Archief - Tour de France 2015 - The Fantastic Four

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wint de 102e Tour?

  • Alberto Contador

    Stemmen: 9 18,0%

  • Vincenzo Nibali

    Stemmen: 8 16,0%

  • Nairo Quintana

    Stemmen: 17 34,0%

  • Chris Froome

    Stemmen: 10 20,0%

  • Joaquin Rodriguez

    Stemmen: 1 2,0%

  • Thibault Pinot

    Stemmen: 1 2,0%

  • Stijn Devolder

    Stemmen: 4 8,0%

  • Andere renner

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    50
  • Opiniepeiling gesloten.
S

Samamba

Legacy Member
DBK zei:
Buiten het feit dat jouw reactie redelijk ongepast is als antwoord op mijn redelijk onschuldige reactie en jij een lotto fanboy bent zal ik toch verduidelijken waarom ik dit zeg:

2009: valpartij tijdens de TTT.
2011: valpartij en opgave.
2013: gevallen en opgave?
2014: 2 keer gevallen.

Zoals je kunt zien en waarschijnlijk ook zelf wel weet is jVDB zijn probleem met de tour dat hij er nogal eens vaak bij gaat liggen.
Klik om te vergroten...

Ik reageer zo omdat deze valpartij helemaal niets te maken heeft met het al dan niet op u fiets kunnen blijven zitten. Buiten Bonnet heeft iedereen hier gewoon pech. Daarnaast heeft je post hier helemaal niets te zoeken.

Over JVDB, ik ga zeker niet ontkennen dat hij vaak valt, maar dat is héél zelden door toedoen van zichzelf.

2009: valpartij tijdens de TTT. (herinnner ik mij niet meer goed hoe hij toen viel)
2011: valpartij en opgave. (op nat wegdek betrokken in een massaval, nadien werd gezegd dat mannen van Astana als eerste tegen de vlakte gingen)
2013: gevallen en opgave? (Valt in de massaspurt over een gevallen renner)
2014: 2 keer gevallen. (Valt in de kasseirit over Talansky (in een rit waar zowat de helft van het peloton tegen de vlakte gaat) en nadien over Fuglsang die neerging na een vreemd maneuver).

VDB ligt er vaak bij, maar om maar een voorbeeld te geven, Contador ook. Gerrans valt dit jaar 4 keer in 7 maand. Gaan we nu jaren zeggen dat Gerrans niet kan fietsen?

Slotsom: je reactie is gewoon flauw.
D

DBK

Legacy Member
Samamba zei:
Ik reageer zo omdat deze valpartij helemaal niets te maken heeft met het al dan niet op u fiets kunnen blijven zitten. Buiten Bonnet heeft iedereen hier gewoon pech. Daarnaast heeft je post hier helemaal niets te zoeken.

Over JVDB, ik ga zeker niet ontkennen dat hij vaak valt, maar dat is héél zelden door toedoen van zichzelf.

2009: valpartij tijdens de TTT. (herinnner ik mij niet meer goed hoe hij toen viel)
2011: valpartij en opgave. (op nat wegdek betrokken in een massaval, nadien werd gezegd dat mannen van Astana als eerste tegen de vlakte gingen)
2013: gevallen en opgave? (Valt in de massaspurt over een gevallen renner)
2014: 2 keer gevallen. (Valt in de kasseirit over Talansky (in een rit waar zowat de helft van het peloton tegen de vlakte gaat) en nadien over Fuglsang die neerging na een vreemd maneuver).

VDB ligt er vaak bij, maar om maar een voorbeeld te geven, Contador ook. Gerrans valt dit jaar 4 keer in 7 maand. Gaan we nu jaren zeggen dat Gerrans niet kan fietsen?

Slotsom: je reactie is gewoon flauw.
Klik om te vergroten...
Ik zeg toch niet dat hij niet kan fietsen? :D Ik zeg hetzelfde dan jij zegt, namelijk: hij valt veel.
Daarom mijn initiële reactie, ik verwacht niet dat je daar mee moet lachen, niet iedereen heeft dezelfde soort van humor, maar als je niet snapt dat het een soort van humor is (cynisme zeker? of is het eerder sarcasme?), mijn gemeende excuses dan :)
S

Samamba

Legacy Member
DBK zei:
Ik zeg toch niet dat hij niet kan fietsen? :D Ik zeg hetzelfde dan jij zegt, namelijk: hij valt veel.
Daarom mijn initiële reactie, ik verwacht niet dat je daar mee moet lachen, niet iedereen heeft dezelfde soort van humor, maar als je niet snapt dat het een soort van humor is (cynisme zeker? of is het eerder sarcasme?), mijn gemeende excuses dan :)
Klik om te vergroten...

Hoogstens een totaal uitgemolken grapje dan toch.
S

SomeDude

Legacy Member
Iemand idee hoe het komt dat Pinot zoveel tijd heeft verloren?
l

lammeken

Legacy Member
Wel wat mannen in de top-10 die geel kunnen nemen vandaag.
Ben benieuwd naar Greg en Sep en zeker Stybar.
Zal wel een heel andere rit zijn dan vorig jaar aangezien ze nu geen druppel regen geven.
l

lammeken

Legacy Member
SomeDude zei:
Iemand idee hoe het komt dat Pinot zoveel tijd heeft verloren?
Klik om te vergroten...

Niet goed genoeg?
Was denk ik niet betrokken bij die val,maar kan wel in de buurt van Bonnet gezeten hebben.
E

Ervee

Legacy Member
Shaddix zei:
Klinkt bijna alsof de paniek opnieuw op zijn benen sloeg toen hij Bonnet zwaar zag vallen: Pinot: “Ik had geen kracht in de benen” | WielerFlits
Klik om te vergroten...

Ik kan mij vergissen maar heeft Pinot geen achtergrond van koers-angst? Toen was het dalen, maar kan hetzelfde psychologisch mechanisme zijn... Hopelijk wordt dat geen streep onder zijn ambities.

Over de neutralisatie-hetze: wat een gezeik. Anders wordt te pas en soms zelfs te onpas gezwaaid met de 'integriteit-van-de-renners'-kaart en nu gaan er nog zijn die dit afkeuren. De koerssituatie is compleet ongewijzigd hierdoor, enige uitzondering misschien Matthews die nu het einde haalt binnen tijd (en dat beschouw ik eerder als een badge of honour voor de Aussie). Lefevere was zichtbaar butt-hurt door de pech van Tony Martin maar het is duidelijk waar zijn prioriteiten liggen - zijn portefeuille en niet zijn renners.
S

Soler

Legacy Member
Samamba zei:
Ik reageer zo omdat deze valpartij helemaal niets te maken heeft met het al dan niet op u fiets kunnen blijven zitten. Buiten Bonnet heeft iedereen hier gewoon pech. Daarnaast heeft je post hier helemaal niets te zoeken.

Over JVDB, ik ga zeker niet ontkennen dat hij vaak valt, maar dat is héél zelden door toedoen van zichzelf.

2009: valpartij tijdens de TTT. (herinnner ik mij niet meer goed hoe hij toen viel)
2011: valpartij en opgave. (op nat wegdek betrokken in een massaval, nadien werd gezegd dat mannen van Astana als eerste tegen de vlakte gingen)
2013: gevallen en opgave? (Valt in de massaspurt over een gevallen renner)
2014: 2 keer gevallen. (Valt in de kasseirit over Talansky (in een rit waar zowat de helft van het peloton tegen de vlakte gaat) en nadien over Fuglsang die neerging na een vreemd maneuver).

VDB ligt er vaak bij, maar om maar een voorbeeld te geven, Contador ook. Gerrans valt dit jaar 4 keer in 7 maand. Gaan we nu jaren zeggen dat Gerrans niet kan fietsen?

Slotsom: je reactie is gewoon flauw.
Klik om te vergroten...
Even ons beschikbaarheidsheuristiek opfrissen.
2008: 6e Giro
2009: valpartij tijdens de TTT. (herinnner ik mij niet meer goed hoe hij toen viel)
2010: 3e
2011: valpartij en opgave. (op nat wegdek betrokken in een massaval, nadien werd gezegd dat mannen van Astana als eerste tegen de vlakte gingen) 8ste Vuelta
2012: 4e
2013: gevallen en opgave? (Valt in de massaspurt over een gevallen renner)
2014: 2 keer gevallen. (Valt in de kasseirit over Talansky (in een rit waar zowat de helft van het peloton tegen de vlakte gaat) en nadien over Fuglsang die neerging na een vreemd maneuver).

IS een beetje afzijdig van de discussie maar de prestaties worden hier behoorlijk snel vergeten... Soort me mateloos.
S

SomeDude

Legacy Member
Ervee zei:
Ik kan mij vergissen maar heeft Pinot geen achtergrond van koers-angst? Toen was het dalen, maar kan hetzelfde psychologisch mechanisme zijn... Hopelijk wordt dat geen streep onder zijn ambities.

Over de neutralisatie-hetze: wat een gezeik. Anders wordt te pas en soms zelfs te onpas gezwaaid met de 'integriteit-van-de-renners'-kaart en nu gaan er nog zijn die dit afkeuren. De koerssituatie is compleet ongewijzigd hierdoor, enige uitzondering misschien Matthews die nu het einde haalt binnen tijd (en dat beschouw ik eerder als een badge of honour voor de Aussie). Lefevere was zichtbaar butt-hurt door de pech van Tony Martin maar het is duidelijk waar zijn prioriteiten liggen - zijn portefeuille en niet zijn renners.
Klik om te vergroten...



Ja Pinot heeft 2(?) jaar geleden ook eens zo een angstfase gehad in de tour tijdens de afdalingen.

En Patje is vooral kwaad omdat het van de organisatie kwam, niet van UCI. Maar dat is toch zever in pakskes. Ach ja hij kan zich beter focussen op zijn Stephanieke ipv op dit :p
R

Reverz

Legacy Member
SomeDude zei:
En Patje is vooral kwaad omdat het van de organisatie kwam, niet van UCI.
Klik om te vergroten...
Ja van de organisatie... maar tijdens de Giro is hij altijd de eerste om af te geven op de organisatie als ze de koers NIET stil leggen.

Langs de ene kant is het voor Tony Martin gewoon om u kl***n op te fretten, twee dagen na elkaar 1 seconde naast geel pakken achter 2 verschillende renners. Maar langs de andere kant heb ik er toch plezier in dat Lefevre dit door zijn neus geboord krijgt.

De kans op een 4de gele trui drager in evenveel dagen is niet onrealistisch vandaag lijkt mij? De halve minuut die Greg en Sagan hebben tov Froome/Martin lijkt mij niet onoverkomelijk... ook Gallopin kan wel een stukje over kasseien denk ik?

Ideale senario vandaag: Sepp en Greg gaan aan de zwier op de kasseien en blijven voorop... Sepp pakt de rit, Greg geel *one time* :p
q

quo_vadis

Legacy Member
dan is het toch logisch dat hij (Lefevre) klaagt, de ene keer wordt het wel geneutraliseerd, de andere keer niet. Als ze dit consequent toepassen is er geen probleem...
S

SomeDude

Legacy Member
Als Greg hem pakt moet hij hem toch kunnen houden tot aan de muur van bretagne? En mss zelfs tot aan de rustdag ?
N

NemesisBE

Legacy Member
DBK zei:
Buiten het feit dat jouw reactie redelijk ongepast is als antwoord op mijn redelijk onschuldige reactie en jij een lotto fanboy bent zal ik toch verduidelijken waarom ik dit zeg:

2009: valpartij tijdens de TTT.
2011: valpartij en opgave.
2013: gevallen en opgave?
2014: 2 keer gevallen.

Zoals je kunt zien en waarschijnlijk ook zelf wel weet is jVDB zijn probleem met de tour dat hij er nogal eens vaak bij gaat liggen.
Klik om te vergroten...

Ni op reageren. Samamba verzint vaak extra achtergrond bij een post die de maker van de post niet bedoelde of zelfs niet in gedachten had.
Vaak licht ontvlambaar ook, zoals je gemerkt hebt ;)
f

frisenfruitig

Legacy Member
Als er vandaag serieus wordt gekoerst op de kasseien gaat Quintana volgens mij een serieuze rekening gepresenteerd krijgen. Ik kan me moeilijk voorstellen dat die met zijn 59 kilo over de nodige watts beschikt om de schade te beperken. Bergop allemaal goed en wel, maar op het vlakke lijkt hij serieus in het nadeel tegenover een Nibali bijvoorbeeld. Ik zou er niet van verschieten dat hij na vandaag al op +3 minuten staat.
S

SomeDude

Legacy Member
frisenfruitig zei:
Als er vandaag serieus wordt gekoerst op de kasseien gaat Quintana volgens mij een serieuze rekening gepresenteerd krijgen. Ik kan me moeilijk voorstellen dat die met zijn 59 kilo over de nodige watts beschikt om de schade te beperken. Bergop allemaal goed en wel, maar op het vlakke lijkt hij serieus in het nadeel tegenover een Nibali bijvoorbeeld. Ik zou er niet van verschieten dat hij na vandaag al op +3 minuten staat.
Klik om te vergroten...

Hij is wel komen oefenen in dwars door vlaanderen hé :cool:.
Hij staat toch niet zoveel achter op Nibali op dit moment? Denk wel dat hij tov contador & froome (al heeft die betere knechten voor dit werk) moet kunnen standhouden.
f

frisenfruitig

Legacy Member
SomeDude zei:
Hij staat toch niet zoveel achter op Nibali op dit moment?
Klik om te vergroten...

Ik had het niet specifiek over het verschil tegenover Nibali. Ik weet niet hoe pittig de kasseistroken zijn, maar ik schat Nibali veel beter in op dat vlak. Lijkt me ook niet meer dan logisch; een zeer goede piloot en een pak zwaarder. Als er een lange en moeilijke strook is en er wordt serieus doorgetrokken door een paar hardrijders, dan wordt hij gewoon weggeblazen denk ik.

Hij kan me altijd verbazen natuurlijk, maar Quintana die deftig over kasseien rijdt? Mmm, ik zie het niet voor me. Nuja, als het droog blijft en er wordt niet verschroeiend hard doorgetrokken, kan het goed zijn dat we over kleine verschillen spreken.
m

makila

Legacy Member
frisenfruitig zei:
Ik had het niet specifiek over het verschil tegenover Nibali. Ik weet niet hoe pittig de kasseistroken zijn, maar ik schat Nibali veel beter in op dat vlak. Lijkt me ook niet meer dan logisch; een zeer goede piloot en een pak zwaarder. Als er een lange en moeilijke strook is en er wordt serieus doorgetrokken door een paar hardrijders, dan wordt hij gewoon weggeblazen denk ik.

Hij kan me altijd verbazen natuurlijk, maar Quintana die deftig over kasseien rijdt? Mmm, ik zie het niet voor me. Nuja, als het droog blijft en er wordt niet verschroeiend hard doorgetrokken, kan het goed zijn dat we over kleine verschillen spreken.
Klik om te vergroten...
Heeft Nibali niet doodleuk de kasseirit vorig jaar gewoon gewonnen? Die rijden ze er niet af. In tegendeel.
S

Shaddix

Legacy Member
makila zei:
Heeft Nibali niet doodleuk de kasseirit vorig jaar gewoon gewonnen? Die rijden ze er niet af. In tegendeel.
Klik om te vergroten...

Boom won, maar Nibali heeft de klassementsrenners wel naar huis gereden ja. Zou de koers ten goede komen als hij dit jaar opnieuw hetzelfde kan doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan