NHke2
Legacy Member
Krachtig geluid verzekerd
OPTIMA YellowTop batterijen met SPIRALCELL-technologie zijn ontworpen voor alle deep-cycle behoeften. Ze zijn perfect voor mensen die hun geluidsinstallatie serieus nemen. De OPTIMA levert een zuiverder vermogen en een hogere uitgangsspanning dan conventionele batterijen. U kunt uw installatie dan ook luider en langer spelen. Bovendien gaan deze batterijen langer mee en kunt u ze vaker ontladen en bijladen. Daarnaast is lekkage uitgesloten en zijn deze batterijen 15 keer beter bestand tegen trillingen dan gewone batterijen.
Energie voor kleine sportauto's
De laatste jaren is de markt voor kleine sportauto?s sterk gegroeid, zowel qua omvang als qua technologische vooruitgang. Door nieuwe ontwikkelingen is er behoefte aan zwaardere elektrische systemen die een krachtige deep-cycle autobatterij nodig hebben. OPTIMA batterijen kunnen aan de behoeften voldoen van meer liefhebbers van prestatiewagens. Onze nieuwe groep in de categorieën YT 2,7 en YT 3,7 is er specifiek op gericht om kleine sportauto's te voorzien van de gewenste energie.
Ongeëvenaarde trilweerstand
Met behulp van de OPTIMA SPIRALCELL-technologie worden de cellen stevig samengeperst in ondersteunende kamers, waardoor de OPTIMA batterijen 15 keer beter bestand zijn tegen trillingen dan traditionele batterijen. Hierdoor hebben OPTIMA batterijen een langere levensduur.
Lekvrij
Door de volledig gesloten bak is de OPTIMA YellowTop batterij uiterst veilig en corrosievrij. Weglekken of vrijkomen van zuur is uitgesloten, en dat maakt de YellowTop tot een schone, gebruiks- en milieuvriendelijke batterij. Bovendien is water bijvullen of polen reinigen overbodig dankzij de onderhoudsvrije en gesloten bak.
Dual power batterijen (starten en deep-cycle) bij professionele toepassingen
De OPTIMA YellowTop is gemaakt om te installeren en te vergeten. Wat de omstandigheden ook zijn, vochtigheid, warmte, vuil, blootstelling aan extreme trillingen, of gewoon ontladen... op de OPTIMA kunt u altijd rekenen voor ononderbroken energie. Omdat de OPTIMA een hogere spanning vast kan houden tijdens het ontladen, kan in de OPTIMA meer van de opgeslagen energie worden gebruikt, ten opzichte van gewone batterijen. De YellowTop kan heel wat ontlaad- en oplaadbeurten verwerken zonder substantieel capaciteitsverlies. Door de geringe zelfontlading is de OPTIMA ook ideaal voor seizoensgebonden gebruik. Dat betekent dat auto's die alleen in een bepaald seizoen worden gebruikt probleemloos kunnen overwinteren zonder tussentijds bijladen. En na de winter springen ze meteen weer uit de startblokken.
De batterij is van Maart 2006
Steekt momenteel nog altijd in de saxo, ik doe ze weg omdat ik de saxo terug origineel heb gezet wegens aankoop nieuwe wagen.
Vraagprijs is 125€! Nieuwprijs is +-300€
Contacteer mij op [email protected]
http://i41.tinypic.com/iz8777.jpg
http://i39.tinypic.com/dqm9e0.jpg
OPTIMA YellowTop batterijen met SPIRALCELL-technologie zijn ontworpen voor alle deep-cycle behoeften. Ze zijn perfect voor mensen die hun geluidsinstallatie serieus nemen. De OPTIMA levert een zuiverder vermogen en een hogere uitgangsspanning dan conventionele batterijen. U kunt uw installatie dan ook luider en langer spelen. Bovendien gaan deze batterijen langer mee en kunt u ze vaker ontladen en bijladen. Daarnaast is lekkage uitgesloten en zijn deze batterijen 15 keer beter bestand tegen trillingen dan gewone batterijen.
Energie voor kleine sportauto's
De laatste jaren is de markt voor kleine sportauto?s sterk gegroeid, zowel qua omvang als qua technologische vooruitgang. Door nieuwe ontwikkelingen is er behoefte aan zwaardere elektrische systemen die een krachtige deep-cycle autobatterij nodig hebben. OPTIMA batterijen kunnen aan de behoeften voldoen van meer liefhebbers van prestatiewagens. Onze nieuwe groep in de categorieën YT 2,7 en YT 3,7 is er specifiek op gericht om kleine sportauto's te voorzien van de gewenste energie.
Ongeëvenaarde trilweerstand
Met behulp van de OPTIMA SPIRALCELL-technologie worden de cellen stevig samengeperst in ondersteunende kamers, waardoor de OPTIMA batterijen 15 keer beter bestand zijn tegen trillingen dan traditionele batterijen. Hierdoor hebben OPTIMA batterijen een langere levensduur.
Lekvrij
Door de volledig gesloten bak is de OPTIMA YellowTop batterij uiterst veilig en corrosievrij. Weglekken of vrijkomen van zuur is uitgesloten, en dat maakt de YellowTop tot een schone, gebruiks- en milieuvriendelijke batterij. Bovendien is water bijvullen of polen reinigen overbodig dankzij de onderhoudsvrije en gesloten bak.
Dual power batterijen (starten en deep-cycle) bij professionele toepassingen
De OPTIMA YellowTop is gemaakt om te installeren en te vergeten. Wat de omstandigheden ook zijn, vochtigheid, warmte, vuil, blootstelling aan extreme trillingen, of gewoon ontladen... op de OPTIMA kunt u altijd rekenen voor ononderbroken energie. Omdat de OPTIMA een hogere spanning vast kan houden tijdens het ontladen, kan in de OPTIMA meer van de opgeslagen energie worden gebruikt, ten opzichte van gewone batterijen. De YellowTop kan heel wat ontlaad- en oplaadbeurten verwerken zonder substantieel capaciteitsverlies. Door de geringe zelfontlading is de OPTIMA ook ideaal voor seizoensgebonden gebruik. Dat betekent dat auto's die alleen in een bepaald seizoen worden gebruikt probleemloos kunnen overwinteren zonder tussentijds bijladen. En na de winter springen ze meteen weer uit de startblokken.
De batterij is van Maart 2006
Steekt momenteel nog altijd in de saxo, ik doe ze weg omdat ik de saxo terug origineel heb gezet wegens aankoop nieuwe wagen.
Vraagprijs is 125€! Nieuwprijs is +-300€
Contacteer mij op [email protected]
http://i41.tinypic.com/iz8777.jpg
http://i39.tinypic.com/dqm9e0.jpg