Archief - Honda Dax ST50G

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

daimand

Legacy Member
Bij deze zet ik mijn Duits dax'je te koop. GEEN RUIL :!:

:!: Rijklaar :!:

Merk = Honda
Type = ST50G
GVA (van welk land) = Duitsland
Cylinderinhoud (vermeld op gva of inschryvingsbewys)+ merk vermeld op inschryving = 49cc
Bouwjaar = 1976 of 74 moet ik nog een nakijken als dat een punt is voor de koper.
Aantal kilometers = Geen idee, niet in het oog gehouden.
Merk , type en cylinderinhoud motorblok = Zoncheng 49cc
Andere opties of veranderingen =

-Kan verkocht worden met originele uitlaat of met dubbele over met lange dempers.
-De velgen zijn chromé (bij mijn aankoop is mij vertelt dat deze van bij mossu komen, maar het beste is hier wel af vooral aan --het achterwiel maar ze blinken nog goed vind ik.)
-De koplamp is een chromé jincheng koplamp.
-Geen kickstarter aanwezig.
-Vliegwiel deksel: gekende gepolierd/vernist Honda deksel van bij debondt
-Koppelingscarter komt van een SS50 blokje en is ook gepolierd (niet tot spiegelglans)
-Het zadel vertoont enkele scheurtjes maar deze waren er reeds bij aankoop en zijn na 2,5-3 jaar niet veranderd...
-Daytona snelgas
-20mm Carbu (geen bekent merk) Zitten wat rondelletjes is en haalt nu 53per uur maar redelijk hoog in toeren met de huidige vertanding.
-Chromé koelvin stukjes van bij debondt.
-Originele sleuteltjes van Honda
-Achterbrug en voorvork missen beetje lakschade

De kabelboom die zich bevindt in de dax is gemaakt door Minimono. Heel simpel, motor stroom geven, voor- en achterlicht stroom geven. De lampen branden continue. Er zitten geen schakelaars op het stuur om deze te bedienen. Lampen branden voor de moment niet, de spanningsregelaar moet nog vervangen worden.

Indien u nog vragen heeft mag u deze gerust stellen. Ik zal ook nog wat foto's uploaden van hoe hij nu staat wat de onderstaande foto's zijn al ietsje ouder. (maar moet hem eerst nog een poetsbeurt geven. :innocent: )

Edit: Koper krijgt er ook een SS50 blok bij met een 72cc kit maar dit staat al 4 jaar stil en lekte vreselijk aan de ontsteking. Hij draaide en rijde wel zalig toen ik de dax aankocht maar heb er nooit verder mee gereden omdat ik er een zongcheng onder gehangen heb.

Meeneemprijs: 1500 met de Over. 1200 zonder Over Geen idee in hoever dit redelijk is zodus bieden is de boodschap ;)

Zoals hij nu staat:





OUDERE FOTO's met Over:

257380_10150218770765765_703560764_7486012_326742_o.jpg

IMG_0180.jpg



Uiteraard staat deze Dax ook te koop op Daxboard, 2dehands.be en Kapaza!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan