Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Mercedes heeft maandagmiddag bekendgemaakt een meerderheidsbelang in Brawn GP te hebben genomen en het team zal worden omgedoopt tot een fabrieksteam van Mercedes. De Duitse autofabrikant zal echter nog wel tot en met 2015 motoren blijven leveren aan McLaren.
Al enkele maanden gonsde het van de geruchten dat Mercedes een meerderheidsbelang in Brawn GP zou willen, ondanks een exclusiveitscontract met McLaren, dat pas eind 2011 afloopt. Dat is echter opgelost door een langere motorendeal en het terugverkopen van de aandelen aan de McLaren Group.
Massive.be zei:

Massive.be zei:
Aan het uitzicht van de McLaren Mercedes zal er alleszins voor 2010 nog niets veranderen. Dat was de uitdrukkelijke wens van McLaren.
Wat de piloten betreft, wordt verwacht dat Jenson Button en Lewis Hamilton het rijdersduo gaan vormen bij McLaren. Bij het nieuwe Mercedes GP gaan de plannen in de richting van Nico Rosberg en Nick Heidfeld.
.blizzard zei:Mclaren koopt de aandelen die Mercedes heeft terug.
En zou ook niet weten waarom ze Heidfeld zouden willen, heeft in al die jaren echt niet zoveel gedaan. Hij is niet slecht, maar Glock is volgens mij toch beter.
Button is enorm dom geweest, als hij nu naar Mclaren gaat waar Hamilton de absolute nr1 rijder is. Hij had beter bij Brawn getekend en minder lastig over zijn loon gedaan.
Raanº³ zei:geloof nooit de riooljournalistiek van sporza ;-) De titel alleen al... :ironic:
B.U.R.N zei:Waarom eigenlijk Heidfeld en niet Glock?
Maar hoe zit het dan met de aandelen die Mercedes heeft bij Mclaren. Gaan ze die verkopen of ook houden?
.Mercedes probeerde zich al lang voor meer dan %40 in te kopen bij Mclaren. Maar Mclaren stond het niet toe. En nu bij Brawn hadden ze eindelijk de kans.jeltex zei:Best wel gek dat Mercedes nu plots met een eigen team komt aandraven, zeker in een tijd dat grote automerken zich net terugtrekken uit de F1.