Ik snap deels de ontgoocheling van Hamilton. Bij de start verloor hij een plaats aan Button. Het zou zeer stom zijn om Button al aan het begin van de race aan te vallen. Zeker als je zag dat ze bijna een seconde wonnen op de rest van het veld. Dan ga je als team ervoor zorgen dat je beide coureurs op een rustige manier (zonder de banden veel te schaden en elkaar onder druk te zetten) de voorsprong uitbreiden. Ook zou het van Hamilton niet slim geweest zijn om Button onmiddellijk onder druk te zetten daar waar Button beter met zijn banden omging en Lewis later in de race meer in de problemen zou komen.
Waar Lewis volgens mij de race niet meer kon winnen, was het moment dat hij 2 ronden te lang op de baan bleef voor zijn eerste pitstop.
Ronde 16
Button is still comfortably out in front and the gap is 3.5 at the moment. Vettel has managed to cut the gap to Hamilton. He was 9.9s behind Hamilton earlier, but it's now 7.7. Hamilton is actually very slow.
Ronde 18
The guys on the fresh tyres are really doing well right now. As you'd expect. Alonso has managed to get himself right on Vettel's tail. Here comes Hamilton into the pits. He puts on the hard tyres and comes out just ahead of the Vettel-Alonso battle.
Dus in die 2 ronden heeft Hamilton meer dan 7 seconde tijd verloren waardoor Vettel het verschil kon dichten en Button niet meer in zicht was. Ik weet niet in hoeverre Hamilton hier schuld in baat. Hij moet uiteindelijk op zijn team vertrouwen dat ze hem de best mogelijke advies geven. Hier heeft Mclaren tactisch gefaald en Hamilton de kans op een overwinning ontnomen. Vervolgens kon Hamilton enkel de schade nog beperken door 2de te blijven wat waarschijnlijk ook ging gebeuren. Hij had een 2 seconde voorsprong op Vettel voor zijn 2de stop en aangezien alles vlekkeloos gebeurde, zou hij niet te veel terrein (mss een seconde) verloren hebben.
Vettel had wel degelijk
het GELUK nodig om Hamilton voorbij te gaan. Hij zette geen superieure tijden met zijn soft banden, hij kon in de 2de run niet inlopen met de softs op Hamilton en inhalen was bijna onmogelijk tenzij je tegenstander aan het slapen was. Vergeet ook niet dat Vettel zijn brandstof moest sparen tijdens zijn 3de run maar dit niet meer noodzakelijk was door de SC (die trouwens veel te lang op de baan bleef). Dus ik geloof niet dat Vettel zonder SC Hamilton ingehaald zou hebben maar dat zullen we natuurlijk nooit te weten komen.
Ik snap overigens ook niet waarom men Vettel deze race prijst om zijn inhaalactie(s). Buiten een slapende Rosberg, die trouwens zeer zwak was, heb ik Vettel niemand zien inhalen. Hij heeft geluk gehad dat Schumacher problemen kreeg (en nee, dat was niet door de druk van Vettel, maar gewoon pech met zijn aandrijving (check zijn interview)) en de SC waarbij hij Hamilton kon inhalen. Als je daarmee al de critici de mond kunt snoeren, dan heb je blijkbaar niet veel nodig.
FRI, SAT, SUN: Storm.
Zou nogal mooie taferelen geven, een bolide die voorbij raast met op de achtergrond een bliksemschicht. Maar 't zal dan waarschijnlijk zo fel gieten dat ze redflaggen zeker?
