Archief - Aanvaardbare woonwerk reistijd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Zarkon
Legacy Member
Inderdaad: hoe meer gespecialiseerder hoe moeilijker juist!boostah zei:
Een arbeider die openstaat voor veel jobs zal veel sneller werk rondom zijn huis vinden.
JPV zei:
Dikke zever. Het verbaast me dat te horen van u.
In mijn sector alleen al, kan ik maar op 4-6 plakken terecht in België.
JPV
Legacy Member
wat ik wil doen, doet geen enkel bedrijf. Maar ik zeg ook niet dat alles wat je wil doen overal in België kan.boostah zei:
en wie zegt er dat je per se in dezelfde sector moet blijven werken? M'n pa is ingenieur, hij werkte als bankier. Ik ben economist, ik werk als vakbondsmedewerker. M'n zus is vertaler tolk frans-italiaans, ze werkt als internal communications officer bij een groot automobielbedrijf waar ze haar talen quasi niet kan gebruiken.Zarkon zei:
Ja, als je jezelf als diamantbewerker ziet, zal je buiten Antwerpen en mss nog Diksmuide niet vlot elders tewerkgesteld worden. Als je echter je ervaring als diamantslijper toepast op andere materialen, kan je overal in België terecht.
JPV
Legacy Member
exCite zei:
Ik ben ook vakbondsmedewerker en in mijn provincie is er momenteel geen zo'n job te verkrijgen. Ik blijf het herhalen wat ik in de eerste post zei: "Je moet alleen wat minder kieskeurig qua jobs zijn."
Neem nu bvb de job met ID 8833599. Mss geen topjob, maar wel eentje waarin je kan doorgroeien tot wss system engineer en vlak in je gemeente is. Of je gaat toch een stap hoger en gaat voor: 52610753
foenN
Legacy Member
Ik woon 10 km van men werk, dat is net over een half uurtje fietsen. Ik vind het ideaal: goede balans tussen beweging en relatief snel thuis zijn.
Reistijden langer dan 45 min is voor mij teveel. Als ge zie dat je in de avond maar slechts een paar uur vrije tijd heb, spendeer ik ze liever niet in het verkeer.
Reistijden langer dan 45 min is voor mij teveel. Als ge zie dat je in de avond maar slechts een paar uur vrije tijd heb, spendeer ik ze liever niet in het verkeer.
Maartenn
Legacy Member
JPV zei:
JPV, uw posts zijn doorgaans de moeite waard om te lezen, maar nu ben je toch echt de grootste flauwekul aal het verkondigen dat ik hier al gelezen heb van u.
Natuurlijk kan je eender waar gaan werken, maar wat is dan het nut van een diploma te halen? Mensen hebben vaak ook een voorkeur voor een bepaalde job (althans ik toch, ik heb niet voor niets iets gestudeerd dat mij interesseert).
Ikzelf zit ook in een sector waar er niet zoveel mogelijkheden zijn in die specifieke sector. Ik kan uiteraard ook gewoon iets totaal anders gaan doen dan dat gene waar ik voor gestudeerd heb, maar waarom zouden mensen dan nog iets studeren? Studeer dan gewoon iets heel algemeen en thats it.
Als ik wil werken en gewoon geld wil verdienen ga ik hier wel naast men deur werken in de fabriek want dat betaalt zeer goed (shiften), maar ik doe dat nu eenmaal niet omdat ik het niet graag zou doen en ik andere dingen nastreef.
Heb jij economie gestudeerd trouwens? Een master in economie?
exCite
Legacy Member
Maartenn zei:
Zelfde idee hier, meestal vind ik JPV zijn posts zeker de moeite waard, maar om het in mijn geval te verdedigen: ik ga niet na 3 jaar ervaring als System Engineer opgebouwd te hebben, als ICT Helpdesk Medewerker werken, voor een veel lager loon en een job uit te oefenen waar de uitdaging voor mij 0 is.
Bubba
Legacy Member
Bwa verdedigen, volgens mij praten jullie gewoon langs elkaar.
Volgens mij wil JPV gewoon zeggen dat werken in eigen regio altijd wel mogelijk is, zelfs min of meer binnen je vakgebied, maar dat je dan waarschijnlijk niet even kieskeurig kan zijn.
Al blijft het wel héél simplistisch gezegd door JPV natuurlijk, aangezien de meeste "interessante" IT jobs nu eenmaal gesitueerd zijn rond Antwerpen en Brussel. De meeste "lokale" IT jobs zijn nogal low-level jobs waar de meesten zich niet willen instorten omdat je er dan ook nog moeilijk uitgeraakt denk ik.
Volgens mij wil JPV gewoon zeggen dat werken in eigen regio altijd wel mogelijk is, zelfs min of meer binnen je vakgebied, maar dat je dan waarschijnlijk niet even kieskeurig kan zijn.
Al blijft het wel héél simplistisch gezegd door JPV natuurlijk, aangezien de meeste "interessante" IT jobs nu eenmaal gesitueerd zijn rond Antwerpen en Brussel. De meeste "lokale" IT jobs zijn nogal low-level jobs waar de meesten zich niet willen instorten omdat je er dan ook nog moeilijk uitgeraakt denk ik.
Hiapoe
Legacy Member
BuBbA zei:
Hou er ook nog es rekening mee dat in veel kleine bedrijfjes bepaalde jobadvertenties geplaatst worden onder een bepaalde noemer (developer, ERP specialist, IT Manager,...).
Maar eigenlijk bedoelen ze: manusje-van-alles voor alles wat met IT te maken heeft binnen ons klein bedrijfje...
Airjinx
Legacy Member
Ik zie iedere ochtend en avond file op de E314, gelukkig fiets ik over de brug van de autostrade en ben ik op 15 a 20 minuten opt werk 
.
Nog nergens anders gewerkt dus geen idee wat voor mij aanvaardbaar zou zijn. Naar het school was ik een uur onderweg (fiets+trein+wandelen) maar dat is toch totaal anders aangezien je veel vroeger gedaan hebt en zoveel verlof hebt. Zolang je met de auto wat vordert lijkt me een half uur auto geen probleem, maar om iedere dag in die file te gaan staan ...
.Nog nergens anders gewerkt dus geen idee wat voor mij aanvaardbaar zou zijn. Naar het school was ik een uur onderweg (fiets+trein+wandelen) maar dat is toch totaal anders aangezien je veel vroeger gedaan hebt en zoveel verlof hebt. Zolang je met de auto wat vordert lijkt me een half uur auto geen probleem, maar om iedere dag in die file te gaan staan ...
JPV
Legacy Member
tuurlijk, de situatie van m'n pa, zus en ik is redelijk extreem. Maar je studeert bvb ICT met afstudeerrichting system engineering. Dat betekent niet dat je enkel system engineering aankan of dat je per se zo'n job moet zoeken.Maartenn zei:
master in economie, idd (optie bedrijfsfinanciering). Naast nog enkele andere studies, die ik niet allemaal afgewerkt hebMaartenn zei:
.JPV
Legacy Member
de meest interessante sociaal-recht jobs zijn ook Antwerpen, Gent of Brussel. Maar je moet je job zelf wat kneden en anders op zoek gaan naar een andere job. Nu ben ik bvb bezig met iets waar men in Brussel bij m'n werkgever federaal zit op te vloeken, kan ik van hieruit ook proberen op te lossenBuBbA zei:
Decay
Legacy Member
Ik zit aan 1u-1u15. Way too much! Daarom dat ik beslist heb dicht bij huis te gaan werken. Wat maakt me zoals JPV zegt niet exact uit. Zolang het niet te ver is en ik er me in kan vinden (ben flexibel daarin).
Mijn relatie is net niet stuk gegaan aan die lange pendeltijd/job. Ik merkte op de duur echt dat ik volledig uitgerokken thuis kwam en dan ook totaal geen goesting meer had om nog te koken, kuisen, whatever. Voor de vriendin was dit helemaal niet plezant natuurlijk. Het was ook deels de aard van mijn job en het feit dat ik die niet graag deed waardoor ik altijd met frustraties thuis kwam. Gelukkig heb ik het op tijd doorgehad.
Lastigste aan lang onderweg zijn is het feit dat je:
- vrij vroeg moet opstaan wil je op tijd op je werk zijn
- je echt gewoon tijd verliest tijdens je route, als je een vol uur op de trein zit kan je die tijd nog nuttig besteden (lezen, administratie doen ofzo) maar als je in de file staat mag je het vergeten. Ik pendelde 20m op de trein, 10m op de tram en tussen alle haltes door wandelde ik. Je kan niet echt iets nuttigs doen dan. In het begin valt da nog mee, maar na een tijdje begint da zwaar te wegen.
- je veel later thuis bent dan je collega's die wel dicht bij huis werken en dus soms ook vroeger wilt vertrekken om toch nog op een deftig uur thuis toe te komen. Op die manier is het niet echt plezant/makkelijk om aan uw uren te komen. Je kan pas beginnen om 9u omdat je niet vroeger dan 7u wilt opstaan. En je kan pas eindigen rond 17u. Jammer genoeg ben je dan pas rond 18u thuis. (Indien overwerken ist helemaal om zeep.) Dan eten; 19u, afwassen; 19u30, opruimen; 20u. Dan heb je theoretisch nog 3 uur voor jezelf (en iedereen weet dat eten maken en afwassen niet de enigste huishoudelijke taken zijn) op één dag. Dat houdt niemand vol voor een lange periode.
- Je door de spitsuren als gestresseerd op je werk toekomt, en opt einde van de dag gestresseerd thuis toekomt (ja ook op het openbaar vervoer is spitsuur de hel, de reclame van de lijn is BS imo).
- Je in de winter het mag vergeten om nog in het daglicht thuis te komen.
Nope, niet aan mij besteed
Mijn relatie is net niet stuk gegaan aan die lange pendeltijd/job. Ik merkte op de duur echt dat ik volledig uitgerokken thuis kwam en dan ook totaal geen goesting meer had om nog te koken, kuisen, whatever. Voor de vriendin was dit helemaal niet plezant natuurlijk. Het was ook deels de aard van mijn job en het feit dat ik die niet graag deed waardoor ik altijd met frustraties thuis kwam. Gelukkig heb ik het op tijd doorgehad.
Lastigste aan lang onderweg zijn is het feit dat je:
- vrij vroeg moet opstaan wil je op tijd op je werk zijn
- je echt gewoon tijd verliest tijdens je route, als je een vol uur op de trein zit kan je die tijd nog nuttig besteden (lezen, administratie doen ofzo) maar als je in de file staat mag je het vergeten. Ik pendelde 20m op de trein, 10m op de tram en tussen alle haltes door wandelde ik. Je kan niet echt iets nuttigs doen dan. In het begin valt da nog mee, maar na een tijdje begint da zwaar te wegen.
- je veel later thuis bent dan je collega's die wel dicht bij huis werken en dus soms ook vroeger wilt vertrekken om toch nog op een deftig uur thuis toe te komen. Op die manier is het niet echt plezant/makkelijk om aan uw uren te komen. Je kan pas beginnen om 9u omdat je niet vroeger dan 7u wilt opstaan. En je kan pas eindigen rond 17u. Jammer genoeg ben je dan pas rond 18u thuis. (Indien overwerken ist helemaal om zeep.) Dan eten; 19u, afwassen; 19u30, opruimen; 20u. Dan heb je theoretisch nog 3 uur voor jezelf (en iedereen weet dat eten maken en afwassen niet de enigste huishoudelijke taken zijn) op één dag. Dat houdt niemand vol voor een lange periode.
- Je door de spitsuren als gestresseerd op je werk toekomt, en opt einde van de dag gestresseerd thuis toekomt (ja ook op het openbaar vervoer is spitsuur de hel, de reclame van de lijn is BS imo).
- Je in de winter het mag vergeten om nog in het daglicht thuis te komen.
Nope, niet aan mij besteed
nite
Legacy Member
Ik doe er 40 à 50min over van deur tot deur: fietsen - trein - stappen. Gelukkig is het een rechtstreekse treinverbinding waar ik bijna altijd zitplaats heb. 8u20 vertrekken, 9u op het werk. Dan 17u30 vertrekken en 18u15 thuis. Voorlopig vind ik die balans nog wel goed. Meestal lees ik of kijk ik series op de trein, dus dat vind ik dan geen volledig verspilde tijd.
Vroeger deed ik er langer over 1u-1u15 maar ik ben verhuisd. Het grootste nadeel toen vond ik toen dat ik moest overstappen met de trein. Zorgen maken of ge de overstap wel haalde, of dat de volgende trein dan geen vertraging had. Toch wel geregeld 20min in de kou staan wachten op een overstap. Echt niet aangenaam.
Vroeger deed ik er langer over 1u-1u15 maar ik ben verhuisd. Het grootste nadeel toen vond ik toen dat ik moest overstappen met de trein. Zorgen maken of ge de overstap wel haalde, of dat de volgende trein dan geen vertraging had. Toch wel geregeld 20min in de kou staan wachten op een overstap. Echt niet aangenaam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.