Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 30 22,4%

  • Mark Webber

    Stemmen: 2 1,5%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 41 30,6%

  • Felipe Massa (for lulz)

    Stemmen: 5 3,7%

  • Jenson Button

    Stemmen: 6 4,5%

  • Sergio Perez

    Stemmen: 1 0,7%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 2 1,5%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 9 6,7%

  • Kimi Raikkonen

    Stemmen: 37 27,6%

  • Romain Grosjean

    Stemmen: 2 1,5%
  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.
W

WimJ

Legacy Member
Was dat boe geroep niet aan het adres van Greenpeace gericht die vlak boven het podium een spandoek aan het vasthangen waren? Maar neemt niet weg dat eerder boegeroep aan het adres van Vettel irritant mogen genoemd worden!
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
WimJ zei:
Was dat boe geroep niet aan het adres van Greenpeace gericht die vlak boven het podium een spandoek aan het vasthangen waren? Maar neemt niet weg dat eerder boegeroep aan het adres van Vettel irritant mogen genoemd worden!
Klik om te vergroten...

't bleek inderdaad aan die nutteloze fluthippie gericht in plaats van aan Vettel.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Idd, twas voor Greenpeace dit keer. Dikke 0 voor de beveiliging toch wel :s
T

Tsubasa

Legacy Member
Goh ok ja. Maar bij vorige races was er ook al boe geroep. Idd wel niet zo erg als nu maar dat is dus verklaard :)

Verstuurd vanaf mijn Nexus 4 met Tapatalk 4
x

xDama

Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
't bleek inderdaad aan die nutteloze fluthippie gericht in plaats van aan Vettel.
Klik om te vergroten...

Die nutteloze fluthippies vestigden anders wel de aandacht op een uiterst schandalige en gevaarlijke onderneming van Shell. Ik had eerst plaatsvervangende schaamte voor het publiek, omdat ik dacht dat ze weeral aan het roepen waren op Vettel, maar toen bleek dat het op Greenpeace was, zakte ik volledig door de grond.

Die podiumceremonie met interviews mogen ze toch dumpen imo.
a

amdr

Legacy Member
[youtube]a4cqCxMZSrw[/youtube]
Michael een penalty gekregen?

Perez was wel terecht, was ongeveer hetzelfde als het accident in GP3, enkel was Grosjean slim genoeg om uit de weg te gaan voor onze Mexicaan ipv op de baan te blijven en wrs weer ne shitstorm over zich te krijgen hoe slecht hij wel niet is :ironic:
j

jeltex

Legacy Member
ElZ zei:
over het incident maldonado sutil en di resta hou ik er precies een andere mening op na of de meeste hier

ik denk dat ie effectief gut wou inhalen , maar dat lukt niet , hij verremd zich precies iets
probeerd in te voege achter gut , maar word dan buitenom gepasseerd door sutil , die maldonado z'n voorvleugel raakt , en ik denk dat het pas op dit punt was dat maldonado besliste te pitten , maar hier maakt maldonado de fout dat ie di resta vergeet

terecht of onterecht penalty laat ik in het midden

perez-grosjean
tis serieus kantjeboord , ik ben akkoord met de penalty ,maar het kon er evengoed geen geweest zijn
want het gras is onaangeroerd gebleven . (net genoeg ruimte )
Klik om te vergroten...

F1 2013 Spa Belgium Maldonado Di Resta crash Sutil Vs Gutierrez - YouTube

Net het incident nog eens bekeken en ik ben geneigd akkoord te gaan met jouw interpretatie.

Wilde Maldonado naar de pits dan had hij vast wel rechts positie gekozen op het rechte stuk zodat Gutierrez buitenom moest gaan en hijzelf aan de juiste kant van de baan zat.

Volgens mij verremt hij zich in het duel met Gutierrez en gaat hij te wijd in de 1ste bocht. Daarna snijdt hij wat naar binnen om de 2de bocht beter te kunnen nemen maar rijdt hij zijn voorvleugel stuk op Sutil, en het lijkt me ook alsof hij dan pas overdraait om naar de pits te gaan.

Perez - Grosjean, mja, beetje streng maar wel consistent vergeleken met de straf die Grosjean in Hongarije kreeg.
Al die drive-throughs voor dit soort incidenten hoeven imo echt niet, maar het blijft ook wel wat een mottige actie van Perez. Hij was er al zo goed als voorbij, en Grosjean leek me toch niet terug te kunnen komen in de chicane, dus het was absoluut onnodig om hem tot op de kerb te duwen.
f

falc.be

Legacy Member
typische brainfart van maldonado, die kerel moet s op probatie gezet worden
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Raar genoeg had Vettel wel een goede package om gewoon voorbij Hamilton te poweren, terwijl hij ook nog eens sterk was in S2.

Ik heb het eigenlijk niet zo goed bekeken, hebben ze bij RBR nu effectief low DF voor Vettel en high DF voor Webber gekozen? In dat geval had Vettel ontegensprekelijk de juiste race package.

edit: als ik de FIA info kijk (speed trap en snelheden inter 1, inter 2 en finish) zie ik overal zeer gelijkaardige snelheden voor beiden, en Vettel bijna onderaan op het snelste punt. Dus toch geen verschil in setup en Vettel durft gewoon sneller door Eau Rouge/Raidillon zodat hij Hamilton daar wel kon pakken en Webber Rosberg niet?
Klik om te vergroten...

Speedtrap was boven aan Eau Rouge, niet einde Kemmel.
S

Scifo

Legacy Member
Je moet trouwens eens kijken hoe Guttierez de laatste bocht neemt, en waar Maldonado zit met de aanraking met Sutil. (pauzeer het beeld). Maldonado was echt wel van plan sowieso de pits op te zoeken, dat was echt geen last-minute call door de touch met Sutil... Hij zei dat trouwens in het interview na de race met BBC.

Ook waren zijn banden volledig op, omdat hij enkele bochten daarvoor al powerslidend door de bocht kwam en daardoor Sutil en Guttierez over zich kreeg.

Echt zo'n typische breinloze actie, kben niet anders gewend :)
F

FlatSix

Legacy Member
Hoe Maldonado erin slaagt om nog altijd geen ban te krijgen snap ik niet. Dat ze volgend jaar maar snel met puntensysteem komen voor die penalties en bans. Die jongen doet dan niets anders meer dan door de pits rijden...
m

marcel

Legacy Member
falc.be zei:
typische brainfart van maldonado, die kerel moet s op probatie gezet worden
Klik om te vergroten...

ik vind dat toch geen fout van Maldonado. hij kan hem moeilijk gaan parkeren, en wachten tot iedereen gepasseerd is he. imo neemt Sutil de chicane alsof er geen auto naast hem zit, en het is door dat contact dat Maldonado tegen Di Resta rijdt. het stukje erna toont ook dat Sutil effectief agressief aan't rijden is, Gutierrez laat daar genoeg ruimte, maar Sutil moet toch effe van zijn oren maken.


om Maldonado daarvoor een ban te geven (zoals Grosjean vorig jaar), lijkt me bullshit. hij heeft al dommere manoeuvres gedaan.
e

eniac

Legacy Member
Ik ga akkoord... Alhoewel ik wel kon wedden dat er iets ging gebeuren op het ogenblik dat ze naast elkaar zaten, vond ik niet dat Maldonado zo rare dingen deed. Sutil had toch wat voorzichtiger kunnen/moeten zijn imo.
G

Gothrek

Legacy Member
Mijn inziens is de start van het incident toch wel Sutil, die stuurt veel te agressief in.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ja, dat weet ik... Lees nog eens wat ik zeg :)
Klik om te vergroten...

Webber zat constant achter Rosberg. Ik zat aan Pouhon en daar zag je goed dat Webber steeds moest liften in Pouhon door Rosberg. Na zijn tweede stop zat hij er ver achter en is dan enorm snel er vlak achter kunnen kruipen maar nooit voorbij geraakt. Volgens BBC had Webber een hoger level aan downforce dan Vettel. Ik zeg niet dat dat dé reden is maar heeft zeker geholpen. Had hij een goede start gemaakt en Hamilton of Vettel zat voor hem had hij die ook nooit kunnen pakken.
e

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Volgens BBC had Webber een hoger level aan downforce dan Vettel. Ik zeg niet dat dat dé reden is maar heeft zeker geholpen.
Klik om te vergroten...

Zoals ik al zei: op elk punt van het circuit (speed trap, I1 (= top speed), I2, finish line) had Webber gelijke snelheden als Vettel.
Alleen al het feit dat hij even snel door de speed trap ging (acceleratie door ER/Raidillon) en een gelijke topsnelheid had (einde van de Kemmel) doet me fors vermoeden dat hun downforce package zeer gelijkaardig was.
J

JasonC

Legacy Member
sink zei:
[youtube]QD17cX9MvNg[/youtube]

zelfs zonder gas lossen :bow:
Klik om te vergroten...

Ge hoort en ziet het niet aan de revs, maar volgens die throttle indicator haalt hij toch even zijn voet van het gaspedaal. :)

Maar toch, good stuff, wonderbaarlijke hoe bliksemsnel die piloten reageren om overstuur (en andere foutjes) te kunnen opvangen!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan