Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Mathelas zei:

Ik vraag me toch af hoe hij hier uit gaat komen... Gaat hij hier iets permanent aan overhouden of niet.

Ik hoopte hem in de toekomst heel graag terug te zien in de formule 1 als teambaas (ook al heeft hij verschillende keren gezegd dat hij daar geen interesse in heeft)

Klik om te vergroten...

Als em er ooit zou uitgeraken dan zal er hem wel iets aan over houden ze. Ben natuurlijk geen dokteur maar ik vrees dus ervoor. Ergste zou zijn als je volledig verlamt zou zijn, tja, der zit dan geen verschil in, is dan nog altijd even erg maar ik wil positief denken, er is een mogelijkheid, er is nog hoop.
De achterlijke/schandalige reacties blijve maar duren op fb en dergelijke meer.

camino zei:

Als em er ooit zou uitgeraken dan zal er hem wel iets aan over houden ze. Ben natuurlijk geen dokteur maar ik vrees dus ervoor. Ergste zou zijn als je volledig verlamt zou zijn, tja, der zit dan geen verschil in, is dan nog altijd even erg maar ik wil positief denken, er is een mogelijkheid, er is nog hoop.
De achterlijke/schandalige reacties blijve maar duren op fb en dergelijke meer.

Klik om te vergroten...

Denk niet dat het mogelijk is volledig te herstellen van zulk hersenletsel. Sowieso al schade aan korte en/of lange termijn geheugen en laat ons hopen nergens verlamt. Hij zal sowieso niet dezelfde zijn.

Ik hoop gewoon dat het dan is zoals bij Richard Hammond. En niet bv een of andere verlamming :/

Teknohol1c zei:

En Eniac, hou het beleefd jongen. Moet mij niet beginnen uitschelden omdat ik een mening heb.

Klik om te vergroten...

Wel, mijn mening is dat ik het grondig beu ben dat er elke keer iemand de idioot moet komen uithangen door datzelfde riedeltje af te steken, 'jongen'.

Je kan gerust een mening hebben maar er zijn momenten dat je die voor jezelf kan houden. Helaas hebben sommigen dat niet door.

eniac zei:

Wel, mijn mening is dat ik het grondig beu ben dat er elke keer iemand de idioot moet komen uithangen door datzelfde riedeltje af te steken, 'jongen'.

Je kan gerust een mening hebben maar er zijn momenten dat je die voor jezelf kan houden. Helaas hebben sommigen dat niet door.

Klik om te vergroten...

Dat is de onpersoonlijkheid van het internet. Ben bang dat je daarmee moet leven. Als we elke week woensdag avond zouden samenkomen op café en daar onze F1 verhalen deden zou zoiets volgens mij niet gebeuren.

Zou zonde zijn moest Schumacher geen moto meer kunnen rijden, dat deed die nog enorm veel als ik het goed begrepen heb.

't zal afwachten zijn. We dachten ook van Kubica, Zanardi,... dat ze nooit meer zouden kunnen rijden. En dit is Schumacher waar we het over hebben, dus ik hou de hoop bestaande.

JohnnyricoMC zei:

't zal afwachten zijn. We dachten ook van Kubica, Zanardi,... dat ze nooit meer zouden kunnen rijden. En dit is Schumacher waar we het over hebben, dus ik hou de hoop bestaande.

Klik om te vergroten...

Kubica en Zanardi hadden geen hoofdletsels. Het beste dat we kunnen hopen voor schumacher is dat hij terug herstelt tot op een punt dat hij normaal kan functioneren in het dagelijkse leven, maar zijn auto tijden zijn voorbij

Ik denk dat je het eerder met Massa zijn letsel kunt vergelijken, alleen vele malen erger. En als je ziet hoe verschikkelijk veel moeite Felipe gehad heeft om een consistent niveau aan te houden, kan je je indenken was Michael moet doormaken ALS hij ook uit zijn coma geraakt.

Ferrari 2014 F1 engine presentation - YouTube
dit al gepost geweest?
30sec KERS blijf ik toch raar vinden.

Terug van de Ardennen en even achterstand kunnen inhalen wat betreft Schumacher.

Eerst en vooral de complete en utter crap over het "buiten de piste" gedoe dat ik her en der gelezen heb: Sommige gebieden staan bekend om hun goeie off-piste en teren op dagen met goede poeder omdat mensen staan aan te schuiven vanaf zes uur 's ochtends om de eerste lijnen te gaan trekken. De hulpdiensten zijn er ook op voorbereid om mensen die daar in nood geraken, te helpen.

Natuurlijk gaan ze nog altijd adviseren om binnen de piste te blijven, omdat het risico op een ongeluk daar iets minder is, en ze daar makkelijker de mensen kunnen bereiken. Maar een ongeluk zit in een klein hoekje, zowel op als naast de piste.

Het hangt enorm af van de omstandigheden of het vooral je eigen schuld is of niet. Die steen waarvan sprake kon evengoed een ijsblok/-plek op de piste zijn. Dat is gewoon de natuur en zijn grillen die je confronteert. Heb er zelf al 2 seizoenen op de bergen opzitten en tal van weken in de bergen en ik kan je zeggen dat het naast de pistes soms veiliger was dan erop. Moguls, onervaren toeristen, dronken studentenclubs, ijsplekken, losgeslagen ski's en boards... Nee bedankt. Dan liever helmpje op en even naast de piste knallen.

Op beide kan je echter te grote risico's nemen, en op beide kan je extreme pech kennen. Als je dat laatste dan nog eens voorhebt op zo een banaal ministrookje terwijl je iemand probeert te helpen...

Maar sommigen zouden precies liever met het vingertje staan wijzen vanop de piste ipv een vriend uit de nood te gaan helpen.

Het is precies de discussie over de 4 wielen buiten de witte lijnen. Het is niet toegelaten, maar tegelijk wil de formule 1 wel naar buiten komen met meer spektakel en spannende races. En dan heb je mensen die dat laatste leveren, maar er wel voor gestraft worden. Dan maar treintje rijden?

Soms kan je de definitie van een purist en een hypocriet wel héél dicht bij elkaar leggen.

Enfin, het moest er even uit.

Verder nog een mooi stukje van DC:

He gave my career as a Formula One driver credibility

Nu gewoon afwachten en ondertussen weer het verlangen naar seizoen 2014 laten komen. Zijn er al data van wagenpresentaties bekend?

squan zei:

Zijn er al data van wagenpresentaties bekend?

Klik om te vergroten...

Ik denk dat ze allemaal zo lang mogelijk willen wachten om de concurrentie toch maar geen beeld van hun nieuwe wagen te laten zien.
Waarschijnlijk zullen ze dus allemaal op korte tijd gepresenteerd worden tijdens of aan het begin van de eerste testdag op 28 januari

gros van de wagens wordt binnen 3 weken voorgesteld voor het aanvang van de wintertesten

mclaren is de enige die bevestigd heeft op 25 januari (met oranje livery btw)

btw wordt het nu niet tijd voor een 2014 thread ?

falc.be zei:

gros van de wagens wordt binnen 3 weken voorgesteld voor het aanvang van de wintertesten

mclaren is de enige die bevestigd heeft op 25 januari (met oranje livery btw)

btw wordt het nu niet tijd voor een 2014 thread ?

Klik om te vergroten...

Op F1Fanatic zeggen ze dat nog geen enkel team een datum heeft vast gelegd.

falc.be zei:

gros van de wagens wordt binnen 3 weken voorgesteld voor het aanvang van de wintertesten

mclaren is de enige die bevestigd heeft op 25 januari (met oranje livery btw)

btw wordt het nu niet tijd voor een 2014 thread ?

Klik om te vergroten...

Neen, dit is nog altijd tussenseizoen en voor mijn part kan dat duren tot maart.

Als er iemand de moeite wilt doen om een fantastische openingspost te maken voor het komende seizoen. Be my guest... Maar zorg dan wel dat je na de presentaties het blijft updaten.

Ik wil het wel een kans geven.

Meerdere mensen die eraan werken: no problem, pm het naar mij en ik zet het in de OP.


Iets F1 gerelateerd nu (no way )

Magnussen: "Wat Hamilton kan, kan ik ook" - GPUpdate.net

Ik zou het graag zien gebeuren! Zie maar dat je 2des wordt en liefst op minder dan 3 punten van de eerste. Dan wordt het een seizoen om van te smullen en zal ik zwaar in-het-oranje-gekleed supporteren voor mijn oude liefde, McLaren...

Ik hoop dat er enkele outsiders mee zullen strijden om podiumplaatsen te halen. Ik denk in de eerste plaats aan de hulk en bottas. Meteen ook mijn "ones to watch" voor 2014.
Uiteraard ook benieuwd hoe goed maldonado is in vergelijking met grosjean enz.

No way voor het artikel ook, ik gun het hem wel maar ik zie het niet gebeuren.
Ik zie hem persoonlijk niet finishen voor Räikkönen, Alonso, Vettel of Hamilton zelf!

leo_leo_rex zei:

Ik zie hem persoonlijk niet finishen voor Räikkönen, Alonso, Vettel of Hamilton zelf!

Klik om te vergroten...

Zal ook en vooral afhangen van de wagens en motoren. Als McLaren de bal volgend jaar wel juist slaat en Mercedes blijkt het beste aandrijfgeheel, is het goed mogelijk dat RBR en Ferrari ergens in het middenveld hangen en Magnussen in de beste wagen met de beste motor zit en dan pakt die sowieso overwinningen.

Kan goed zijn daarentegen dat hij 6e in het kampioenschap eindigt en toch een schitterende job heeft gedaan met het materiaal.

Ja ge hebt wel gelijk, you never now!
We zullen moeten afwachten tot volgend seizoen!