountanctsbureau dan de big four. Ik dacht dat dat ook van toepassing was bij de big four.

Van die gsm's, laptops en auto's had ik zo'n gevoel erbij.

Mijn mening berust op dingen dat ik gehoord en gelezen heb. Zolang ik er zelf niet eens gewerkt heb. Of iemand uit mijn vriendenkring dan kan ik mijn mening nie tmet zekerheid tonen.

steffoe

Legacy Member
Ik zit in mijn derde jaar Handelswetenschappen EHSAL. Het valt me op dat iedereen maar bezig is over die big four. Er zijn ook nog andere goeie jobs ze !

Fuji

Legacy Member
steffoe zei:
Ik zit in mijn derde jaar Handelswetenschappen EHSAL. Het valt me op dat iedereen maar bezig is over die big four. Er zijn ook nog andere goeie jobs ze !

velen voelen zich geroepen...niet iedereen slaagt bij de testen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan