Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wat was dat met die Renault... TX.Conn
Legacy Member
Dillyracer zei:Die F1 forum advert.
Webber maakte het hilarish af
.Back to the track, prachtige race vandaag... veel inhaalmanouvres, akkefietje's e.d. was echt leuk om te volgen.
Brokken piloot deze keer, Schumacher, hij wil zijn positie nog altijd niet afstaan zelfs wanneer hij verslagen is.
Middenveld was zeker de moeite om in de gaten te houden, gebeurde enorm veel.
Had toch wel verwacht dat Rosberg op het podium zou staan, echt jammer.
Vettel met de vingers in de neus terug naar de overwinning gereden.
Rubmifer
Legacy Member
Typhon` zei:Was een leuke race. maar toch zit ik eens te wachten op een safetycar. Ik vraag me af wat dat dan gaat doen in de DRS zone die erop volgt
Zou er na een SC ook geen 2 ronden tussen zitten tot ze weer drs mogen gebruiken?
Vond het inderdaad wat overpowered met momenten. Zoals Brundle zei, het zou ervoor moeten zorgen dat ze wiel aan wiel zitten, en niet dat ze hun voorligger gewoon straal voorbij vlammen. In het vervolg de drs zone wat verkorten misschien.
Mudi
Legacy Member
rubmifer zei:
In het vervolg? Dit was toch de laatste grand prix van Istanbul.
Trouwens, Koba had een lekke band opgelopen en werd daarom van P6 naar P17 gegaan. Anders was hij gewoon voor Hamilton geëindigd (met Hamilton een mislukte pit).
Trouwens, wat me echt opvalt is dat de dominantie van RB tijdens de race toch wel niet zo groot is. Ik bedoel, Vettel is .5 seconde sneller tijdens de quali van de rest, maar tijdens de race kon Alonso hem gewoon volgen (maar kan ook schijn zijn omdat Vettel aan zijn banden of motor aan het sparen was).
Ik denk zelfs dat Hamilton op P2 kon eindigen als hij in het begin niet naast de baan zou gaan (nadien werd hij steeds opgehouden).
Al bij al, een leuke race. Veel beter dan die van vorig jaar. Nu nog tanken terug toelaten zodat we verschillende strategies zullen zien!
Rubmifer
Legacy Member
Mudi zei:
Ik had het meer op het algemeen gebruik van de drs. Het is een goed idee, maar het het heeft wat 'ervaring' nodig. DRS moet ervoor zorgen dat er meer ingehaald wordt, maar op deze manier gaat het net iets te makkelijk.
Ik denk dat ze in het vervolg tijdens het weekend zelf eventueel kijken waar het best geplaatst gaat worden zonder dat je gewoon zonder moeilijkheden je tegenstander voorbij vlamt. Zoals op andere plaatsen ook al gezegd, soms werkt de combinatie van slipstream + KERS ook gewoon. Op een recht stuk als dat van Turkije heb je geen drs nodig denk ik. Ofwel leg je de lijn gewoon wat verder.
Maar ik blijf het wel een goed idee vinden, ook al heeft het nog wat tijd en ervaring nodig om echt optimaal te werken.
Mee
Legacy Member
In China lag dat eerst ook te vroeg op de backstraight, maar ze merkten dat dat te ver was en dus legden ze het wat verder, wat daar ideaal bleek.rubmifer zei:
Jammer genoeg hebben ze dat hier blijkbaar ook niet gedaan, het was vandaag idd te gemakkelijk.
De ideale positie moet toch gemakkelijk uit te vissen zijn met een sim zou ik denken...
Scifo
Legacy Member
Bwa, Hamilton heeft toch moeite gehad om Button te passeren in het begin hoewel hij beduidend sneller was.
Ik denk dat het gewoon aan het type banden ligt waarbij de tegenstander in een fase van de wedstrijd rijdt waarbij de ander dus zoiezo al sneller is waardoor het té makkelijk lijkt. Ik denk dat Alonso en Webber ingehaald hebben terwijl ze met de snellere option tires onderweg waren?
DRS had Hamilton alleszins niet nodig om Button voorbij te gaan
YouTube - Formula1 2011 Turkey Hamilton Passes Button
Ik denk dat het gewoon aan het type banden ligt waarbij de tegenstander in een fase van de wedstrijd rijdt waarbij de ander dus zoiezo al sneller is waardoor het té makkelijk lijkt. Ik denk dat Alonso en Webber ingehaald hebben terwijl ze met de snellere option tires onderweg waren?
DRS had Hamilton alleszins niet nodig om Button voorbij te gaan
YouTube - Formula1 2011 Turkey Hamilton Passes Button
Qronicle
Legacy Member
Ik zal waarschijnlijk de enige zijn, maar ik vind de laatste races nogal chaotisch. Dit enkel en alleen door de banden. Vanaf je een beetje in het peloton zit is het meer een loterij geworden van waar je na pitstops uitkomt en het overzicht is al snel zoek. Strategie bestaat er nu hoofdzakelijk uit zo snel mogelijk reageren.
Ook het gebruik van de twee bandenopties vind ik zoals het nu is belachelijk. Het tijdsverschil tussen prime en options zou nog aanvaardbaar zijn indien de primes echt langer mee gingen, nu is het gewoon een verplicht nummer waar enkel nadelen aan verbonden zijn.
Ik vind de actie natuurlijk fantastisch, maar ik vermoed dat een wat langere houdbaarheidsdatum van de banden een meer eerlijke weergave zou bieden van de werkelijke verhoudingen tussen wagens/rijders, en dat er door DRS nog steeds genoeg actie op de baan zal zijn.
~ Einde van deze gedachtenkronkel ~
Ook het gebruik van de twee bandenopties vind ik zoals het nu is belachelijk. Het tijdsverschil tussen prime en options zou nog aanvaardbaar zijn indien de primes echt langer mee gingen, nu is het gewoon een verplicht nummer waar enkel nadelen aan verbonden zijn.
Ik vind de actie natuurlijk fantastisch, maar ik vermoed dat een wat langere houdbaarheidsdatum van de banden een meer eerlijke weergave zou bieden van de werkelijke verhoudingen tussen wagens/rijders, en dat er door DRS nog steeds genoeg actie op de baan zal zijn.
~ Einde van deze gedachtenkronkel ~
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.