Archief - Wielerjaar 2018 - Het begin van nieuwe tradities

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

mcgrave

Legacy Member
SomeDude zei:
Ze keken teveel naar elkaar achter hem maar toch sterk!
Klik om te vergroten...
Moeten ze maar weten. Ze weten ondertussen al lang genoeg dat De Gendt een ongelooflijke motor heeft die amper breekt als die op hoge toeren draait.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
B

Bloembak

Legacy Member
Pinkman zei:
Bakelants over val Cavendish: "Wraakroepend! Nalatigheid van de organisatie"

Wat vinden we hiervan jongens? Ik vind niet dat je dergelijke banen moet schrappen vanwege de gevaren, maar obstakels zoals die blok waar Cav over viel moeten toch duidelijk worden aangegeven. Natuurlijk zijn er genoeg voorbeelden van valpartijen waar de renner zelf schuld treft
Klik om te vergroten...

Die beelden wat ze dan lieten zien achteraf, van andere valpartijen, de impact is natuurlijk enorm als daar een paaltje staat, maar langs de andere kant vallen ze nog steeds wel op hun muil als ze niet voor zich kijken en ineens een borduur van 15cm hoog tegenkomen. Die borduren wegnemen is al heel iets anders als een paal. Dus valpartijen zullen er altijd zijn omwille van wegobstakels. Dat is nu eenmaal eigen aan de weginfrastructuur die zo ingericht wordt om auto's te doen vertragen, fietsen en auto's van elkaar te doen scheiden, etc.

Maar bij de val van Cav, en bij rotondes algemeen: kunnen ze niet gewoon drankhekken zetten van net voor de rotonde (waar de verkeerseiland de 2 rijstroken splitst) tot achter de rotonde (waar het 2e verkeerseiland de 2 rijstroken splitst)?
i

iceman1604

Legacy Member
Pinkman zei:
Bakelants over val Cavendish: "Wraakroepend! Nalatigheid van de organisatie"

Wat vinden we hiervan jongens? Ik vind niet dat je dergelijke banen moet schrappen vanwege de gevaren, maar obstakels zoals die blok waar Cav over viel moeten toch duidelijk worden aangegeven. Natuurlijk zijn er genoeg voorbeelden van valpartijen waar de renner zelf schuld treft
Klik om te vergroten...

Specifiek op het geval Cavendisch hebben ze 100% gelijk... Zo een plastieken bak is op 2 minuten weggenomen.... Ik kan begrijpen dat je dit nalatigheid noemt.
Het voorstel van José, om parcoursen, en dan toch zeker de laatste 50km, te laten "keuren" door een onafhankelijk commisaris, los van de organisatie, zou al een goed begin zijn.
P

Pieterjan94

Legacy Member
Bernal toch wel de morele winnaar van de dag, maar inderdaad, wat een ploeg ook.
S

Samamba

Legacy Member
Een verschroeiend tempo heel de dag en Bernal rijdt iedereen buiten Valverde de moeder. Dat is echt niet normaal voor een neo-prof. En het is zelfs niet echt een verrassing.
f

frisenfruitig

Legacy Member
Van Bernal hebben we inderdaad het laatste nog niet gezien. Wat blijft Valverde toch een ongelooflijke baas zeg, die gaat gewoon de overwinningen aan elkaar blijven rijgen tot hij zelf besluit dat het welletjes is geweest. Dylan Teuns gaat serieus uit z'n pijp mogen komen als hij daar wat tegen wilt beginnen in de Waalse Pijl. De meest getalenteerde renner van de voorbije 20 jaar als ge het mij vraagt.
P

Pieterjan94

Legacy Member
Inderdaad, tegelijk is het ook wel straf dat hij uiteindelijk maar één grote ronde gewonnen zal hebben, had uiteindelijk wel het potentieel om er meer te winnen lijkt me. Toch zeker nog een giro en vuelta erbij, maar goed.
Waalse Pijl zal gewoon een vijfde op rij worden, of het peloton zou zich moeten misrekenen aan een ontsnapping.
R

Regenneger

Legacy Member
Wat jammer dat die Bernal voor Sky heeft gekozen. Idem voor Sivakov. Al zou ik in hun plaats allicht hetzelfde hebben gedaan.



Valverde is echt ongelooflijk. Die kerel koerst zo graag, dat spat er gewoon van af. En Jungels, tjah...
S

ShadesOfJae

Legacy Member
Valverde echt imponerend. Wat een baas inderdaad. Was er iets met Jungels gisteren? Ik heb de koers niet kunnen zien.

Ik vind het een beetje vreemd dat Van Aert voor GW kiest in plaats van de E3. Of denkt hij voordeel te hebben op de plugstreets?
A

Anoniem19

Legacy Member
Pinkman zei:
Bakelants over val Cavendish: "Wraakroepend! Nalatigheid van de organisatie"

Wat vinden we hiervan jongens? Ik vind niet dat je dergelijke banen moet schrappen vanwege de gevaren, maar obstakels zoals die blok waar Cav over viel moeten toch duidelijk worden aangegeven. Natuurlijk zijn er genoeg voorbeelden van valpartijen waar de renner zelf schuld treft
Klik om te vergroten...

Hij stelde het hard maar je kunt hem imho geen ongelijk geven.

Akkoord er gaan altijd valpartijen zijn, maar iedereen in het wereldje zegt het dat het de laatste 20 jaar wel heel extreem is geworden met straatmeubilair, chicanes, rotondes e.d.

zulke zaken afzetten met dranghekkens (zoals hier al geopperd- zou inderdaad al een goed begin zijn, maar dat is net zoiets als de hele berg afzetten met dranghekkens vrees ik. Quasi onbegonnen werk?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan