Archief - Formule 1 - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mee
Legacy Member
²Scifo zei:Vettel
Ik dacht eerlijk gezegd dat het Webber zou worden, maar toch Red Bull beter dan Brawn. Love it!
Mooi gereden van Vettel, om meer dan 3 tienden voorsprong te hebben...
Als Red Bull maar weer niet met het gedacht speelt om hem op een 3-stopper te zetten ofzo.
jeltex
Legacy Member
Het koele Silverstone ligt de Red Bulls blijkbaar erg goed, ik hoop dat we weer geen te eenzijdige race krijgen morgen.
Als Barrichello Vettel kan pakken bij de start kan het leuk worden, anders vrees ik er een beetje voor. Maar Rubens heeft natuurlijk geen al te beste reputatie op dat vlak dus ik hou mn hart al wat vast ...
En Button maar op 6, zou het kunnen dat hij de race eens niet zal winnen?
En hoe komt het eigenlijk dat die Torro Rosso zo traag is? Die hebben toch min of meer dezelfde aerodynamica als de Red Bull?
Als Barrichello Vettel kan pakken bij de start kan het leuk worden, anders vrees ik er een beetje voor. Maar Rubens heeft natuurlijk geen al te beste reputatie op dat vlak dus ik hou mn hart al wat vast ...
En Button maar op 6, zou het kunnen dat hij de race eens niet zal winnen?
En hoe komt het eigenlijk dat die Torro Rosso zo traag is? Die hebben toch min of meer dezelfde aerodynamica als de Red Bull?
xDama
Legacy Member
jeltex zei:
Torro Rosso heeft onderander al geen DDD, waar de Red Bull toch al een stevig ontwikkelde versie onder zijn kont heeft hangen.
Maar hét grootste verschil waarom de Torro Rosso zo traag is zijn de Ferrari motoren. Torro Rosso wordt door Ferrari verplicht om zoveel mogelijk kilometers met hun motoren te rijden waardoor ze met een enorm verschil qua topsnelheid zitten.
Ze schatten dat de Ferrari motor vanaf +- 1400km begint af te nemen qua prestaties. In Turkije reden bijde TR-wagens bv. met een motor die tegen de 2500km zat... Ik weet nu niet precies of ze voor Silverstone al een nieuwe motor hebben, maar dan nog zal dat al een reeds gebruikte motor zijn waarschijnlijk.
TX.Conn
Legacy Member
Button had es een off-day vandaag... k'had nog verwacht dat ie terug ging slaan in zijn allerlaatste lap in Q3, zoals ie al verschillende keren heeft gedaan, maar het gebeurde es niet vandaag.
Vettel heeft eindelijk nog es de pole in hadden, na een aantal keren er net naast te hebben gegrepen ten koste van Button... echt een formidabele tijd heeft hij neergezet. Hopen dat hij morgen geen fout maakt zoals in Turkije!
De verrassing van de dag is toch wel Nakajimi, in Q1 pakt ie de pole out-of-nowhere
, in Q2 troeft ie net Rosberg af en in Q3 doet ie het terug. Ongeloofelijk wat ie vandaag gepresteert heeft!
De verliezer van de dag is toch wel Hamilton, niet eens Q2 gehaald... kweet wel niet of Hamilton goed bezig was (in een sectortijd)
wanneer Sutil crashte en de qualifying werd stil gelegd, waardoor zijn kans bekeken is om Q2 nog te halen.
Het ziet er meer en méér naar uit dat het een gevecht wordt tussen Brawn GP en Red Bull Racing dit seizoen... met als derde hond Toyota die hen iet of wat kan bijhouden.
Het zou me niet verwonderen dat bij de start morgen, een paar wagens in de eerste bocht de uitloopstrook opzoeken
. Ik duim alvast voor Vettel, hij verdient het gewoon om nog es te winnen!!!
Vettel heeft eindelijk nog es de pole in hadden, na een aantal keren er net naast te hebben gegrepen ten koste van Button... echt een formidabele tijd heeft hij neergezet. Hopen dat hij morgen geen fout maakt zoals in Turkije!
De verrassing van de dag is toch wel Nakajimi, in Q1 pakt ie de pole out-of-nowhere
, in Q2 troeft ie net Rosberg af en in Q3 doet ie het terug. Ongeloofelijk wat ie vandaag gepresteert heeft!De verliezer van de dag is toch wel Hamilton, niet eens Q2 gehaald... kweet wel niet of Hamilton goed bezig was (in een sectortijd)
wanneer Sutil crashte en de qualifying werd stil gelegd, waardoor zijn kans bekeken is om Q2 nog te halen.Het ziet er meer en méér naar uit dat het een gevecht wordt tussen Brawn GP en Red Bull Racing dit seizoen... met als derde hond Toyota die hen iet of wat kan bijhouden.
Het zou me niet verwonderen dat bij de start morgen, een paar wagens in de eerste bocht de uitloopstrook opzoeken
. Ik duim alvast voor Vettel, hij verdient het gewoon om nog es te winnen!!!blizzard
Legacy Member
F1 : Ecclestone proposes budget cap be dropped - Ecclestone - F1-Live.com
Ben is benieuwd, zou Mosley toegeven of niet.
Ben is benieuwd, zou Mosley toegeven of niet.
Mee
Legacy Member
Gewichten:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 666.5 kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 657.5
3. Mark Webber, Red Bull, 659.5
4. Jarno Trulli, Toyota, 658
5. Kazuki Nakajima, Williams, 652.5
6. Jenson Button, Brawn GP, 657.5
7. Nico Rosberg, Williams, 661.5
8. Timo Glock, Toyota, 660
9. Kimi Raikkonen, Ferrari, 654
10. Fernando Alonso, Renault, 654
11. Felipe Massa, Ferrari, 675
12. Robert Kubica, BMW Sauber, 689.5
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 695.5
14. Nelson Piquet, Renault, 682.5
15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 665.5
16. Giancarlo Fisichella, Force India, 668
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 687.5
18. Adrian Sutil, Force India, 692
19. Lewis Hamilton, McLaren, 666
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 672.5
Vettel zijn rondje is opeens nog veel indrukwekkender!
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 666.5 kg
2. Rubens Barrichello, Brawn GP, 657.5
3. Mark Webber, Red Bull, 659.5
4. Jarno Trulli, Toyota, 658
5. Kazuki Nakajima, Williams, 652.5
6. Jenson Button, Brawn GP, 657.5
7. Nico Rosberg, Williams, 661.5
8. Timo Glock, Toyota, 660
9. Kimi Raikkonen, Ferrari, 654
10. Fernando Alonso, Renault, 654
11. Felipe Massa, Ferrari, 675
12. Robert Kubica, BMW Sauber, 689.5
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 695.5
14. Nelson Piquet, Renault, 682.5
15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 665.5
16. Giancarlo Fisichella, Force India, 668
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 687.5
18. Adrian Sutil, Force India, 692
19. Lewis Hamilton, McLaren, 666
20. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 672.5
Vettel zijn rondje is opeens nog veel indrukwekkender!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.