Archief - Nog mountainbikefreaks hier???
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DBK
Legacy Member
Ah, das toch minder dan ik dacht. Allé ja, ik heb tot nu toe voornamelijk op de weg gereden en dan kan 4 bar niet zoveel kwaad. Als ik binnenkort eens een bloso omloop ga doen zal ik wel wat lucht uit mijn banden laten, anders zijn mijn noten gekraakt als het er een beetje hard bij ligtSgt METHOD Man zei:
[TFT]Poky
Legacy Member
vant moment dat mijn achterband wat platter staat voel ik dat wel vrij hard zenne.
Rockriders worden regelmatig getest in MTB magazines en komen er meestal zeer positief uit zeker prijs/kwaliteit en moeten imo niet speciaal onderdoen voor merken gelijk trek, giant orbea....
Hangt natuurlijk allemaal af hoe ze zijn afgemonteerd, enige verschil is kwaliteit van kader (maar er zijn zoveel producenten van kaders)
Zelf rijdt ik met een Xesco kader (http://www.filipsport.com/dutch/index.php)
Voornaamste afmontage (Deore-XT, Marzochi bomber voorvork, speedmax banden, ritchey onderdelen)
Ben er zeer content van van de fiets, ook al is hem al een 5 tal jaar oud.
Maar ben naar nieuw speelgoed uit aant kijken, enigste probleem is dat ik amper nog echt
ga mountainbiken en het dus een beetje overkill zou zijn.
Maar wie wilt er nu zelf gene nieuwe fiets
, vooral als ge de prijs evolutie bekijkt.
Rockriders worden regelmatig getest in MTB magazines en komen er meestal zeer positief uit zeker prijs/kwaliteit en moeten imo niet speciaal onderdoen voor merken gelijk trek, giant orbea....
Hangt natuurlijk allemaal af hoe ze zijn afgemonteerd, enige verschil is kwaliteit van kader (maar er zijn zoveel producenten van kaders)
Zelf rijdt ik met een Xesco kader (http://www.filipsport.com/dutch/index.php)
Voornaamste afmontage (Deore-XT, Marzochi bomber voorvork, speedmax banden, ritchey onderdelen)
Ben er zeer content van van de fiets, ook al is hem al een 5 tal jaar oud.
Maar ben naar nieuw speelgoed uit aant kijken, enigste probleem is dat ik amper nog echt
ga mountainbiken en het dus een beetje overkill zou zijn
.Maar wie wilt er nu zelf gene nieuwe fiets
, vooral als ge de prijs evolutie bekijkt.RB26DETT
Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?t=9350&start=60&sid=d4cfa399aa1e7148bef230e80faeb3d9
Ik rijd meestal in Limburg dus veel bossen, los zand en wortels. Soms ook naar de Ardennen maar dan zal ik er nooit meer dan 2.3 inpompen.
Box
Legacy Member
Ik rij met 1.6 tot 1.8 bar. Banden zijn 2.1
Wel met notubes, dus zonder binnenbanden. En voor de moment met de notubes race velgen. Wielset weegt daarmee amper 1300 g. Rijd lekker ze
Enneuh, het is al meermaals aangetoond dat de rolweerstand (offroad dan toch) net verminderd bij lagere bandendruk. Dit omdat de band zich dan aanpast aan de ondergrond en er over blijft rollen, in plaats van te gaan botsen.
Op vakantie dit jaar trouwens nog lek gereden, ondanks de notubes (in een stijle - héél stijle zeg maar - afdaling een drop genomen en anderhalve meter lager net op rand van uitstekende steen geland; band van de velg en ik de struiken in. Daarna met binnenband moeten rijden met 3 bar erop. Wat een verschil in wegligging en comfort!!! Ik wil nooit nog met meer als 2 bar rijden, da's gewoon ni leuk
Wel met notubes, dus zonder binnenbanden. En voor de moment met de notubes race velgen. Wielset weegt daarmee amper 1300 g. Rijd lekker ze
Enneuh, het is al meermaals aangetoond dat de rolweerstand (offroad dan toch) net verminderd bij lagere bandendruk. Dit omdat de band zich dan aanpast aan de ondergrond en er over blijft rollen, in plaats van te gaan botsen.
Op vakantie dit jaar trouwens nog lek gereden, ondanks de notubes (in een stijle - héél stijle zeg maar - afdaling een drop genomen en anderhalve meter lager net op rand van uitstekende steen geland; band van de velg en ik de struiken in. Daarna met binnenband moeten rijden met 3 bar erop. Wat een verschil in wegligging en comfort!!! Ik wil nooit nog met meer als 2 bar rijden, da's gewoon ni leuk
Box
Legacy Member
Mja, ik rij gewoon niet op de weg met mijn mtb. Daar heb ik de koersfiets en mijn oude mtb met wegbanden voor. Ook op die oude mtb rij ik met relatief lage druk (+/- 3 bar op een 1.5 band), dit gewoon voor het comfort.
Bij het mtb'en is lagere bandendruk echt wel beter hoor. Je hebt een pak meer comfort en tractie, en dat platdrukken van je banden valt heel goed mee. Wel moet je met minstens 2.1 rijden. Anders zit er effectief te weinig lucht in je banden en gaan die idd te ver doordrukken. Ik heb er ook lang het mijne van gedacht, maar een vriend die competitie rijd heeft me dan overhaald om het eens te proberen. In het begin is het wat raar; je hebt de indruk dat je voorwiel rechtdoor wil als je een bocht aansnijdt, en je achterwiel lijkt maar wat rond te zwabberen. Eens je het gewend bent wil je echter gewoon niet meer terug naar hogere bandendruk.
Op de baan lijkt het wel niet of je voorwiel rechtdoor wil bij het aansnijden van bochten, daar wil het effectief rechtdoor
Bij het mtb'en is lagere bandendruk echt wel beter hoor. Je hebt een pak meer comfort en tractie, en dat platdrukken van je banden valt heel goed mee. Wel moet je met minstens 2.1 rijden. Anders zit er effectief te weinig lucht in je banden en gaan die idd te ver doordrukken. Ik heb er ook lang het mijne van gedacht, maar een vriend die competitie rijd heeft me dan overhaald om het eens te proberen. In het begin is het wat raar; je hebt de indruk dat je voorwiel rechtdoor wil als je een bocht aansnijdt, en je achterwiel lijkt maar wat rond te zwabberen. Eens je het gewend bent wil je echter gewoon niet meer terug naar hogere bandendruk.
Op de baan lijkt het wel niet of je voorwiel rechtdoor wil bij het aansnijden van bochten, daar wil het effectief rechtdoor
RB26DETT
Legacy Member
De rolweerstand is ook sterk afhankelijk van band tot band. Ik reed eerst met goedkope banden en zelfs met 3 bar reed het nog niet vlot op de weg. Heb er nu van schwalbe en wat en die rijden op 2 bar beter dan de oude op 3.
Voor op de weg gebruik ik trouwens een ander wielsetje met slicks, maar daar steek ik dan ook wel 5 bar in.
Voor op de weg gebruik ik trouwens een ander wielsetje met slicks, maar daar steek ik dan ook wel 5 bar in.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.