denkimi zei:
nee, ik ken niet al die piloten. ik weet wel er daar een hele hoop tussen zitten die waarschijnlijk nog niet eens in de f3 zouden meekunnen.
Een aantal ja, maar de paydrivers zie je voornamelijk enkel tijdens de Indy aan het werk ziet.
denkimi zei:
in de f1 zit een selectie van de beste piloten van de wereld, in de indycar hooguit een selectie van de beste van de usa en wat mindere piloten uit de rest van de wereld.
Neen. Binnen de F1 zitten evenzeer piloten die er niet thuishoren en de twintig vaste Indycar-coureurs zijn evenzeer top.
denkimi zei:
oval racing draait om spektakel, het is de bedoeling dat er nu en dan iemand crasht, anders keek er niemand naar.
je moet je afvragen hoe je de achterkant zou kunnen verliezen als je in feite alleen maar volgas rechtdoor moet rijden. de enige reden die ik kan bedenken is een duw krijgen van iemand anders of een heel dom manoeuvre doen.
Probeer in het vervolg redenen te bedenken ... Die halen die enorme ovalsnelheiden vanwege bijna nul downforce. Zoek maar eens foto's op van setups en aerokits voor ovals en circuits, dan zie je de verschillen. Hoewel ze op de ovals misschien minder bewegingen maken halen die astronomische snelheden waarbij elk foutje geweldig wordt afgestraft. Als uw wagen maar een beetje uit balans raakt, dan zit ge in de problemen. Het is niet te vergelijken met de F1 maar makkelijk is dat absoluut niet. Ge moet een ongelooflijke feel hebben voor je wagen, Mansell is ook met de staart tussen de benen teruggekomen na één seizoen.
denkimi zei:
het enige wat leuk is aan oval racing is dat ze met zodanig veel zijn dat er altijd wel iets gebeurt, maar dat heb je net zo goed als je naar de clio cup gaat kijken.
Opnieuw: dat is voornamelijk met de Indy 500.
denkimi zei:
ovalracen is zeker gemakkelijker en amateuristischer dan f1. amateuristischer omdat er geen selectie (super licentie + een team vinden dat u wil) is zoals in de f1. gemakkelijker omdat er een hele hoop oude piloten, vrouwen en afgeschreven piloten uit andere raceklasses meedoen.
Patrick, De Silvestro en Fisher zijn vrouwen die perfect meekunnen met de rest. Milka Duno is de enige die er niet thuishoort. Fysiek minder zwaar is niet noodzakelijk hetzelfde als gemakkelijker. Het is minder duur en teams zijn niet verplicht om het volledige seizoen mee te doen. Ik vind dat persoonlijk een voordeel tgo. F1 en het is sowieso minder elitair. Het is mogelijk dat er eerder recreationele piloten meedoen maar talent geraakt er veel gemakkelijker en hoeft zich niet in schulden te steken of van sponsors afhankelijk te zijn.
Moraal van het verhaal:
-Ge kunt Indycar en F1 moeilijk vergelijken. Beiden hebben positieve en negatieve kanten.
-Informeer u in't vervolg op voorhand.
