Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x

xDama

Legacy Member
Cerulean zei:
Dat is het probleem juist..... :sop:
Ze hebben iemand nodig die Alonso niet in de weg rijdt, maar wel vlak achter hem kan finishen. Massa mag nog niet dromen van een podium.
Wat hij in 2008 gepresteerd heeft doet nu overigens geen hol ter zake.
Klik om te vergroten...

Voila.

Trouwens, ik begin meer en meer te denken dat Massa feitelijk geen hol met een F1 nog kan uitsteken, vanaf de driver aids sterk zijn verminderd.

2006-2008 was hij vrij sterk, maar je had dan ook nog een hoop driver aids, een pak meer grip en wagens die veel stabieler en berekender waren. Vanaf 2009 is het fors minder geworden en na zijn ongeval in Hongarije was het quasi rotslecht.

Af en toe zie je hem wel nog eens een goeie race rijden, maar hij is gewoon veel te traag. Vinnig en hongerig is hij wel nog, maar gewoon té traag. Zeker als je dan nog eens naast Alonso zit, iemand die 0,5 seconden meer uit een wagen kan trekken dan eender wie, dan ga je op je gezicht.
M

Mee

Legacy Member
xDama zei:
Trouwens, ik begin meer en meer te denken dat Massa feitelijk geen hol met een F1 nog kan uitsteken, vanaf de driver aids sterk zijn verminderd.
Klik om te vergroten...
Ik herinner mij nog een spinnende Massa op een kurkdroge baan in Maleisië 2008 (toen TC werd geband). Als ik het goed voor heb heeft hij dat in de eerste races dat seizoen 2 keer gedaan.

edit:
Thanks Wikipedia!
- Race 1, Melbourne: Behind the leading two, Massa spun coming out of turn one whist racing Kovalainen, and damaged his front wing against the barriers, costing him a pit stop.
- Race 2, Sepang: Massa spun out of the race on lap 31 getting trapped in the gravel.
Nadien ging het wel beter voor Massa...
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
BBC Sport - Australia GP 2012: Gary Anderson?s technical review

Gary Anderson verwoordt het wel goed.

Button zijn race-afstelling was een pak beter dan Hamilton's. Ze versleten hun banden aan hetzelfde tempo, maar omdat Hamilton zichzelf moest inhouden om zijn banden niet te hard te slijten, had Button zijn set-up voorzien op zuinigere slijtage zodat hij er een hoger tempo op kon nahouden.

Houdt steek!
Klik om te vergroten...

Houdt veel steek. Er zijn 2 zaken waar ik anders over denk. Enerzijds houdt hij geen rekening met de mogelijkheid dat Vettel dmv enkele snelle rondjes voor Hamilton had kunnen raken (dus geen on-track inhaalmanoeuvre). Anderzijds heeft hij een regel volgens mij verkeerd geïnterpreteerd. Hij stelt dat Alonso direct moest vertragen naar de "caution speed". In de sporting regulations vind ik terug dat je die maar verplicht moet aanhouden van zodra je de tweede maal de SC-lijn passeert, en dat was voor Hamilton niet zo.

Maar voor de rest een goede blik op de zaken, ja. Button is eerst slim en dan snel, en dat is zijn kracht.
w

wolverstine

Legacy Member
xDama zei:
Voila.

Trouwens, ik begin meer en meer te denken dat Massa feitelijk geen hol met een F1 nog kan uitsteken, vanaf de driver aids sterk zijn verminderd.

2006-2008 was hij vrij sterk, maar je had dan ook nog een hoop driver aids, een pak meer grip en wagens die veel stabieler en berekender waren. Vanaf 2009 is het fors minder geworden en na zijn ongeval in Hongarije was het quasi rotslecht.

Af en toe zie je hem wel nog eens een goeie race rijden, maar hij is gewoon veel te traag. Vinnig en hongerig is hij wel nog, maar gewoon té traag. Zeker als je dan nog eens naast Alonso zit, iemand die 0,5 seconden meer uit een wagen kan trekken dan eender wie, dan ga je op je gezicht.
Klik om te vergroten...
Alonso is dan ook een beregoede rijder hé.. Al dan niet de beste.

We zien wel. Maar allesinds snap ik Ferrari dat ze Massa een betere auto willen aanbieden. Is logisch ook imo.
f

fulcoboy

Legacy Member
Wie zouden jullie trouwens in de 2de ferrari steken als je dit mocht bepalen ? (Vervanging voor Massa dus geen rijders die voor een ander team rijden momenteel)
M

Mee

Legacy Member
Denk dat er maar 2 keuzes zijn als je geen piloot van een ander team kunt afsnoepen: Sutil en Alguersuari.
Moeilijke keuze vind ik persoonlijk, schat ze allebei ongeveer even snel in.
f

fulcoboy

Legacy Member
Kubica zien we volgens mij nooit meer terug in F1... vind het trouwens vreemd dat hij in februari geloof ik nog een rally wagen heeft getest, we weten hoe dat vorige keer is afgelopen...
s

squan

Legacy Member
Trulli?


Gezien hun voorliefde voor Italiaanse reservers, zoals daar waren de immens succesvole Badoer en niet geheel trage Fisichella.
f

falc.be

Legacy Member
wolverstine zei:
Aléj, Massa-bashing begins.. Ja hij is tegenwoordig Ferrari onwaardig, maar niet vergeten dat hij ook wel destijds ten tijde Schumacher uitstekend reed alsook het jaar 2008 dat hij bijna kampioen was. Daarna niets meer.
En hij haalde vorig jaar ook rond de 150 punten, dacht ik. Is niet goed genoeg, maar tis alle geluk nog geen prutser eerste klasse, zoals bijvoorbeeld Karthikayan of weetikveel.
Ge kunt niet met 1 rijder kampioen worden hé, der moet nog één rondrijden in een sterke wagen om de concurrentie punten af te snoepen.
Klik om te vergroten...

massa heeft door zijn eigen stommiteiten het wk weggegooid in 2008, dezelfde stommiteiten die hij nu doet.

Blijkbaar is Mark webber de favoriet voor volgend seizoen bij ferrari te rijden
S

Schnippy

Legacy Member
wolverstine zei:
Aléj, Massa-bashing begins.. Ja hij is tegenwoordig Ferrari onwaardig, maar niet vergeten dat hij ook wel destijds ten tijde Schumacher uitstekend reed alsook het jaar 2008 dat hij bijna kampioen was. Daarna niets meer.
En hij haalde vorig jaar ook rond de 150 punten, dacht ik. Is niet goed genoeg, maar tis alle geluk nog geen prutser eerste klasse, zoals bijvoorbeeld Karthikayan of weetikveel.
Ge kunt niet met 1 rijder kampioen worden hé, der moet nog één rondrijden in een sterke wagen om de concurrentie punten af te snoepen.
Klik om te vergroten...

Ik was destijds ook fan van massa idd. in 2008 als teammaat van schumi, ik vond hem agressief en soms erg knap in z'n inhaalmaneuvers.

De laatste 2jaar gaat het van kwaad naar erger. Een vergelijking met karthikeyan maken is een marginale vergelijking want massa reed met een ferrari.. en bij mijn weten heeft de Indiër nog nooit met een degelijke wagen gereden...

Massa heeft kansen genoeg gehad en als red bull buemi en alguersh aan de kant schuift omdat die hun kans niet gepakt hebben wel dan mag ferrari zonder véél nadenken massa direct de deur wijzen want die jongen zal echt niets meer presteren dit seizoen dit weten de slimsten onder ons nu al.

Ivm d'ambrosio denk ik dat hij weinig kans heeft want ze zullen toch een vervanger willen die zeker een meerwaarde is dan massa alhoewel wij belgen weten dat hij dat zeker en vast is denk ik niet dat de italianen dat beseffen alhoewel jerommeke italiaans bloed heeft :)
B

Bill

Legacy Member
fulcoboy zei:
Wie zouden jullie trouwens in de 2de ferrari steken als je dit mocht bepalen ? (Vervanging voor Massa dus geen rijders die voor een ander team rijden momenteel)
Klik om te vergroten...

Kimi Räikkönen :unsure:
R

R!|)|)L3R

Legacy Member
Mee zei:
Aha! :)

Nee, zal niet gebeuren vrees ik...
Klik om te vergroten...

Ik vrees 't ook mor ik moest ne naam noemen hé ;)
Voor de rest zou ik ni direct iemand weten, Sutil zie ik zelfs nimeer terug komen in de F1 na z'n frats van verleden jaar.

Aha, toch wel een naam! Barrichello :D
Weer in de schaduw rijden voor iemand zie ik die nu ook weer ni doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan