Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Defkes

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
ze hadden wel gelijk, er moest een safetycar komen, maar ik geloof niet dat het om die reden was. volgens mij was het gewoon omdat de wagen nog heel was en vrij rap weggehaald kon worden, (er moest geen rommel opgeruimd worden)
Klik om te vergroten...

Hij had er idd moeten komen en ja... Dat van Alonso zal er wel in meegespeeld hebben, maar zeker niet de enige reden zijn. Achja, ik zal er niet van wakker liggen iig. Der is niks ergs van gekomen dus uiteindelijk heeft de wedstrijdleiding gelijk gekregen e ;).
n

nico

Legacy Member
dat van die SC in het voordeel van Alonso intresseert mij geen reet. Alonso had toch opnieuw weggereden.
waarom de SC levensgevaarlijk is is omdat die wagen niet vooruit geraakt ivm de f1 bolides.

Wat was 1 van de mogelijke doodsoorzaken van Ayrton Senna? inderdaad, wagen reageerden anders na de SC.(ik zeg niet dat dit de echte aanleiding gaf tot de crash he, tzou een combinatie van factoren zijn)
Hoeveel teams hebben er geen problemen met dalende bandenspanning na een SC procedure?

Laat het mij zo zeggen : de SC is levensgevaarlijk voor de F1 Piloten.
het is idd een goeie invoering voor de bescherming van de Marshals
e

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
Der is niks ergs van gekomen dus uiteindelijk heeft de wedstrijdleiding gelijk gekregen e ;).
Klik om te vergroten...

Nja. Dus als er niets ergs van komt, mag een 14-jarige ook wel eens aan het stuur van een wagen zitten? :)

Neen, niet akkoord.

Net gelezen over Montoya ook. Hoeveel wedstrijden krijgt die nog de tijd om zich "in te rijden"? Of kunnen we zo ongeveer beginnen zeggen dat hij het ECHT niet goed doet? ;)
x

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Net gelezen over Montoya ook. Hoeveel wedstrijden krijgt die nog de tijd om zich "in te rijden"? Of kunnen we zo ongeveer beginnen zeggen dat hij het ECHT niet goed doet? ;)
Klik om te vergroten...

Je mag dat stilaan luidop gaan roepen vind ik.
j

jeltex

Legacy Member
Ja ik zeg het al sinds vorig seizoen, Montoya is echt een prutser aan het worden. Vorig jaar heeft zijn geknoei McLaren de constructeurstitel gekost en ook dit seizoen presteert hij ondermaats.

Over de race zelf kan ik kort zijn: verschrikkelijk saaie boel. Geen enkel inhaalmanoeuvre gezien en buiten die spin van Montoya en het contact tussen Ralf en Trulli viel er echt niks te beleven. Dat doet natuurlijk niets af aan de prestatie van Alonso, die Schumacher opnieuw es op zijn plaats heeft kunnen zetten, namelijk achter hijzelf.
K

Kermit

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
Dit moet zowat de stomste opmerking zijn die ik in jaren gelezen heb :doh:

ik vraag me af of hier nog zoveel gebashed zou worden op het feit dat er geen safetycar was, moest er niets van gezegd zijn in de commentaar.

gulle zegt hier gewoon bijna krak hetzelfde, is er niet gekomen zodat Alonso kan winnen, denkte gulle nu echt dat de FIA zo STOM IS om voor die reden levens te gaan riskeren, denkt s na ....

ze hadden wel gelijk, er moest een safetycar komen, maar ik geloof niet dat het om die reden was. volgens mij was het gewoon omdat de wagen nog heel was en vrij rap weggehaald kon worden, (er moest geen rommel opgeruimd worden)
Klik om te vergroten...
het is een beetje naïef om in de goedheid van de mensen te geloven :naughty: zeker wanneer het om (veel) geld gaat
n

nico

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
ze hadden wel gelijk, er moest een safetycar komen, maar ik geloof niet dat het om die reden was. volgens mij was het gewoon omdat de wagen nog heel was en vrij rap weggehaald kon worden, (er moest geen rommel opgeruimd worden)
Klik om te vergroten...

Geen rommel? ze hebben daar een Mclaren moeten wegtakelen :D
neen, Ik denk dat ze bij Mclaren wel weten wat te doen na dit seizoen. zou me eigenlijk niet verbazen moesten ze Massa in hun wagen zetten... (als Schumi zou blijven en Raikkonen gaat naar Ferrari)
x

xDama

Legacy Member
Dat Raikkonen maar naar Renault gaat. Kwestie van toch nog met een beetje van een eergevoel te kunnen rondrijden.
n

nico

Legacy Member
wat scheelt er met Ferrari? ik denk dat je het meeste eer krijgt als je met een Ferrari rijdt. niet?
m

marcel

Legacy Member
hangt er vanaf he. vorig jaar zal er niet veel eer geweest zijn in een ferrari-stoeltje. en de periode dat Alesi en Berger der reden ook ni
K

Kermit

Legacy Member
mja k weet het niet, schumacher rijdt ook alleen maar bij ferrari omdat m absoluut wilt winnen, villeneuve daarentegen is ook een zeer goed rijder (ook wel te zien aan zijn loon) maar die wil niet eens bij ferrari rijden
n

nico

Legacy Member
dat zegt mss meer over Villeneuve dan over Schumacher :p
Jullie hebben beiden gelijk denk ik. maar Ferrari heeft iets dat je bij andere teams nog niet terugvindt.
daar zal de Ferrari aanhang ook wel iets mee te maken hebben.
m

marcel

Legacy Member
mja Villeneuve
der zijn 2 mogelijke redenen waarom die niet voor Ferrari wil rijden:
- de Todt-factor (teamorders)
- papa reed voor Ferrari toen hij stierf
x

xDama

Legacy Member
nico zei:
wat scheelt er met Ferrari? ik denk dat je het meeste eer krijgt als je met een Ferrari rijdt. niet?
Klik om te vergroten...

Eerst enkele jaren bij Mclaren dienst doen en dan naar Ferrari gaan? In mijn ogen komt dat deels als verraad over. Het tegenovergestelde kan ook niet echt vind ik, maar ja dat is dan ook maar mijn persoonlijke mening over zo'n zaken. Zodra Raikkonen in een Ferrari zit heeft hij al zeker 1 fan verloren :)
n

nico

Legacy Member
Daar volg ik je voor 100% maar mss is het wel de beste keuze?

BTW : NIET OP BOVENSTAANDE LINK KLIKKEN. een idioot wil hier zoveel mogelijk hits voor een idioot spel
x

xDama

Legacy Member
Bwa. Ik bedoel kijk naar Mclaren en Ferrari nu en Mclaren en Ferrari vorig jaar. Elk seizoen verschilt, elk team is anders. Er voor zorgen dat je een goeie F1 wagen hebt doe je niet door naar een ander team te gaan maar door je eigen team rondom je te vormen en te ontwikkelen. Als Mclaren terug de juiste mensen vind en Kimi kan zich hier een goeie crew rond bouwen kunnen volgend jaar de rollen terug omgekeerd zijn.
n

nico

Legacy Member
ok, is gedeeltelijk waar. want als je kijkt naar prestaties van de afgelopen jaren zie je dat Ferrari consistenter was.(buiten 2005;)) Mclaren dobberde meestal aan en kon af en toe enorm hard toeslaan.
e

eniac

Legacy Member
Ik weet zo niet of McLaren snel zal terugkomen. Heb er eigenlijk geen goed oog in. Sowieso zie ik niet in wat er "verraad" zou zijn als Kimi naar Ferrari zou trekken.

Kermit zei:
mja k weet het niet, schumacher rijdt ook alleen maar bij ferrari omdat m absoluut wilt winnen
Klik om te vergroten...

Sommige mensen hebben een geschiedenisles nodig of zwijgen beter... Schumacher is bij Ferrari gegaan op het moment dat die niets (maar dan ook werkelijk niets) waard waren, en heeft daar eerst een tweetal zeer lastige jaren gehad. Iedereen sprak over de grootste misstap in zijn carrière.

Schumacher ging bij Ferrari, hij heeft er altijd van gedroomd, en het was een pure gok op het moment dat hij overging. Hij heeft er de vruchten van geplukt, maar dat kon hij niet echt weten op voorhand.
d

denkimi

Legacy Member
shumacher is gewoon ferrari en omgekeerd. en hoewel ik het ook wel veraad zou vinden moest kimi overstappen naar ferrari zal ik toch voor hem blijven supporteren. ferrari en mclaren zijn nu eenmaal al jaren de grootste rivalen, nu eens de een, dan weer de ander heeft de laatste jaren gedomineerd. pas met renault is daar verandering in gekomen
x

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Sommige mensen hebben een geschiedenisles nodig of zwijgen beter... Schumacher is bij Ferrari gegaan op het moment dat die niets (maar dan ook werkelijk niets) waard waren, en heeft daar eerst een tweetal zeer lastige jaren gehad. Iedereen sprak over de grootste misstap in zijn carrière.

Schumacher ging bij Ferrari, hij heeft er altijd van gedroomd, en het was een pure gok op het moment dat hij overging. Hij heeft er de vruchten van geplukt, maar dat kon hij niet echt weten op voorhand.
Klik om te vergroten...

Helemaal juist. Schumacher heeft het huidige Ferrari gemaakt. Zonder hem zou Ferrari welgeteld misschien 1 titel bijgehad hebben. En van zodra Schumi vertrekt bij de Scuderia als piloot zal dat team een enorme klap krijgen. Als je over de voorbije jaren kijkt, Schumacher was o zo dominant en snel terwijl Barrichello/Irvine langs geen kanten meekonden in sommige seizoenen. Daar zat het verschil, zowel qua rijder als het team dat zich rond die rijder bevind.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan