Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JackM
Legacy Member
http://nl.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
shiftyke
Legacy Member
Jack Malibu zei:http://nl.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
het beeld als die crew met die slang terug naar hun garage lopen is wel hilarisch
hopelijk krijgen we ook een reclame versie van het incident zoals bij albers
http://static.autoblog.nl/images/wp2007/AD Albers Cup-a-Soup.jpg
marle
Legacy Member
Ze moesten eerst nog kimi's pit doen, voor wanneer ze massa konden gaan helpen.Jack Malibu zei:http://nl.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
Wel een baal dag voor Ferrari
Rapturo
Legacy Member
Hamilton heeft ook wel zijn deel van de pech gehad dit jaar, maar toegeven wel iets minder dan Massa.
Maleisie:
By lap nine Hamilton was within two seconds of Webber and the Ferraris of Massa and Räikkönen had opened up a lead on the rest of the field. Both set new fastest lap times over the next four laps. Webber pitted on lap 16, Massa on lap 17 and Räikkönen on lap 18, coming out ahead of Massa. Hamilton pitted on lap 19 and the team had a problem getting his front right tyre off, forcing him to stop for almost 20 seconds. This meant he came out behind Webber in 11th.
Frankrijk:
10 plaatsen op de grid achteruit gezet voor het incident in Canada 2 weken ervoor in de pits en een drive-trough voor het inhaalmaneuver op Vettel.
Hongarije:
Massa's lead to Hamilton was five seconds, until lap 40 when Hamilton developed a puncture. Hamilton returned to the track in 10th place, after pitting.
En dan is er dat incident in Spa waar Hamilton al dan niet een ongeoorloofd maneuver deed, 't feit blijft dat de punten naar de verkeerde persoon gingen, in dit geval Massa die gans de race geen fuist kon maken.
En Massa heeft dit seizoen toch ook heel wat mindere memorable momenten beleefd:
Australië : Felipe Massa spun and grazed the wall, forcing him to pit for a new front wing. On lap 26 Massa attempted to pass David Coulthard. The two collided.
Malysië: Massa spun out of the race on lap 31 getting trapped in the gravel.
Engeland: 13 drivers were classified, the last being Felipe Massa after spinning six times during the course of the race.
Duitsland: Hamilton's speed allowed him to quickly catch Massa in second position, with Piquet in the lead by 3 seconds. An aggressive wheel-to-wheel pass at the hairpin on Lap 57 put Hamilton into second.
Maleisie:
By lap nine Hamilton was within two seconds of Webber and the Ferraris of Massa and Räikkönen had opened up a lead on the rest of the field. Both set new fastest lap times over the next four laps. Webber pitted on lap 16, Massa on lap 17 and Räikkönen on lap 18, coming out ahead of Massa. Hamilton pitted on lap 19 and the team had a problem getting his front right tyre off, forcing him to stop for almost 20 seconds. This meant he came out behind Webber in 11th.
Frankrijk:
10 plaatsen op de grid achteruit gezet voor het incident in Canada 2 weken ervoor in de pits en een drive-trough voor het inhaalmaneuver op Vettel.
Hongarije:
Massa's lead to Hamilton was five seconds, until lap 40 when Hamilton developed a puncture. Hamilton returned to the track in 10th place, after pitting.
En dan is er dat incident in Spa waar Hamilton al dan niet een ongeoorloofd maneuver deed, 't feit blijft dat de punten naar de verkeerde persoon gingen, in dit geval Massa die gans de race geen fuist kon maken.
En Massa heeft dit seizoen toch ook heel wat mindere memorable momenten beleefd:
Australië : Felipe Massa spun and grazed the wall, forcing him to pit for a new front wing. On lap 26 Massa attempted to pass David Coulthard. The two collided.
Malysië: Massa spun out of the race on lap 31 getting trapped in the gravel.
Engeland: 13 drivers were classified, the last being Felipe Massa after spinning six times during the course of the race.
Duitsland: Hamilton's speed allowed him to quickly catch Massa in second position, with Piquet in the lead by 3 seconds. An aggressive wheel-to-wheel pass at the hairpin on Lap 57 put Hamilton into second.
Re@V0r
Legacy Member
Jack Malibu zei:http://nl.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
op sporza stond er da er ene van de pitcrew van ferrari naar het hospitaal gevoerd is geweest door da incident
zal dan wel die zijn die daar halsoverkop bovenop de rest vliegt zeker?
FrostByte
Legacy Member
http://nl.youtube.com/watch?v=0brNUcFq0ck
Hier zie je de ITV versie. Je hoort ze ook die commentaar geven van de supporters in de McLaren garage
Hier zie je de ITV versie. Je hoort ze ook die commentaar geven van de supporters in de McLaren garage
hatetn
Legacy Member
Re@V0r zei:
naar de medische post die opgesteld staat bij het circuit om te kijken of hij geen verwondingen had opgelopen
shiftyke zei:Hoe komt het dat massa deze keer een drive-through krijgt voor onverantwoord pit-gedrag en vorige keer gewoon een boete
als je het verschil niet ziet met vandaag en valencia. hier hinderde hij echt iemand in valencia gingen ze gewoon naast elkaar rijden en hield hij mooi op tijd in.
EternalSilence
Legacy Member
shiftyke zei:het beeld als die crew met die slang terug naar hun garage lopen is wel hilarisch
hopelijk krijgen we ook een reclame versie van het incident zoals bij albers
http://static.autoblog.nl/images/wp2007/AD Albers Cup-a-Soup.jpg
@ die foto van albers xDhttp://nl.youtube.com/watch?v=0brNUcFq0ck
duidelijk een fout in dat automatische systeem ..
is dat nu altijd zo?
Want die vernieuwing is echt wel niet echt goed..
waarom doen ze die lollypop man gewoon weg??
denkimi
Legacy Member
Jack Malibu zei:http://nl.youtube.com/watch?v=O42phjntCfs
ja hallo, ziet die slang vliegen als em vertrekt, moest er dat enen tegen zen kop gekregen hebben
en toch ook wel late reactie van die pitcrew om naar massa te lopen.
voor zo'n incident zouden ze ferrari als team moeten straffen, en niet massa die daar niets kan aan doen. massa vertrekt als het groen is, het is niet zijn schuld dat hij die mclaren hindert. hij kan ook pas stoppen op het einde van de pits want zodra hij remt zwaait die tankslang alle kanten uit ipv achter de wagen te slepen.
hatetn
Legacy Member
Stancke zei:
de kop waarmee ze de slang aan de wagen hangen ja. doe daar nog het gewicht van de slang bij + 40kilo brandstof als ze stoppen met tanken en je weet wrm ze er met 3 man aan moeten sleuren op het er af te krijgen.
moest het maar 25kg zijn kan 1 man het doen(zelfs een van 60kg)
den-kimi zei:
het is ook het enige zinnige om te doen. stop je direct hou je iedereen op die in de pit komt of hinder je een ander team. er was enkel daar plaats om te stoppen. stel u voor dat hij hem geparkeerd had met hamilton net achter hem. het kot zou weer overal te klein zijn
marcel
Legacy Member
den-kimi zei:
het was een Force India.
en verder: de FIA zal er rekening mee houden dat er spiegels op zo'n auto staan, waarmee je achter je kan kijken. het is waar dat je als rijder volledig vertrouwt op het systeem dat je vertelt dat je mag vertrekken (be it lollypop, lampjes, of iemand die over je radio "go, go, go" roept), en dat je dat blind doet, maar de FIA heeft die spiegeltjes verplicht voor een reden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.