Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Vigneron was toch weer schitterend op La Deux, encroyable!

Proim zei:

Vigneron was toch weer schitterend op La Deux, encroyable!

Klik om te vergroten...

Schitterend als het licht terug aanging, precies iemand die voor de eerste keer het licht ontdekt Jerome zat er volgens mij bij van: "Uhuh.. "

Mercedes was toch wel heel slecht. En het had ni zoveel te maken met ongeluk, zie maar naar Rosberg. Gewoon een wagen die nog slechter is dan de Ferrari in de race. En hun voordeel (DRS) kunnen ze gewoon nooit gebruiken, want ze geraken nooit binnen de seconde achter iemand, en als ze voorbij gestoken worden zijn ze het volgende rondje ook al weer te laat om te counteren. Met zo'n budget etc. zouden ze ook al zich zorgen mogen maken want progressie in vergelijking met vorig jaar is er niet, ze kunnen enkel hopen dat er eens een race zal zijn waarbij ze goed kunnen kwalificeren, om dan een soort Trulli train te vormen en hopen dat ze dan nog met wat punten eindigen. (circuit dat ondanks een DRS dus weinig inhaalmogelijkheden heeft)

Senna was tactisch sterk vermits die effe nog langs alle kanten voorbij gestoken werd, maar door de bandenwissel weer helemaal naar vooraan stormde. Voor de rest ook sterk van Force India, precies niet zo'n heel goede wagen maar toch wel weeral in de punten.

Raikonnen, was die zijn kers nu gans de race kapot? Was nogal onduidelijk.

Proim zei:

Vigneron was toch weer schitterend op La Deux, encroyable!

Klik om te vergroten...

Seconded! Veel leuker om te volgen dan vt4 en het is ook goed voor je frans obv. Al vond ik het duo commentaar enkele jaren geleden met Thierry Tassin wel nog beter

Typhon` zei:

Raikonnen, was die zijn kers nu gans de race kapot? Was nogal onduidelijk.

Klik om te vergroten...

Nee, bij het inhalen van Rosberg werkte zijn Kers. Kers zal mss probleemkes gegeven hebben toen het echt aant regenen was.

Trouwens Raikkonen heeft de snelste raceronde gereden Hij blijft ervaring opdoen, en blijft sneller gaan! Over 2 weken podium fo sure!

Hoop dat die Renault goed blijft tot op Spa

Alonso, Perez is faster than you.

Mudi zei:

Wat is er met Mclaren aan de hand.

Waar ze vorig jaar tactisch zo sterk waren, zijn ze dit jaar toch wel hard aan het falen. Een paar dingen dat me is opgevallen:

- Waarom hebben ze bij Button niet veel eerder op de slicks gegokt? Button had de luxe om te gokken dat het niet zou regenen terwijl anderen die gok moeilijk konden wagen. Was hij 5 ronden eerder op de slicks gereden, dan zou hij mss nog in de punten hebben gereden.

- Waarom halen ze Hamilton steeds als laatste binnen? Ze zien dat heel het veld binnen gaat komen en dan nog laten ze Hamilton een ronde verder rijden? Zo verliest hij telkens enkele seconden op zijn tegenstanders.

Klik om te vergroten...

Is me ook opgevallen. Hamilton had ook wel 2 keer pech met z'n pitstops waardoor hij tijd verloor. En op het moment van de 2de pitstops zag het er ook naar uit dat het weer kon beginnen regenen, dus daarom zijn de meesten wat langer op intermediates blijven rijden.
Maar in natte en half natte omstandigheden was de McLaren toch wel een stuk minder snel in vergelijking met andere teams, dus ik denk zoiezo niet dat hij voor Alonso en Perez had kunnen finishen. Then again, you never know ...

Button daarentegen reed idd op een verloren positie rond, dus bij hem hadden ze beter de gok gewaagd.

Chapeau voor Alonso, fenomenale race in een Ferrari die zeker niet de beste van het veld is. Hij heeft eigenlijk de race gewonnen door een reeks snelste rondes na de 1ste pitstops op een half natte baan, en da's toch niet in de meest eenvoudige omstandigheden. Toen het opdroogde bleek trouwens hoeveel sneller de Sauber wel was, dus best wel indrukwekkend van Alonso.

Perez had eigenlijk moeten winnen. Jammer van dat foutje en zijn late 2de pitstop die hem meer dan 5 seconden heeft gekost. Desalniettemin een zeer mooi resultaat voor hem en het team.
Ik snapte die radioboodschap ook niet zo goed. Als je vlak achter de leider ligt met een snellere wagen dan ga je er toch volle bak voor? 2de plaats is dan wel mooi, maar geschiedenis schrijf je er niet mee. Ik snap niet dat eender welk F1-team in die situatie zou kiezen voor een 2de plaats, lijkt mij niet echt de juiste mentaliteit. Of heeft het feit dat ze met Ferrari-motoren rijden er iets mee te maken? (Zonder complottheorieën te willen insinueren, maar dat is het enige wat ik kan bedenken, snap die boodschap echt niet.)

'k Zou er niet zoveel achter zoeken, 2e plaats is beter dan geen plaats. Ze hebben niet gezegd dat hij niet mocht oversteken he, gewoon dat hij moest oppassen.

jeltex zei:

Is me ook opgevallen. Hamilton had ook wel 2 keer pech met z'n pitstops waardoor hij tijd verloor. En op het moment van de 2de pitstops zag het er ook naar uit dat het weer kon beginnen regenen, dus daarom zijn de meesten wat langer op intermediates blijven rijden.
Maar in natte en half natte omstandigheden was de McLaren toch wel een stuk minder snel in vergelijking met andere teams, dus ik denk zoiezo niet dat hij voor Alonso en Perez had kunnen finishen. Then again, you never know ...

Button daarentegen reed idd op een verloren positie rond, dus bij hem hadden ze beter de gok gewaagd.

Chapeau voor Alonso, fenomenale race in een Ferrari die zeker niet de beste van het veld is. Hij heeft eigenlijk de race gewonnen door een reeks snelste rondes na de 1ste pitstops op een half natte baan, en da's toch niet in de meest eenvoudige omstandigheden. Toen het opdroogde bleek trouwens hoeveel sneller de Sauber wel was, dus best wel indrukwekkend van Alonso.

Perez had eigenlijk moeten winnen. Jammer van dat foutje en zijn late 2de pitstop die hem meer dan 5 seconden heeft gekost. Desalniettemin een zeer mooi resultaat voor hem en het team.
Ik snapte die radioboodschap ook niet zo goed. Als je vlak achter de leider ligt met een snellere wagen dan ga je er toch volle bak voor? 2de plaats is dan wel mooi, maar geschiedenis schrijf je er niet mee. Ik snap niet dat eender welk F1-team in die situatie zou kiezen voor een 2de plaats, lijkt mij niet echt de juiste mentaliteit. Of heeft het feit dat ze met Ferrari-motoren rijden er iets mee te maken? (Zonder complottheorieën te willen insinueren, maar dat is het enige wat ik kan bedenken, snap die boodschap echt niet.)

Klik om te vergroten...

vorige week heeft er nog ene achter alonso liggen pushen op het einde van de race, zal ook wel meegespeeld hebben, en een alonso die voor de overwinning kan gaan haal je niet zomaar in.
+ voor een team als sauber betekenen 18 punten veel €'s op het einde van het seizoen doordat ze een paar plekken hoger kunnen eindigen in de constructeursrangschikking, moest dit hun enige "stunt" prestatie zijn

jeltex zei:

Ik snapte die radioboodschap ook niet zo goed. Als je vlak achter de leider ligt met een snellere wagen dan ga je er toch volle bak voor? 2de plaats is dan wel mooi, maar geschiedenis schrijf je er niet mee. Ik snap niet dat eender welk F1-team in die situatie zou kiezen voor een 2de plaats, lijkt mij niet echt de juiste mentaliteit. Of heeft het feit dat ze met Ferrari-motoren rijden er iets mee te maken? (Zonder complottheorieën te willen insinueren, maar dat is het enige wat ik kan bedenken, snap die boodschap echt niet.)

Klik om te vergroten...

Met een 2de plaats in een Sauber schrijf je wel geschiedenis. Nog nooit heeft een sauber een betere plaats behaald dan een 3de dus hij heeft geschiedenis geschreven

jeltex zei:

Als je vlak achter de leider ligt met een snellere wagen dan ga je er toch volle bak voor? 2de plaats is dan wel mooi, maar geschiedenis schrijf je er niet mee. Ik snap niet dat eender welk F1-team in die situatie zou kiezen voor een 2de plaats, lijkt mij niet echt de juiste mentaliteit.

Klik om te vergroten...

Voor Sauber is dit wel hun beste prestatie ooit. En trouwens er kwamen geen orders dat hij niet mocht voorbijsteken, maar ze vroegen voorzichtigheid.. Wat toch volledig te begrijpen valt?

Weet ter iemand misschien ne Indycar stream voor vanavond ? Liefst sopcast vanwege de kwaliteit

Race was weeral een plezier om te zien. Geen 50 minuten moeten wachten door de samenvatting van BBC, gisteren kwali nog op la deux en vt4 (vt4 heeft niet lang geduurt) gezien. Ik vind het toch de moeite om te wachten.

Williams en Torro Rosso staan er toch duidelijk, ben wel benieuwd wat Sauber verder nog gaat doen.

Ik snap toch ook niet waarom Mclaren zijn rijders en vooral lewis zo lang buitenhielden. Ik denk dat het de rijders hun keuzes waren, daarom ook Button voor Lewis binnen. Spijtig genoeg verkeerd uitgedraaid.

Wat Alonso samen met Perez heeft gepresteerd is toch fantastische!
Mercedes weeral hetzelfde verhaal als vorig jaar het zit er in, maar komt er niet uit.

Vettel zijn houding tegenover Karthikeyan is toch niet gepast, tijdens de race kan ik zijn frustaties begrijpen, maar tijdens en na de persconferentie had hij toch beter moeten weten.

Schnippy zei:

Met een 2de plaats in een Sauber schrijf je wel geschiedenis. Nog nooit heeft een sauber een betere plaats behaald dan een 3de dus hij heeft geschiedenis geschreven

Klik om te vergroten...

Dat wist ik niet, mooi! Traantjes bij Peter Sauber waren ook wel aangrijpend.

marle zei:

Vettel zijn houding tegenover Karthikeyan is toch niet gepast, tijdens de race kan ik zijn frustaties begrijpen, maar tijdens en na de persconferentie had hij toch beter moeten weten.

Klik om te vergroten...

Ik begrijp de frustratie meer dan volledig. Zomaar uw race verknoeid door een wagen die gedubbeld wordt.

Zielig van Seb.

Vettel die niet wint (of kan winnen).. Dan maakt hij fouten die we vroeger ook al zagen.

lol wtf at picture

Maar eerlijk gezegd, als ik de beelden terug bekijk. Waarom stuurt die'n Karthikeyan naar rechts? -.-
F1 2012 Malaysia-Vettel And Karthikeyan Crash

Bwa, zo'n grote fout is't nu ook weer niet. Beke inschattingsfout, hij ging ervan uit dat hij meer plaats zou gekregen hebben. Fouten die we vroeger al zagen, ik heb niet echt weet van dat hij meer fouten als een ander maakt, globaal gezien? De fout van Perez vb. door die bocht te missen was veel "groter", maar met minder gevolg.

En is idd. beetje zielig, maarja, is een ontwenningsverschijnsel zekers. Na 2j succes te hebben en nu een seizoen dat minder vlot gaat... Je moet nog altijd weten da het pokkeheet is en dat hij toen al 2u in de wagen zat. De concentratie en het nuchter denken gaat dan ook wel beetje achteruit. Vettel heeft 2 vingers hé, eentje dat scheef staat en dewelke hij gebruikt bij overwinningen, en dan een ander vingertje dat hij liever gebruikt als er een andere rijder zijn race naar de kloten helpt .

Typhon` zei:

En is idd. beetje zielig, maarja, is een ontwenningsverschijnsel zekers. Na 2j succes te hebben en nu een seizoen dat minder vlot gaat... Je moet nog altijd weten da het pokkeheet is en dat hij toen al 2u in de wagen zat. De concentratie en het nuchter denken gaat dan ook wel beetje achteruit. Vettel heeft 2 vingers hé, eentje dat scheef staat en dewelke hij gebruikt bij overwinningen, en dan een ander vingertje dat hij liever gebruikt als er een andere rijder zijn race naar de kloten helpt .

Klik om te vergroten...

Om nu al te spreken van een seizoen dat minder vlot gaat... We zijn nog maar 2 GP's ver he. Ik zou ook nogal pissig zijn als iemand na, zoals je zelf opmerkt, 2 uur rijden in die krappe cockpit in hete en vochtige omstandigheden me een kapotte band flikt en olijk verder rijdt. In beide camerahoeken zie ik Karthikeyan meer achter Seb schuiven dan Seb voor hem, dus dan ben ik ook van mening dat het Narains fout is.