Archief - Veldritseizoen 2019-2020

iemand die eigenlijk weet waarom Merlier en Vermeersch niet in die crossploeg zitten van Corendon maar wel in de wegploeg ? wist niet dat dit kon/mocht.

ShadesOfJae zei:

Ik wil Iserbyt nu niet viseren, maar die heeft zijn piek misschien in het begin van het seizoen gelegd? Om zo wat overwinningen mee te nemen en voldoende punten te sprokkelen. Lijkt me ondertussen toch wel duidelijk over zijn top heen.

Klik om te vergroten...

Dit dus.

Obi Wan Kenobi zei:

iemand die eigenlijk weet waarom Merlier en Vermeersch niet in die crossploeg zitten van Corendon maar wel in de wegploeg ? wist niet dat dit kon/mocht.

Klik om te vergroten...

Budgetten ofzo? Brandt rijdt ook enkel veldrijden bij Telenet

Koksijde is natuurlijk apart parcours en niets voor Eli

Iserbyt heeft dat slim gezien. Op die manier een handvol overwinningen dit seizoen. Dat kan de rest niet zeggen.

Na dit weekend kunnen we zeggen dat de motor en het cross gevoel van Mathieu ‘echt’ in gang geschoten is.
Dat Mathieu graag crosst weten we allemaal maar heeft het feitelijk nog nut voor hem? Hiermee bedoel ik, kan Mathieu door te crossen wel nog beter worden want grote tegenstanders heeft hij niet.
Anderzijds heeft crossen wel zijn voordelen voor het voorjaar met al dat optrekken.

A45AMG zei:

Na dit weekend kunnen we zeggen dat de motor en het cross gevoel van Mathieu ‘echt’ in gang geschoten is.
Dat Mathieu graag crosst weten we allemaal maar heeft het feitelijk nog nut voor hem? Hiermee bedoel ik, kan Mathieu door te crossen wel nog beter worden want grote tegenstanders heeft hij niet.
Anderzijds heeft crossen wel zijn voordelen voor het voorjaar met al dat optrekken.

Klik om te vergroten...

Je kan het ook ze bekijken:
Voor VDP is dit een training. En sommige mensen trainen niet graag op hun ééntje. Als je dan af en toe wat wedstrijden meepikt, dan zie je nog eens wat andere mensen buiten jezelf

En easy money

Ideaal toch als je voor uw training ook nog eens goed betaald wordt? Een echte uitdaging zal die in de cross niet meer vinden, denk ik. Misschien het WK, of alle crossen winnen waar hij aan deelneemt, maar voor de rest? Over de klassementen maakt hij zich in ieder geval niet meer druk.

Stevig betaald worden tijdens uw trainingsritjes, wie zou daar niet voor kiezen?

is geen ******* aan als hij meedoet. Superioriteit krijgt een nieuwe dimensie, maar spanning jammer genoeg ook...

en wtf met Aerts: ik ervaar veel druk en moet het kopje leegmaken dmv een stage...zucht
en Iserbyt kon me bekoren met zijn overwinningen maar sinds Mathieu meedoet, heeft hij ook gewoon een mentale klop gekregen , hij had zeker gedacht meer weerwerk te kn bieden

https://m.hln.be/sport/wielrennen/v...met-zijn-ex-ploegleider-nick-nuyens~a2b9c223/

1-0 voor van Aert

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

Wout moet juist Nickske

Als er nu één ding is dat de cross compleet kapot maakt is het niet de dominantie van VDP.

Maar dat er heel veel zich blijkbaar veel te goed vinden om naar de prachtige zilvermeercross in Mol te laten afzakken, oeioei tis geen klassement ja maar dat zijn minder centjes en dan kan t zijn dat ik in februari iets minder goed ben, sukkels. Als ik de juist deelnemerslijst heb dan is het echt triestig, op Mathieu na zie ik niemand die regelmatig al eens top vijf rijdt... . Iserbyt en Pidcock zijn de enige die nog min of meer een excuus hebben want nog heel jong maar al de rest zou man genoeg moeten zijn ondertussen om, als goedbetaalde PROF veldrijder, vandaag aanwezig te zijn en niet alleen dat, ook nog om vol te rijden voor een tweede of derde (of vierde of ...) plek.

Dat VDP ze allemaal maar belachelijk blijft maken dan. imo

Dan waren Nys, Albert, Wellens, Vervecken, Groenendael, De Clercq en alle kampioenen van de generaties daarvoor veel meer kampioen dan deze voorzichtige snowflakes.

AreVee zei:

Als er nu één ding is dat de cross compleet kapot maakt is het niet de dominantie van VDP.

Maar dat er heel veel zich blijkbaar veel te goed vinden om naar de prachtige zilvermeercross in Mol te laten afzakken, oeioei tis geen klassement ja maar dat zijn minder centjes en dan kan t zijn dat ik in februari iets minder goed ben, sukkels. Als ik de juist deelnemerslijst heb dan is het echt triestig, op Mathieu na zie ik niemand die regelmatig al eens top vijf rijdt... . Iserbyt en Pidcock zijn de enige die nog min of meer een excuus hebben want nog heel jong maar al de rest zou man genoeg moeten zijn ondertussen om, als goedbetaalde PROF veldrijder, vandaag aanwezig te zijn en niet alleen dat, ook nog om vol te rijden voor een tweede of derde (of vierde of ...) plek.

Dat VDP ze allemaal maar belachelijk blijft maken dan. imo

Dan waren Nys, Albert, Wellens, Vervecken, Groenendael, De Clercq en alle kampioenen van de generaties daarvoor veel meer kampioen dan deze voorzichtige snowflakes.

Klik om te vergroten...

Misschien ligt het ook aan het budget en organisatie van de cross zelf?

Van Kessel, winnaar van vorig jaar notabene, kreeg blijkbaar geen degelijk contract aangeboden (cfr. Facebook van Supporterspagina van hem). Misschien vroeg hij teveel (maar dat denk ik niet), of was het budget gewoon al op (ze hebben wel Matthieu Van Der Poel)?

Ik herinner me een paar weken terug ook Compton die wel wou starten in Gavere, ze stond notabene op hun eigen startlijst, maar de organisatie had haar contract niet bevestigd. Dus ging ze maar wat trainen in het bos.

Van Der Poel komt er met Essen niet uit over het startgeld, dus start hij daar niet.

Iemand een idee hoeveel een gemiddelde crosser aan startgeld krijgt? Ik neem aan dat ze uit principe niet gratis aan de start staan, want dan zal niemand die startgelden nog willen betalen?

Ja want het is dat Iserbyt, Vanthourenhout en nog veel anderen anders wel altijd starten he... .

Kan zeker zijn dat er al eens een budgettair probleem is, maar dat er op VDP na geen énkele van de pakweg tien beste renners aanwezig is (en dan schat ik nog voorzichtig) dat is onmogelijk enkel een budgettair probleem voor een klassieker die Mol toch onderhand wel is. Kan je ook zeggen dat het bij de vorige generaties geen probleem was of véél minder. En ik betwijfel of die spectaculair minder vroegen of dat de budgetten toen spectaculair hoger lagen.

Kan zeker ook zijn dat de schuld voor een stuk bij de organisatie ligt, zo'n Van Kessel verhaal is zeer jammer, zeker als winnaar van vorig jaar. Gavere is gewoon idioot ja. Maar dat zijn dan wel individuele gevallen.

Nee, ik vind toch echt dat je van een patroon mag beginnen spreken, en het is een patroon dat mij absoluut niet aanstaat. Normaal zou ik gaan kijken naar Mol maar als al de toppers wegblijven behalve één, laat maar dan. En ik mag hopen dat veel mensen dezelfde redenering hebben, hoe jammer het voor de organisatie (en de sport in zijn geheel) ook mag zijn. Om een Orts te zien strijden tegen een Kleppe voor een podiumplek (voorbeeld dat prima zou kunnen vandaag), nee daarvoor trotseer ik geen kou.

Bij VDP gaat dat dan over één cross (voorlopig dan zelfs nog ik geef het nog wel kans dat hij start, zo dicht bij de Nederlandse grens), bij andere gaat het, relatief vroeg in het seizoen nog steeds, al over veel meer crossen... .

Edit: En dan willen ze de wereldbeker nog enorm opwaarderen en de rest in de kou laten staan, succes daarmee, dan krijg je enkel nog een topveld aan de start in die crossen en de rest af en toe nog eens misschien verspreid.

Ik snap wat je bedoelt hoor. Zie ook naar Niel (toch een van de klassiekers uit het verleden): daar was het deelnemersveld ook zeer zwak, en dat voor toch een klassieker in het veldrijden.

Dat dan weer in tegenstelling tot de cross in Wachtebeke, geen klassieker, geen klassementscross, maar wel alle toppers en uitgezonden op Sporza, maar budget en connecties zeker? Het is hun gegund, daar niet van.

Vorig jaar was hetzelfde probleem in Mol: https://www.wielerkrant.be/nieuws/2...rgen-mettepenningen-en-michael-vanthourenhout dus ik denk dat die renners daar sowieso al niet graag zullen komen crossen

AreVee zei:

Dan waren Nys, Albert, Wellens, Vervecken, Groenendael, De Clercq en alle kampioenen van de generaties daarvoor veel meer kampioen dan deze voorzichtige snowflakes.

Klik om te vergroten...

Is dat niet tekenend voor de gehele wielersport vandaag? Tijdens rittenkoersen merk je toch ook dat men liever als een lafaard 5e wordt in plaats van 11e na keer op keer aan te vallen.

Sinds wanneer is Mol een klassieker? Amper zes edities. Tegenwoordig heb je elk weekend twee crossen die ze uitgeven op tv. Ik snap wel dat je dan eens eentje moet laten vallen.

Dan neem ik mijn bericht in bepaalde mate terug, dacht dat Mol meer traditie had, was misschien wat pissed omdat ik die dag zelf pas de startlijsten eens bekeek en die mij nogal lelijk tegenvielen... .

Blijf het wel een opvallende evolutie vinden overigens los van Mol zelf, het kan dat mijn geheugen mij bedriegt maar het lijkt me echt wel dat de renners van de vorige generatie(s) zowel kampioenen als mannen die voor de plekken daarachter bikkelden, veel minder crossen lieten schieten. En of er zoveel meer crossen zijn durf ik te betwijfelen, meer op tv? Mja mss ietskes wel ja.

Tegenwoordig is toch haast elke cross op tv? Kan me dit seizoen althans nog geen cross herinneren die niet werd uitgezonden.

Ben het trouwens wel eens met AreVee dat het enorm spijtig is dat sommige crossers een veldrit laten schieten... Je kan dat ook perfect als training gebruiken uiteindelijk.