Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2012 - V3ttel - Aftermath
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FORZA M
Legacy Member
Tja, blijft een teamsport hé. Ik vind dit eigenlijk maar logisch. Wat zou een eventuele 6e plaats ofzo opleveren voor Massa? Het verbaast me altijd dat niet meer teams zulke beslissingen (durven) nemen.
Imho vind ik dit een pak minder schokkend dan een Torro Rosso die een Red Bull laat passeren.
Imho vind ik dit een pak minder schokkend dan een Torro Rosso die een Red Bull laat passeren.
Gothrek
Legacy Member
Teams zouden daarvoor gestraft worden. Belachelijke racevervalsing.
Een onderdeel zou enkel mogen vervangen worden voor een technische reden. Niet voor vals te spelen...
Nuja, alle Vettel haters zullen weer juichen. Maar als Alonso hierdoor kampioen wordt. Dan zou het echt te triestig zijn voor woorden. Ik hoop echt dat Grosjean erop knalt. Onsportief ik weet het. Maar als ze zoiets beginnen te doen...
Ik weet weer waarom ik Ferrari haat. Een hoop gesjoemel en arrogantie, kunnen weinig op een sportieve manier volbrengen. En altijd klagen over de teams die innovatiever en beter zijn dan hun.
Een onderdeel zou enkel mogen vervangen worden voor een technische reden. Niet voor vals te spelen...
Nuja, alle Vettel haters zullen weer juichen. Maar als Alonso hierdoor kampioen wordt. Dan zou het echt te triestig zijn voor woorden. Ik hoop echt dat Grosjean erop knalt. Onsportief ik weet het. Maar als ze zoiets beginnen te doen...
Ik weet weer waarom ik Ferrari haat. Een hoop gesjoemel en arrogantie, kunnen weinig op een sportieve manier volbrengen. En altijd klagen over de teams die innovatiever en beter zijn dan hun.
denkimi
Legacy Member
dit is niet meer dan logisch. het gaat tenslotte om het WK, en dan kan ieder punt belangrijk zijn. mocht het nu in het begin van het seizoen geweest zijn, of terwijl alonso al zeker kampioen was, dan kon je zeggen dat het belachelijk was. maar op dit moment zou iedereen hier hetzelfde doen moesten ze teambaas zijn bij ferrari.
Tyfius
Legacy Member
Is het verwerpelijk? Ja.
Is het de moeite om tijd in te steken om te discussiëren? Neen.
Moest Red Bull in die situatie zitten dan zal Horner die zegel daar bij Webber persoonlijk aftrekken. Red Bull is het eerste team om de grenzen van alle regels op te zoeken en die in hun voordeel te overtreden of te omzeilen. Dus ze moeten daar niet over gaan zagen. Als de FIA er een probleem mee heeft moeten die maar optreden.
Het gaat om het WK, pech, maar morgen is er weer een dag.
Is het de moeite om tijd in te steken om te discussiëren? Neen.
Moest Red Bull in die situatie zitten dan zal Horner die zegel daar bij Webber persoonlijk aftrekken. Red Bull is het eerste team om de grenzen van alle regels op te zoeken en die in hun voordeel te overtreden of te omzeilen. Dus ze moeten daar niet over gaan zagen. Als de FIA er een probleem mee heeft moeten die maar optreden.
Het gaat om het WK, pech, maar morgen is er weer een dag.
Bill
Legacy Member
CL4P-TP zei:Alé, sebiet dus Vier opzetten op tv met het geluid van een Sky-stream. Liever out of sync geluid dan luisteren naar die 2 mannen
Als je een digicorder hebt kan je het geluid syncen door even op pauze te zetten..
Elke race al op die manier gekeken als BBC geen optie isjeltex
Legacy Member
Gothrek zei:
Klopt, maar het is dan maar aan de FIA om ervoor te zorgen dat dat soort zaken niet kunnen gebeuren hé.
De natuur van de sport is trouwens al lang niet meer enkel en alleen de snelste wagen bouwen en de beste coureur hebben. Met al die beperkingen die opgelegd worden draait het tegenwoordig meer dan ooit om loopholes te vinden waarbij je zo veel mogelijk voordeel kan halen t.o.v. de concurrentie. Dit kan je dan gerust een strategische loophole noemen. Moesten er niet zo'n belachelijke regels bestaan i.v.m. het gebruik van die versnellingsbakken zou je dit soort onzin ook niet krijgen. De FIA krijgt wat de FIA zaait, en daardoor hinken ze steeds achterop met vast te leggen wat mag en wat niet mag.
Dat net nu weer Ferrari met zoiets komt is toch wel weer geweldig stereotiep
But hell, what choice do they have?
Hun auto komt al 5 races lang niet meer in de buurt van de Red Bull, en dan gaan ze alles pakken wat ze kunnen krijgen.
En dan nog, die plek winst voor Alonso betekent in het beste geval dat Vettel pas in Brazilië WK wordt.
Zonder pech heeft Alonso volgens mij minder dan 1% kans om dit jaar nog WK te worden.
Het beste wat eigenlijk kan gebeuren is dat Vettel straks uitvalt, en dat Alonso zijn Ferrari nog ergens tot op het podium krijgt waardoor hij met een kleine voorsprong naar Brazilië kan. Zou een droomscenario zijn imo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.