Archief - Formule 1 - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vishnusixclix
Legacy Member
JensV zei:
... vooral omdat Hamilton al reeds 1 race geschorst is geweest.
Nu ik er zo bij nadenk. Hij is reeds aangekomen als 4des, 7des, 6des & 4des... Niet slecht met zulk een draak van een wagen!!! Tis en blijft een steengoede rijder!
Moet wel gezegd worden dat McLaren zijn KERS zó goed heeft ontworpen dat het helemaal past in de rijstijl van Hamilton, lekker agressief en on the edge. Dit verdoezelt de barslechte wagen al een beetje, maar anders vraag je maar aan Kovaleinen of Ferrari hoe moeilijk het dan nog is om in de punten te eindigen
protnie
Legacy Member
Mee zei:
Jenson Button is in Bahrein niet ongeschonden uit de strijd gekomen. De winnaar van de vierde race van 2009 had flinke last van de temperaturen in de cockpit, die zo hoog werden dat de Brit met een verbrande linkerbil over de finish kwam.
"Het was erg heet", zei hij over de situatie in de auto. "Alle elektrische onderdelen rondom mijn stoel werden behoorlijk warm. Ik heb dan ook mijn linkerbil aan een ervan verbrand. Hopelijk kunnen we het probleem van de elektronica oplossen."
Het is niet de eerste keer dat een Formule 1-coureur verwond uit een auto stapte. Mark Webber moest om dezelfde reden al eens opgeven in Japan, in 2004.
Formule 1 nieuws: Button verbrand tijdens Grand Prix in Bahrein - GPUpdate.net Formule 1
hatetn
Legacy Member
eniac zei:Gaan er nu ook complottheorieën gesmeed worden in de trant van FiaClaren ofzo?
Nee, ze komen er goed vanaf en ik ben daar niet rouwig om. Laat de teams het maar on track uitvechten. Ze hebben iets dom gedaan, maar niets dat echt enorm erg is.
schorsen moeten ze idd niet doen. maar ze mogen toch eens een straf geven waarvan ze iets voelen ze
falc.be
Legacy Member
bon 2 klasses F1 bevestigd
autosport.com - F1 News: FIA confirms £40m budget cap for 2010
dnno of ik nog ga kijken volgend seizoen
autosport.com - F1 News: FIA confirms £40m budget cap for 2010
dnno of ik nog ga kijken volgend seizoen
xDama
Legacy Member
falc.be zei:
Ik zie daar nog leuke dingen mee gebeuren maar tegelijk denk ik dat dit echt catastrofaal gaat aflopen.
Als er teams zijn die onder die budgetlimiet blijven én die zijn dan nog is supersnel, wat gaan de andere teams dan doen? Hopen geld uitgeven om hun wagen toch maar even snel te krijgen...
Overigens vind ik het verbod op tanken en bandenwarmers ook maar twijfelachtig. In het verbod op tanken zie ik dan weer enkele voordelen, maar zo'n wagens zonder bandenwarmers... Da's vragen om miserie.
Ace of Spades
Legacy Member
squanman zei:
een terugkeer naar het verleden? eerst slicks die na meer dan 10j terug zijn, nu weer alleen bandenwissels tijdens pitstops zoals voor '94
what's next, nigel mansell die zijn comeback in de f1 aankondigt?
'k vind het nu alleszins veel interessanter dan in het begin van de jaren 2000, toen was het maar een beetje saai met 'Shumi' die de f1 domineerde. hopelijk verprutsen ze het niet weer
marle
Legacy Member
Als ze pitten voor te tanken, kan der nog altijd iets mislopen.
Wat het nog spanned kan maken. En zoals protnie zei, geen strategieën meer.
Deze regel zou wel sucken. Zie deze regel nog worden terug gefloten.
Eventuele schorsing voor Mclaren, is in feite maar een lichte tot geen straf.
Wat het nog spanned kan maken. En zoals protnie zei, geen strategieën meer.
Deze regel zou wel sucken. Zie deze regel nog worden terug gefloten.
Eventuele schorsing voor Mclaren, is in feite maar een lichte tot geen straf.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.