Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mudi

Legacy Member
Xperia zei:
was de rode vlag verantwoord of niet?

Ze hebben allemaal genoeg tijd gehad om een tijd te zetten. Als het tijdens de race was, dan zou het verantwoord geweest zijn. Maar tijdens de kwali moesten de topteams maar anticiperen op de situatie!!!

Niemand dwingt je om op de baan te zijn in zo'n situatie dus rode vlag was niet nodig.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Mudi zei:
Ze hebben allemaal genoeg tijd gehad om een tijd te zetten. Als het tijdens de race was, dan zou het verantwoord geweest zijn. Maar tijdens de kwali moesten de topteams maar anticiperen op de situatie!!!

:wtf:

De zichtbaarheid was nihil, probeer eens met een duikbril door tomatensaus te zwemmen en je eigen handen te zien. Bij kwalis wordt de klok stopgezet en verder rijden in die condities zou levensgevaarlijk zijn. Het was al van het begin van de sessie file aan de pit exit. Hadden de teams dat ook moeten anticiperen ofzo?

Nochnoii

Legacy Member
Ge kunt toch niet verwachten dat ge met 17 een treintje vormt. Je moet ook ruimte creëren he

Als massa pole pakt ga ik te voet naar Scherpenheuvel.

Sloth

Legacy Member
goede tijd van massa....bam schumi 1.5s sneller....bam alonso 0.3s sneller dan schumi :)

Nochnoii

Legacy Member
Zotte kwali! Had zelfs als hater ne Ferrari lockout vet gevonden nochtans :p Schumacher heeft een goei kans morgen als het ook gaat regenen morgen ^^

Exorikos

Legacy Member
Als ze Schumi sneller op inters hadden gezet, had hij de pole gepakt.

squan

Legacy Member
Dat wordt het me raceje wel morgen.


Sure, het is soms lang wachten bij regen. Maar het loont haast altijd. Schitterende quali terug.

Mudi

Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
:wtf:

De zichtbaarheid was nihil, probeer eens met een duikbril door tomatensaus te zwemmen en je eigen handen te zien. Bij kwalis wordt de klok stopgezet en verder rijden in die condities zou levensgevaarlijk zijn. Het was al van het begin van de sessie file aan de pit exit. Hadden de teams dat ook moeten anticiperen ofzo?

Als het in het begin van de sessie zou zijn, dan zou ik de beslissing begrijpen maar de rijders hebben zelfs bijna 8 minuten de tijd gehad voor de baan onrijdbaar werd. Als sommige teams wel de juiste strategie nemen, moeten zij niet benadeeld worden.

Nochnoii

Legacy Member
Rubmifer zei:
1. Dan moeten ze zich maar aanpassen. Of niet rijden, in kwali ben je niet verplicht.

2. Daar gaat het niet eens om. Het gaat om het feit dat Perez de snelste was in de natte omstandigheden, de leiding ingrijpt en Perez daardoor nu P17 staat. En dat is gewoon oneerlijk en achterlijk. IK zou het bijna competitie vervalsing gaan noemen.

Het is inderdaad niet verplicht, maar de mogelijkheid geven om in zeer onveilige omstandigheden rond te rijden is compleet onverantwoord. Stel een wagen gaat van de baan, als de daaropvolgende wagen te dicht zou naderen en er is spray, krijg je levensgevaarlijke toestanden. Het gaat helemaal niet om Perez zijn plaatsje, het ging om de algemene veiligheid. Zo'n formule 1 wagen is gewoonweg een boot op het water.

En je moet me niet verkeerd begrijpen want ik vond het ook erg voor Perez, 't is een van m'n favoriete rijders op het moment :)

squan

Legacy Member
Mudi zei:
Als het in het begin van de sessie zou zijn, dan zou ik de beslissing begrijpen maar de rijders hebben zelfs bijna 8 minuten de tijd gehad voor de baan onrijdbaar werd. Als sommige teams wel de juiste strategie nemen, moeten zij niet benadeeld worden.

Er is nog altijd een verschil tussen verergeren en onrijdbaar.

Had het verergerd maar doenbaar geweest, hadden ze inderdaad een goede zaak gedaan. Zoals het nu was, moest de sessie gestopt worden. Niks aan te doen.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Mudi zei:
Als het in het begin van de sessie zou zijn, dan zou ik de beslissing begrijpen maar de rijders hebben zelfs bijna 8 minuten de tijd gehad voor de baan onrijdbaar werd. Als sommige teams wel de juiste strategie nemen, moeten zij niet benadeeld worden.

benadeeld is volledig subjectief. Er nu over mekkeren verandert niks aan de zaak, de koersdirectie maakt de beslissingen met de gegevens die ze op dat moment hebben.

Scifo

Legacy Member
Rode vlag was de terechte keuze. Je kan alleen discussiëren of ze de sessie (Q2) gewoon niet hadden moeten beëindigen en naar Q3 gaan tot de regen stopte.

Achja hopelijk morgen een zeiknatte race, ik zie Alonso dan eerlijk gezegd niet winnen en dat zou goed zijn voor het kampioenschap :)

Zie ook Maldonado net voor Hamilton staan op de grid. Gaat weer leuk worden :D

JohnnyricoMC

Legacy Member
Voor wie een preview met meer brokken wil voor morgen: 't is op sky f1 nu GP2

JohnnyricoMC

Legacy Member
Scifo zei:
thx, net op tijd voor de start!

EDIT: al een crash onder SC :lol:

ónder SC? Dammit, dak dat gemist heb. Stoeme toeristen, als ze niet met velen dingen kopen moeten ze uit menne winkel blijven, dat ik kan kijken:angry::unsure:

Hoe doede da toch onder SC? Net daarom kan GP2 leuker zijn :lol:

Scifo

Legacy Member
Een brake-testje wellicht :p

Damn haalt die SC toch binnen, tis gestopt met regenen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan