Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

amdr

Legacy Member
De Paul van Pirelli zei zei iets over 200° maar ik neem aan dat da fahrenheit is? Lijkt me enorm veel voor nen band, zelfs in een bocht gelijk de apex van parabolica of ascari.

Kheb India nu enkel nog maar in F1 2012 (en kben uiteraard gene F1 piloot :D) gereden maar kvind dat eigelijk nen bangelijken track, rechtstuk is misschien iets te lang maar der zijn bekan geen awkward start stop bochten, zit echt ne mooie flow in.

Mee

Legacy Member
marcel zei:
ik vraag mij wel af op welke temperatuur die is afgesteld?
Zal maar een kleine range zijn denk ik, beginnend van +100 °C. De zwarte stukken (out of range) zijn nog altijd 100° vermoed ik.

FlatSix

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Video is privé :/

OT:

Wat is eigelijk het nut van een wagen met langere wielbasis te bouwen zoals Lotus gedaan heeft?

Als de wagen dan remt is er minder gewichtsverplaatsing naar voren omdat het effect kleiner is. Kan je vergelijken met een remmende limousine of een remmende smart. De smart zal redelijk wat bewegen en de limo amper. Zou goed zijn voor de voorbanden en controle tijdens het remmen. Hilarisch genoeg reden Kimi en Romain een identieke tijd van 1:25:116.

FlatSix

Legacy Member
Mee zei:
Zal maar een kleine range zijn denk ik, beginnend van +100 °C. De zwarte stukken (out of range) zijn nog altijd 100° vermoed ik.

Paul Hembrey zei boven de 200°C

RiCOManiaC

Legacy Member
Nando heeft toegegeven dat het weer lastig gaat worden Vettel te kloppen... Als Vettel er na een ronde weer vandoor is weten we alweer de winnaar en ben ik niet van plan om nog langer te kijken denk ik. Wel jammer, want Monza is naast Spa, Singapore, etc wel een van m'n favoriete races op de kalender. Grote kans dat de race weer dik verkloot wordt door het totale gebrek aan spanning. En of die 2 Mercedessen daar nu nog voor staan maakt dan nog geen zak uit, want Vettel passeert ze toch altijd redelijk snel.

jeltex

Legacy Member
Idd, als je de tijden uit FP2 bekijkt mogen we alweer het saaiste scenario vrezen.
Webber op 2 betekent zowat altijd een superieure Red Bull, laat staan dat er dus iemand in de buurt van Vettel komt.
Ik gun de race morgen alleen mijn aandacht als Vettel de pole niet pakt.
Go Hamilton dus (want laten we eerlijk zijn, wie anders?)

RiCOManiaC

Legacy Member
Spa was eigenlijk eerlijk gezegd ook een ramp... En daar kijkt een mens dan een heel jaar naar uit :p

eniac

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
En of die 2 Mercedessen daar nu nog voor staan maakt dan nog geen zak uit, want Vettel passeert ze toch altijd redelijk snel.

Errh... Monaco? Silverstone? Hongarije? "Altijd" is toch wat veel gezegd. Zeker met de lage topsnelheden van de RBR altijd is het op Monza geen uitgemaakte zaak dat Vettel er snel voorbijraakt.


Wat FP2 pace betreft: ik moet het nog zien. De Mercs hebben dit jaar toch al getoond dat ze goed weten wat sandbaggen is.

Soit, bekijk het positief: hoe sneller duidelijk is dat Vettel zeker kampioen zal zijn, hoe beter de wagens van de anderen zullen zijn in 2014 :p

RiCOManiaC

Legacy Member
Ale Vettel ook weer de rapste in FP3....., Alonso 2e, Webber 3e.

Btw Eniac, Monaco en de Hungaroring zijn nu wel circuits waar inhalen niet echt bijzonder evident is. Silverstone das weer wa anders. Nuja, ik ga de Q afwachten.

eniac

Legacy Member
Hamilton kon anders perfect inhalen op de Hungaroring... :)
Monza is nooit evident voor de RB's om in te halen met hun lage topsnelheid.

Wat FP3 betreft vind ik Ferrari nu wel dicht bij RBR zitten. Voor een wagen die niet de beste single-lap pace heeft wil dat best wat zeggen. Dus pole (ik verwacht nog steeds Mercedes) en zeker win voor Vettel zijn geen uitgemaakte zaak.

edit: bij Lotus mogen ze zich wel echt zorgen maken denk ik.

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Soit, bekijk het positief: hoe sneller duidelijk is dat Vettel zeker kampioen zal zijn, hoe beter de wagens van de anderen zullen zijn in 2014 :p

En hoe beter de Red Bull ook zal zijn in 2014 :p Want zodra ze zeker zijn van het kampioenschap hoeven ze de huidige wagen ook niet meer door te ontwikkelen hé.

Soit, Hamilton al bij al slechts op 3 tienden in FP3, wie weet ...
Maar dan nog weet je bij die Mercedessen nooit wat hun racepace is. Hongarije was top, Spa konden ze dan weer totaal niet mee met Red Bull en Ferrari.

Ferrari pace lijkt hier idd ook ok. Alonso maak mss wel kans als hij top 5 kwalificeert en goed start. Moet kunnen.

falc.be

Legacy Member
jeltex zei:
En hoe beter de Red Bull ook zal zijn in 2014 :p Want zodra ze zeker zijn van het kampioenschap hoeven ze de huidige wagen ook niet meer door te ontwikkelen hé.
punt is net dat de meeste teams al gestopt zijn met de 2013 auto terwijl red bull wel verder moet. het is best mogelijk dat red bull hetzelfde voorheeft dan mclaren en ferrari in 2009.zeker als verhalen over de mercedes turbo kloppen

Gothrek

Legacy Member
Beetje bizarre frontwing op de Mclaren, iemand nog gezien?

Edit// Haha Hamilton, veel grote praatjes voor de Grand Prix. Nu is het veel minder. Ook al zie ik hem wel graag rijden, toch eens verdiend.

Lode16

Legacy Member
Gothrek zei:
Beetje bizarre frontwing op de Mclaren, iemand nog gezien?

Edit// Haha Hamilton, veel grote praatjes voor de Grand Prix. Nu is het veel minder. Ook al zie ik hem wel graag rijden, toch eens verdiend.

Lol, ge zou nogal blijten moest dit bij vettel gebeuren.

Gothrek

Legacy Member
Vettel doet niet echt blasée voor een grand prix begint e. Ik vind het dan eens grappig dat het bij de mensen met blasée praatjes eens gebeurd. Ergens vind ik het erg voor hamilton, maar ergens vind ik het eens ironisch en leuk.
Moest het bij Vettel gebeuren zou ik eens vloeken. Maar dat is F1 e.

Beter voorbeeld, Perez als hij naar Mclaren ging, hij ging iedereen om de oren rijden, hij ging strijden voor het WDC. Dan vind ik zo een jaar voor McLaren eens grappig en lach ik eens :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan