Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dr. Doezel
Legacy Member
Kimi verliest zo te zien veel tijd bij het tanken: http://www.formule1.nl/fotoalbums.php?pid=29&sei=32&fid=323&foto=172246&offset=0
falc.be
Legacy Member
Voor wie geinteresseerd is in autosport algemeen en zich niet blindstaart op F1
Superleague formula: nieuwe race klassa, dit weekend rijden ze hun 2de weekend op de nurburgring.
Qua tijden zitten ze maar een dikke 3 sec af van de F1 !!, in 2009 zullen ze wellicht even snel zijn als F1.
qualificatie is bezig atm
live stream te volgen op officiele website. www.superleagueformula.com
Superleague formula: nieuwe race klassa, dit weekend rijden ze hun 2de weekend op de nurburgring.
Qua tijden zitten ze maar een dikke 3 sec af van de F1 !!, in 2009 zullen ze wellicht even snel zijn als F1.
qualificatie is bezig atm
live stream te volgen op officiele website. www.superleagueformula.com
Kermit
Legacy Member
LuCian zei:daar heb ik toch men twijfels bij, en dat ze op 3 seconden van de f1 zitten is niks indrukwekkends hoor, tzijn die seconden die geld&moeite beginnen te kosten om eraf te krijgen
dat is ook omdat de F1 al maatregelen heeft genomen om de auto's voor de veiligheid terug trager te maken
in een F1 gebruiken ze bv toch 2,4 liters (als ik mij niet vergis), terwijl deze hier 4,2 liters gebruiken
hatetn
Legacy Member
bij de laatste vrije trainingen op monza met de v10 haalden ze tops van 472km/h
op het moment dat ze al van plan waren de vleugeltjes eraf te halen en slicks terug te brengen.
dunno hoe iedereen dat ziet maar het zou gewoon gevaarlijk zijn. t'is niet omdat er al een hele tijd geen ernstige verwondingen zijn geweest aan coureurs dat je met gevaar moet beginnen spelen
op het moment dat ze al van plan waren de vleugeltjes eraf te halen en slicks terug te brengen.
dunno hoe iedereen dat ziet maar het zou gewoon gevaarlijk zijn. t'is niet omdat er al een hele tijd geen ernstige verwondingen zijn geweest aan coureurs dat je met gevaar moet beginnen spelen
falc.be
Legacy Member
hatetn zei:
372 zeker ??
Honda zat eind 2005 aan de 1000 pk.
Als ze niets hadden gedaan aan de motoren hadden ze nu prolly aan de 1100-1200 pk gezeten en dan zouden ze snelheden van 400 km/h gehaald hebben op monza, dat is te veel van het goede.
De V8 was spijtig genoeg de zoveelste beslissing die het moeilijker gemaakt heeft om in te halen. de wagens hebben nu veel te veel downforce in verhouding met het vermogen, in de GP2 is die verhouding perfect, en dat zie je in de races.
hatetn
Legacy Member
falc.be zei:
idd lol had er niet opgelet
honda gebruikte die motor niet dachtek tijdens de race maar enkel op te testen hoe snel ze echt konden.
die hebben met een speciale versie die zo snel mogelijk stond(niet meer legaal op f1 mee te doen) op een grote vlakte gegaan
den-kimi zei:
niet voor snelheid maar voor grip. het is ook een punt tegenwoordig dat veilligheid boven alles gaat
in de turbotijdperk zaten ze boven de 1000pk. er is ondertussen al zoveel verboden in de f1
moesten ze alles dat ooit toegelaten was terug zouden toelaten zou mijn 4 wss mogen blijven staan
Wesdude
Legacy Member
Beroep van Mclaren is onontvankelijk verklaard door de FIA, Massa blijft dus de winnaar van Francorchamps:
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=3210
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=3210
FORZA M
Legacy Member
Wesdude zei:
De uitkomst is correct, maar ik had het liever op een andere manier gezien.
Nu het beroep onontvankelijk verklaard is kunnen de Hamilton fanboys blijven verklaren dat Hamilton niets fout gedaan heeft, en dat de FIA zich achter belachelijke regels en procedures verschuilt om zo Ferrari te bevoordelen.
Men had het beroep ontvankelijk moeten verklaren, om dan duidelijk te maken dat Hamilton wel degelijk voordeel haalde uit zijn manouvre, dat het niet Kimi's plicht was om z'n plaats af te staan aan Hamilton door hem "Ruimte te geven" zoals het volgens Lewis zelf gemoeten had, en dat de straf dus, ondanks wat Charlie Whiting in het heetst van de strijd dacht, wel degelijk gerechtvaardig was.
Dat had dan ook een belangrijk precedent geweest voor toekomstige gelijkaardige gevallen. (Maar dat is door de verduidelijking en concretisering van het reglement ook wel verholpen denk ik.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.