Archief - Wielerseizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt dé transfer van 2011?

  • Daniele Bennati

    Stemmen: 3 1,6%

  • Matti Breschel

    Stemmen: 24 12,9%

  • Gerald Ciolek

    Stemmen: 3 1,6%

  • Alberto Contador

    Stemmen: 29 15,6%

  • Stijn Devolder

    Stemmen: 18 9,7%

  • Andre Greipel

    Stemmen: 28 15,1%

  • Roman Kreuziger

    Stemmen: 18 9,7%

  • Michele Scarponi

    Stemmen: 11 5,9%

  • Luis Leon Sanchez

    Stemmen: 10 5,4%

  • Andere renner

    Stemmen: 42 22,6%
  • Totaal aantal stemmers
    186
  • Opiniepeiling gesloten.
f

frisenfruitig

Legacy Member
F e r o x zei:
Een beetje theater en persoonlijke tacktiek maakt koers net zo mooi. Als alles uit de wagen geregisseerd wordt blijft er ook niets meer over. Er moet ook nog vrijheid in het peleton zelf blijven. Zonder oortjes is het psychologisch spelletje gewoon nog veel belangrijker.
Klik om te vergroten...

Alsof alles geregisseerd wordt vanuit de volgwagen.. Er zijn genoeg renners die hun oortjes gewoon uittrekken om dan hun eigen zin te doen. Volgens mij overschat je het effect van de oortjes. Aanvalslustige renners zullen hoe dan ook aanvallen, kijk naar Gilbert in de omloop een paar jaar geleden. Of denk je nu dat de ploegleiders al op 60 km van de streep riepen "gaan, het is nu de moment!"?

Voor de rest sluit ik me volledig aan bij herc, alleen al voor de veiligheid zou het niet afgeschaft mogen worden. Maar daar denkt Pat Mcquaid blijkbaar anders over. Hoe die man ooit aan de macht is geraakt bij de UCI, onbegrijpelijk. Ik vraag me af of er nog iemand is die hem nog serieus neemt.
d

dadash

Legacy Member
frisenfruitig zei:
Maar daar denkt Pat Mcquaid blijkbaar anders over. Hoe die man ooit aan de macht is geraakt bij de UCI, onbegrijpelijk. Ik vraag me af of er nog iemand is die hem nog serieus neemt.
Klik om te vergroten...


Die grote sports bobos zijn gewoon een maffia op hun eigen. Zie bv FIFA daar is het nog allemaal een pak slechter.
r

rollon

Legacy Member
Jecht zei:
Waarom kijkt gij eigenlijk naar de koers, als ge zo weinig respect kunt opbrengen voor de renners zelf?:ironic:

Met de koersradio werken zou inderdaad wel al terug een forse verbetering zijn.
Klik om te vergroten...

Ik heb wel respect voor de renners , ik stel mij gewoon vragen bij het argument "veiligheid" dat ze aanhalen.

Daarom met 1 algemene radio met algemene informatie voor iedereen mogen ze toch niet meer klagen.
Als ze dat nog doen dan heeft veiligheid er niet veel mee te maken in mijn ogen, maar meer gemakzucht om je verstand niet meer te moeten gebruiken
E

EmP

Legacy Member
Een renner moet ook kunnen doorgeven aan zijn ploegwagen dat hij iets nodig heeft of een probleem heeft zonder dat andere renners dit weten. Dus een algemene koersradio lijkt me geen oplossing. Het is maar al te stom dat je 20km met een kapotte velo moet rijden in deze tijd (cfr Devolder). Als je over de algemene radio doorgeeft dat je velo kappot is beginnen de andere teams te rijden en dat kan ook de bedoeling niet zijn.
D

Didierke10

Legacy Member
Guillaume Van Keirsbulck knap vierde geworden in de GP Samyn.
d

dadash

Legacy Member
fcberke zei:
Sportwereld - De strijd om de Ronde

keuze 1 please
Klik om te vergroten...

²


Ik snap niet waarom ze dat nu willen veranderen. Is nu al 39 jaar zo laat dat toch zijn. Traditie speelt toch een heel belangrijke rol in dit soort wedstrijden. Dat die kerel van Oudenaarde dan nog zo wil veranderen snap ik helemaal niet die zit altijd maar te zagen over de traditie in stand te houden maar wil dan wel de RVV helemaal omgooien.

MSR gaat toch ook niet plots de Poggio en Cipresse in het begin van de wedstrijd leggen.
L

Loser

Legacy Member
EmP zei:
Een renner moet ook kunnen doorgeven aan zijn ploegwagen dat hij iets nodig heeft of een probleem heeft zonder dat andere renners dit weten. Dus een algemene koersradio lijkt me geen oplossing. Het is maar al te stom dat je 20km met een kapotte velo moet rijden in deze tijd (cfr Devolder). Als je over de algemene radio doorgeeft dat je velo kappot is beginnen de andere teams te rijden en dat kan ook de bedoeling niet zijn.
Klik om te vergroten...

Zou het dan geen oplossing zijn om alleen zendertjes aan de coureurs te geven en een ontvanger aan de wagen ? Dan kunnen de coureurs elkaar waarschuwen voor onveilige dingen, en de algemene koersradio horen, kan de kopman zijn mannen aansturen en vragen om drinken, maar dan kan de ploegwagen niks meer zeggen, en de koers dus niet sturen. Lijkt mij een zinnige oplossing. Gewoon afschaffen vind ik ook maar te gevaarlijk, hoor. En onnodig.

En de Ronde: Ik zou het zo jammer vinden als de Oude Kwaremont nu de finale wordt. En de Muur dan ? Nee, dank je.
E

EmP

Legacy Member
Perdedor83 zei:
Zou het dan geen oplossing zijn om alleen zendertjes aan de coureurs te geven en een ontvanger aan de wagen ? Dan kunnen de coureurs elkaar waarschuwen voor onveilige dingen, en de algemene koersradio horen, kan de kopman zijn mannen aansturen en vragen om drinken, maar dan kan de ploegwagen niks meer zeggen, en de koers dus niet sturen. Lijkt mij een zinnige oplossing. Gewoon afschaffen vind ik ook maar te gevaarlijk, hoor. En onnodig.

En de Ronde: Ik zou het zo jammer vinden als de Oude Kwaremont nu de finale wordt. En de Muur dan ? Nee, dank je.
Klik om te vergroten...

Is een mogelijke oplossing, maar ik heb er persoonlijk niets op tegen dat de ploegleiders "sturen". Het enige saaie zijn die vlakke etappes in de Tour, dat ze die eens aanpakken.
r

rollon

Legacy Member
EmP zei:
Een renner moet ook kunnen doorgeven aan zijn ploegwagen dat hij iets nodig heeft of een probleem heeft zonder dat andere renners dit weten. Dus een algemene koersradio lijkt me geen oplossing. Het is maar al te stom dat je 20km met een kapotte velo moet rijden in deze tijd (cfr Devolder). Als je over de algemene radio doorgeeft dat je velo kappot is beginnen de andere teams te rijden en dat kan ook de bedoeling niet zijn.
Klik om te vergroten...


Die moeten toch niks doorgeven gewoon laten uitzakken zoals ze altijd moeten doen.
h

herc

Legacy Member
rollon zei:
Die moeten toch niks doorgeven gewoon laten uitzakken zoals ze altijd moeten doen.
Klik om te vergroten...

Die geven wel eerst iets door hoor, waardoor de ploegauto al naar voor kan rijden.

En één van de redenen om niet meer in Meerbeke aan te komen is omdat er te weinig plaats zou zijn voor extra vips. Waar zijn we dan met bezig man.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan