Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jeltex

Legacy Member
McLaren fan? :)

Mee zei:
Bahraini opposition leader predicts “violence” for GP weekendJames Allen on F1

Bahrein gaat weer gecanceled worden als ge het mij (en vele anderen) vraagt...

En terecht ook, wat mij betreft hoeft die race nooit meer gereden te worden.

Wat een imagoschade opnieuw voor de F1, maar 't lijkt Bernie precies niet te deren. Sterker nog, de situatie lijkt hem zelfs van pas te kunnen komen om er nog wat extra munt uit te slaan:

'Als de teams niet willen gaan, dan kunnen we hen niet dwingen', aldus Bernie Ecclestone, op zijn 82ste nog altijd de ringmeester van het circus en niet van gisteren: teams die weigeren, dat klinkt als contractbreuk, met alle schadeclaims vandien.

En dit is ook wel een interessant gegeven:

The Bahrainis have quite a bit of influence within the FIA, including a seat on the World Council. They also have a major share holding in McLaren, which makes team principal Martin Whitmarsh’s position awkward, in light of his role as FOTA president, which requires him to reflect the views of the seven teams still involved in that organisation.

Whitmarsh zal zich dus niet snel uitspreken tegen de race in Bahrein, tenzij er enorme druk komt van de andere FOTA-teams.

Shaddix

Legacy Member
Was er tijdens de US GP van 2005 dan sprake van contractbreuk? Ik denk het niet. Nog maar eens een bewijs van hoe seniel hij wel niet is.

Raanº³

Legacy Member
Shaddix zei:
Was er tijdens de US GP van 2005 dan sprake van contractbreuk? Ik denk het niet. Nog maar eens een bewijs van hoe seniel hij wel niet is.

iirc ja. Of ze werden (eerst) verdacht van regel 151c verbroken te hebben van de International Sporting Code, later pas werd alle schuld bij michelin gelegd.
Link (FIA's Reaction)

De teams waren er toen vanaf gekomen omdat de jurisdictie daar de teams in een benarde positie had gestopt indien ze toch hadden doorgegaan.

R!|)|)L3R

Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Zij hadden een troef met de blown diffuser vorig seizoen waar zoveel over geklaagd werd, nu heeft McLaren een troef met die achtervleugel en dat ziet RB niet zitten? Nog iemand hier die er ironie in ziet?

't Is Mercedes GP dat die achtervleugel heeft, niet McLaren ;)

Het wordt idd tijd dat het weer F1 weekend is :bow:

Mee

Legacy Member
Beste resultaat in 6 seizoenen DTM: 2x 7de.
Indrukwekkend, bizar dat ze haar nog niet eerder in een F1 hebben gezet!

:doh:

Enne, ik heb helemaal niets tegen vrouwen in F1, wél tegen vrouwen in de F1 enkel en alleen omdat ze een vrouw is...

edit: Ah: "Susie Wolff is de echtgenote van Toto Wolff, directeur en aandeelhouder bij Williams" :lol:

xDama

Legacy Member
vloet zei:
Da's ook maar zever he.
Op dit moment denk ik trouwens bij de naam Lotus vooral aan al die belachelijke naamkwesties ipv het belangrijke voormalige F1 team. Ga maar terug naar 'Renault F1 team' ofzo, voor de naam Lotus helemaal verkloot is.

Group Lotus's press release in full - F1 news - AUTOSPORT.com

:)

En terecht ook, wat mij betreft hoeft die race nooit meer gereden te worden.

Wat een imagoschade opnieuw voor de F1, maar 't lijkt Bernie precies niet te deren. Sterker nog, de situatie lijkt hem zelfs van pas te kunnen komen om er nog wat extra munt uit te slaan:

'Als de teams niet willen gaan, dan kunnen we hen niet dwingen', aldus Bernie Ecclestone, op zijn 82ste nog altijd de ringmeester van het circus en niet van gisteren: teams die weigeren, dat klinkt als contractbreuk, met alle schadeclaims vandien.

En dit is ook wel een interessant gegeven:

The Bahrainis have quite a bit of influence within the FIA, including a seat on the World Council. They also have a major share holding in McLaren, which makes team principal Martin Whitmarsh’s position awkward, in light of his role as FOTA president, which requires him to reflect the views of the seven teams still involved in that organisation.

Whitmarsh zal zich dus niet snel uitspreken tegen de race in Bahrein, tenzij er enorme druk komt van de andere FOTA-teams.

Ik vind het een ronduit degoutante en corrupte boel. Zowel van de FIA/FOTA/teams/piloten/Eikelsteen/Todt.

Als ze iet of wat ballen aan hun lijf hadden én ethische waarden zouden vertonen, dan zeggen ze resoluut NEEN om in Bahrein te gaan racen, maar NIEMAND heeft het lef om er ook maar 1 woord over te roeren. Het is altijd hetzelfde liedje, op alle gebieden. Er komt een zoveelste klucht van een circuit bij en iedereen loopt te zingen over hoe geweldig het circuit is, wat een atmosfeer er hangt en hoe uitdagend de lay-out is, terwijl er geen hol te beleven valt.

Als ze in Bahrein gaan racen ga ik eerst en vooral ernstig teleurgesteld zijn en hoop ik dat er effectief wél rellen uitbreken en dat ze de race gewoon ter plekke annuleren. Je mag er vrij zeker van zijn dat er problemen zullen zijn als de race doorgaat, dat kan gewoon niet anders.

Mee zei:
edit: Ah: "Susie Wolff is de echtgenote van Toto Wolff, directeur en aandeelhouder bij Williams" :lol:

Ain't that a coincidence :)

fulcoboy

Legacy Member
Hamilton heeft ne grid penalty gekregen voor China voor het vervangen van de versnellingsbak, blijkbaar is het probleem pas nu opgemerkt

lantaarnpaal

Legacy Member
18jZM.png



:woohoo:

jeltex

Legacy Member
Gothrek zei:
Ik? Vettel-fan. Ik supporter niet echt voor een team.

Aha wel ik zag deze post:

Gothrek zei:
Ik wil eens een normale race...

En ik dacht, bij droog weer geeft McLaren momenteel de snelste indruk, dus vandaar ... :)

xDama zei:
Ik vind het een ronduit degoutante en corrupte boel. Zowel van de FIA/FOTA/teams/piloten/Eikelsteen/Todt.

Als ze iet of wat ballen aan hun lijf hadden én ethische waarden zouden vertonen, dan zeggen ze resoluut NEEN om in Bahrein te gaan racen, maar NIEMAND heeft het lef om er ook maar 1 woord over te roeren. Het is altijd hetzelfde liedje, op alle gebieden. Er komt een zoveelste klucht van een circuit bij en iedereen loopt te zingen over hoe geweldig het circuit is, wat een atmosfeer er hangt en hoe uitdagend de lay-out is, terwijl er geen hol te beleven valt.

Als ze in Bahrein gaan racen ga ik eerst en vooral ernstig teleurgesteld zijn en hoop ik dat er effectief wél rellen uitbreken en dat ze de race gewoon ter plekke annuleren. Je mag er vrij zeker van zijn dat er problemen zullen zijn als de race doorgaat, dat kan gewoon niet anders.

Er zijn de laatste jaren idd wel een paar circuits van dat kaliber bijgekomen, en dan denk ik vooral aan Abu Dhabi en India. Ook daar zit je met gelijkaardige situaties. Een kleine klasse superrijken wil een beetje vertier en pompt dan maar ettelijke miljoenen in iets als F1, terwijl de bevolking in armoede leeft en honger lijdt. Voor Ecclestone echter totaal geen probleem, zolang er maar dollars vloeien. Fraai plaatje dat daar dus weer opgehangen wordt van het westen als zielloos kapitalistisch varken. Da's eigenlijk gewoon vragen om problemen en radicalisering. En ons dan afvragen waarom terrorisme tegenwoordig zo in de lift zit zeker?

fulcoboy zei:
Hamilton heeft ne grid penalty gekregen voor China voor het vervangen van de versnellingsbak, blijkbaar is het probleem pas nu opgemerkt

Het zit Hamilton niet echt mee totnogtoe. Pech met SC in Australië en zwakke tactische beslissingen van McLaren in Maleisië. En ook in China zal het moeilijk worden om te winnen met een grid penalty van 5 plaatsen. Hopelijk regent het voor hem.

squan

Legacy Member
Ik hoop echt dat de FIA nu geen 180 graden gaat keren en het ding toch illegaal verklaart. For once, be consequent puhlease.

Gothrek

Legacy Member
En dan mensen die zeggen dat RBR te veel zaagt over die wing...

Nuja, in mijn ogen is het illegaal, wat de FIA vindt, dat moeten zij zelf weten :p

Waarom ik een droge race wil? Ik wil de eigenlijke machtsverhoudingen eens zien.

marcel

Legacy Member
Mee zei:
Beste resultaat in 6 seizoenen DTM: 2x 7de.
Indrukwekkend, bizar dat ze haar nog niet eerder in een F1 hebben gezet!

:doh:

Enne, ik heb helemaal niets tegen vrouwen in F1, wél tegen vrouwen in de F1 enkel en alleen omdat ze een vrouw is...

edit: Ah: "Susie Wolff is de echtgenote van Toto Wolff, directeur en aandeelhouder bij Williams" :lol:

och, de enige reden da we ons daar nu druk in maken, is dat Jerommeke óók testrijder is, waardoor we niet willen toegeven dat dat tegenwoordig geen zak meer te betekenen heeft. testpiloten hebben zo weinig te doen, dat ge gewoon ne zak geld kunt aanstellen, t zal evenveel effect hebben

Tsubasa

Legacy Member
marcel zei:
och, de enige reden da we ons daar nu druk in maken, is dat Jerommeke óók testrijder is, waardoor we niet willen toegeven dat dat tegenwoordig geen zak meer te betekenen heeft. testpiloten hebben zo weinig te doen, dat ge gewoon ne zak geld kunt aanstellen, t zal evenveel effect hebben

Daar had ik nu eens totaal niet aan gedacht toen ik Mee zijn post las :oink:, maar ging 100% akkoord met hem.

marcel

Legacy Member
ja, natuurlijk is dat vriendjespolitiek, en als 't echt de vrouw is van een van die gasten is dat zelfs niet meer "om toch maar een vrouw in F1 te hebben", maar komaan... een functie als testrijder in tijden waar testen quasi verboden is?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan