Archief - La Vuelta a Espana 2009

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wint de Ronde van Spanje?

  • Evans

    Stemmen: 7 7,5%

  • A. Schleck

    Stemmen: 24 25,8%

  • F. Schleck

    Stemmen: 1 1,1%

  • Cunego

    Stemmen: 3 3,2%

  • S. Sanchez

    Stemmen: 4 4,3%

  • Valverde

    Stemmen: 32 34,4%

  • Gesink

    Stemmen: 2 2,2%

  • Basso

    Stemmen: 7 7,5%

  • Kirchen

    Stemmen: 1 1,1%

  • Vandevelde

    Stemmen: 3 3,2%

  • Klöden

    Stemmen: 1 1,1%

  • Devolder

    Stemmen: 8 8,6%
  • Totaal aantal stemmers
    93
  • Opiniepeiling gesloten.
F

F e r o x

Legacy Member
Er zitten enkele ritten in deze Vuelta die er echt wel ongelooflijk aantrekkelijk uitzien. Geen meter vlak, enkel naar boven of naar beneden. Tot 7 à 8 klimmetjes in één enkele rit.
a

antHraxx

Legacy Member
F e r o x zei:
Er zitten enkele ritten in deze Vuelta die er echt wel ongelooflijk aantrekkelijk uitzien. Geen meter vlak, enkel naar boven of naar beneden. Tot 7 à 8 klimmetjes in één enkele rit.
Klik om te vergroten...

Wel minder steile hellingen als Tour de France, omdat er in Spanje meer op 'primaire' wegen gefietst wordt.
d

dadash

Legacy Member
antHraxx zei:
Wel minder steile hellingen als Tour de France, omdat er in Spanje meer op 'primaire' wegen gefietst wordt.
Klik om te vergroten...


In de 2e week zitten er nochtans cols van 10% gemiddeld met stukken tot 19%. Frankrijk heeft in principe de "makkelijkste" bergen aangezien ze meestal naar ski stations rijden en die dus grote wegen hebben.
a

antHraxx

Legacy Member
dadash zei:
In de 2e week zitten er nochtans cols van 10% gemiddeld met stukken tot 19%. Frankrijk heeft in principe de "makkelijkste" bergen aangezien ze meestal naar ski stations rijden en die dus grote wegen hebben.
Klik om te vergroten...

Tja, dat heb ik ook maar van ergens gelezen te hebben hoor. Ik ben een liefhebber van de grote rondes, maar ken eigenlijk nougabollen van wielrennen :(
*

*FiReStOnE^-*

Legacy Member
dadash zei:
In de 2e week zitten er nochtans cols van 10% gemiddeld met stukken tot 19%. Frankrijk heeft in principe de "makkelijkste" bergen aangezien ze meestal naar ski stations rijden en die dus grote wegen hebben.
Klik om te vergroten...

inderdaad, zoals alpe d'huez :p
frankrijk heeft de makkelijkste bergen is wel een zeer algemene uitspraak hoor, al ne keer een paar pyreneeëncols opgereden? ^^
t

tragezot

Legacy Member
In Spanje gaan ze gewoon wat geitenpaden asfalteren als ze nog eens een gekke klim willen.
M

Method

Legacy Member
*FiReStOnE^-* zei:
inderdaad, zoals alpe d'huez :p
frankrijk heeft de makkelijkste bergen is wel een zeer algemene uitspraak hoor, al ne keer een paar pyreneeëncols opgereden? ^^
Klik om te vergroten...

Italië mannen, Mortirolo :love:
d

dadash

Legacy Member
*FiReStOnE^-* zei:
inderdaad, zoals alpe d'huez :p
frankrijk heeft de makkelijkste bergen is wel een zeer algemene uitspraak hoor, al ne keer een paar pyreneeëncols opgereden? ^^
Klik om te vergroten...

Ik zei al in principe en plaatste gemakkelijkste dan ook nog eens tussen "-tekens. Iemand die een beetje kan lezen wist dus wel dat ik het over het algemeen had en dus zeker ruimte liet voor uitzondering. Trouwens Alpe Duez bevestigd eigenlijk wat ik zei, een mooie klim met van die brede ski wegen die redelijk gelijk oplopen aan een mooie constant gemiddelde.

In Italie moeten ze soms nog asfalt leggen voor het peleton er over te sturen omdat het anders gewoon een aarde weg is. En soms doen ze zelf niet eens de moeite en sturen ze gewoon er zo over denk maar aan de Finistre. Zoiets zie je niet in de Tour hoor.
S

Scrimrage

Legacy Member
ziet er me toch doenbaar uit voor de sprinters,

kan er eindelijk iemand van de sprinters cancellara ze goud afpakken of hoe zit dat ier nu :D
M

Method

Legacy Member
dadash zei:
In Italie moeten ze soms nog asfalt leggen voor het peleton er over te sturen omdat het anders gewoon een aarde weg is. En soms doen ze zelf niet eens de moeite en sturen ze gewoon er zo over denk maar aan de Finistre. Zoiets zie je niet in de Tour hoor.
Klik om te vergroten...

Dat (onder andere) maakt de Giro schoner dan de Tour! :)
En in de Giro schrikken ze er niet van terug om 4 cols buiten categorie in 1 etappe te steken. En de dag erna nog een stevige bergrit.

Giro's worden niet gewonnen door watjes :D
G

Gentille

Legacy Member
In de Giro leggen ze wegen soms volledig opnieuw aan omdat de koers er moet passeren.
M

Method

Legacy Member
gentille zei:
In de Giro leggen ze wegen soms volledig opnieuw aan omdat de koers er moet passeren.
Klik om te vergroten...

Als ze dat hier ook zouden doen, zou men ni zoveel meer klagen dat er koers is voor hun deur :D
d

dadash

Legacy Member
tragezot zei:
Toch vreemd dat Volder nu zo zit te werken.
Klik om te vergroten...

Mag ook zijn duit in het zakje doen. Begon tijd te worden. Snap nog altijd niet waarom hij in de Tour nooit iets deed voor de ploeg. Alhoewel hij was gewoon rotslecht en was waarschijnlijk al blij dat hij kon volgen in de buik van het peleton.
G

Gentille

Legacy Member
Ah domme sprint. Gaan ze bijna in de remmen in de laatste 400 meter. Boonen zat nogthans goed geplaatst.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan