Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2012 - V3ttel - Aftermath

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

marcel

Legacy Member
Gothrek zei:
Banden die sneller degraderen, dat was het enige dat ze wouden. Niet veel tragere banden.
Klik om te vergroten...

maar ge kunt dat toch niet vergelijken? met banden die sneller degraderen, ga je veel minder hard pushen, waardoor je automatisch al veel trager bent dan met "goede" banden.
G

Gothrek

Legacy Member
marcel zei:
maar ge kunt dat toch niet vergelijken? met banden die sneller degraderen, ga je veel minder hard pushen, waardoor je automatisch al veel trager bent dan met "goede" banden.
Klik om te vergroten...

Met sneller degraderen bedoelde ik tov van de vroegere bridgestones e. Daar was het mogelijk een raceafstand op 1 setje te rijden. Iets meer degradatie mag wel :p
Het probleem bij pirellie is traag en hoge degradatie.
Bij bridgestone was het snel en weinig degradatie.
Ik zie het liefste snel en middelmatige degradatie.

Dan heb je natuurlijk zelf de tactische keuze in de hand of je banden spaart of niet. Nu zijn de pirelli's traag als je pusht en nog trager als je niet pusht.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Die 160kg benzine achterin helpt ook niet. Schaf dat af en ze zijn al tot 8 seconden sneller per ronde. Vergelijk nu eens geen appels met peren :/
J

JohnnyricoMC

Legacy Member
De bliksemsnelle pitstops hebben wel wat, zo'n records die verbroken worden, maar ik mis toch het spektakel van zo enorm veel volk rond de bolide. D'r zijn veel dingen die eerlijk gezegd mogen terugkeren voor mijn part, zolang ze de veiligheid niet in het gedrang brengen.
T

Tah_b00nz0r

Legacy Member
ffkes een off topic vraagje :p

is het aan te raden ne bronze ticket te kopen voor Spa of zou ik gewoon is doorbijten en een kaart van 390 silver op combes nemen? :)

de bronze kost 125€ trouwens. de prijs van die silver is een weekendkaart ma ik kan enkel de zondag wsl :)
R

Rubmifer

Legacy Member
Is het mogelijk om op vrijdag gewoon naar spa te gaan zonder op voorhand een ticket gekocht te hebben? En hoeveel volk loopt er zoal dan? En kan je gewoon vrij rond het circuit lopen?
T

Typhon`

Legacy Member
F1 is echt niet meer het summum van de autotechnologie hoor.. daarvoor zijn er veel te veel regels die vooral het doel hebben om kosten te besparen. Natuurlijk komt het ferrari goed uit om voorbeeld te focussen op carbon technologië etc om wagens lichter te maken, maar dat kunnen ze ook perfect zonder f1. tzelfde met rommel zoals diffusors en KERS, als de normale automarkt daar echt om zou vragen (ofja, als een autofabrikant daarin een grote meerwaarde zou zien voor een normale wagen) dan hebben ze daar ook weer de F1 niet nodig hoor.. Natuurlijk als ze dan al een F1 team hebben met vb. kers is't gemakkelijker om te kijken of het van toepassing kan zijn op gewone wagens, maar dan heb je die ontwikkelingskosten al gemaakt.
G

Gothrek

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Die 160kg benzine achterin helpt ook niet. Schaf dat af en ze zijn al tot 8 seconden sneller per ronde. Vergelijk nu eens geen appels met peren :/
Klik om te vergroten...

Bridgestones waren tijdens het pushen 1.5 tot 2s sneller volgens de teams... Wat is dat nu appelen met peren vergelijk?
k

krisdw

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
ffkes een off topic vraagje :p

is het aan te raden ne bronze ticket te kopen voor Spa of zou ik gewoon is doorbijten en een kaart van 390 silver op combes nemen? :)

de bronze kost 125€ trouwens. de prijs van die silver is een weekendkaart ma ik kan enkel de zondag wsl :)
Klik om te vergroten...

Ik zou zeggen, ga voor Combes. Ik heb daar al twee maal gezeten en vind het behoorlijke plaatsen. Veel geld, maar als je het kan missen is het het waard.

Bronze is uiteraard ook wel tof. Ben je ooit al gaan kijken of word het je eerste keer?
R

RaZoR be

Legacy Member
Schema van de Formule 1 Grand Prix van België 2012

precies ook veel te zien dat weekend :)
ik ga mij allesinds niet vervelen :)

ben wel eens van plan om eens volledig rond het circuit te gaan wandelen tussendoor , duurt waarschijnlijk wel meer als een uurke?

@Rubmifer: Ja denk dat het wel mogelijk is, Spa is toch nog nooit uitverkocht geweest, al zijn wel de meeste (of zo niet alle) grandstands weg. normaal gezien kun je vrij over heel het circuit wandelen ja met een bronze. Je mag enkel geen grandstands binnen gaan denk ik.

Ik zit Gold1 -> Rij B. (das helemaal aan de kant van chicane)
f

falc.be

Legacy Member
denkimi zei:
het genoeg herhalen maakt het nog geen waar.

f1 is nog altijd het summum van autotechnologie, lemans is meer een testlab waarin teams door de enorme vrijheid nieuwe dingen kunnen uitproberen.

in zowat alles zijn f1 wagens verder ontwikkeld dan lemans prototypes. ze zijn misschien meer beperkt, maar dat heeft weinig te maken met de stand van de technologie. een 1.2l benzine met 300pk is gewoon verder ontwikkeld dan een 3l met 350pk, hoewel die laatste sneller zal zijn.
Klik om te vergroten...


haal het bodywork van een lmp en er komt een F1 te voorschijn. in le mans is hybride ondertussen normaal terwijl men daar in F1 moord en brand om schreeuwt.
R

RipTor

Legacy Member
Rubmifer zei:
Is het mogelijk om op vrijdag gewoon naar spa te gaan zonder op voorhand een ticket gekocht te hebben? En hoeveel volk loopt er zoal dan? En kan je gewoon vrij rond het circuit lopen?
Klik om te vergroten...
Dat is mogelijk ja. Vorig jaar kosten vrijdagtickets (brons) aan de inkom €60, op voorhand op internet was €15.
Dit jaar is het op internet €20, aan de kassa weet ik nog niet.

F1 Ticket Masters.com - Formule 1-tickets wereldwijd

Vorig jaar op vrijdag liep daar wel volk rond, maar het was zeker niet druk. Je kon gewoon overal rondlopen en gaan staan waar je maar wou.

Je kan 'vrij' rondlopen afhankelijk van uw ticket. Met brons moogt ge enkel op de bronzen delen. Maar op vrijdag kunt ge meer dan genoeg zien met brons aangezien ge overal gewoon tegen de draad kunt gaan staan. Heeft geen zin om op een zilveren of gouden tribune te gaan zitten die dag.
H

Hail Priest!

Legacy Member
RaZoR be zei:
Schema van de Formule 1 Grand Prix van België 2012

precies ook veel te zien dat weekend :)
ik ga mij allesinds niet vervelen :)

ben wel eens van plan om eens volledig rond het circuit te gaan wandelen tussendoor , duurt waarschijnlijk wel meer als een uurke?

@Rubmifer: Ja denk dat het wel mogelijk is, Spa is toch nog nooit uitverkocht geweest, al zijn wel de meeste (of zo niet alle) grandstands weg. normaal gezien kun je vrij over heel het circuit wandelen ja met een bronze. Je mag enkel geen grandstands binnen gaan denk ik.

Ik zit Gold1 -> Rij B. (das helemaal aan de kant van chicane)
Klik om te vergroten...

De track is 7km lang. Pakt dage als voetganger 8a9 km doet om helemaal rond te gaan, dus lijkt me nogal lastig op een uur ja ;)
T

Tsubasa

Legacy Member
Laatste 2 races niet gezien wegens reizen. Was het de moeite? Zijn er samenvattingen online?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan